Publi\u00e9 le 01 juin 2025 \u00e0 08:07. \/ Modifi\u00e9 le 01 juin 2025 \u00e0 10:59.<\/p>\n
8 min. de lecture<\/p>\n
Rencontrer Rudy Ricciotti tient de la p\u00e9r\u00e9grination ferroviaire. Pour aller le voir, il faut tout d\u2019abord monter dans un TGV pour Marseille. Comme pour nous pr\u00e9parer \u00e0 l\u2019interview, \u00e0 chaque arr\u00eat annonc\u00e9 par le contr\u00f4leur, se trouve un b\u00e2timent de l\u2019architecte. Avignon et l\u2019h\u00f4tel de Caumont, une demeure du XVIIIe\u00a0si\u00e8cle subtilement r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e. Aix-en-Provence, ville du Pavillon noir, construit pour la compagnie de danse d\u2019Angelin Preljocaj, une alliance brute de b\u00e9ton et de verre. Et, Marseille: le Mucem (Mus\u00e9e des civilisations de l\u2019Europe et de la M\u00e9diterran\u00e9e), dont le motif en forme de r\u00e9silles est devenu un geste iconique de l\u2019architecture contemporaine. Le voyage n\u2019est cependant pas encore termin\u00e9, il faut encore serpenter \u00e0 bord d\u2019un train r\u00e9gional le long de la M\u00e9diterran\u00e9e pour rejoindre Cassis, porte d\u2019entr\u00e9e de la C\u00f4te d\u2019Azur.<\/p>\n
Sur le quai, Rudy Ricciotti attend, pr\u00eat \u00e0 nous emmener chez lui \u00e0 toute berzingue. \u00abJe suis trop dangereux pour conduire, je ne fais jamais plus de 30 kilom\u00e8tres\u00bb, glissera-t-il un peu plus tard. Une vingtaine de minutes suffisent \u00e0 nous transporter dans le parc national des Calanques et son d\u00e9cor vertigineux, o\u00f9 la\u00a0roche calcaire se jette \u00e0 pic dans la mer.<\/p>\n
L\u2019histoire ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0.<\/p>\n
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