{"id":144654,"date":"2025-06-01T18:36:19","date_gmt":"2025-06-01T18:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/144654\/"},"modified":"2025-06-01T18:36:19","modified_gmt":"2025-06-01T18:36:19","slug":"la-circulation-perturbee-de-nuit-sur-la33-jusquau-11-juillet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/144654\/","title":{"rendered":"la circulation perturb\u00e9e\u00a0de nuit sur l\u2019A33 jusqu\u2019au 11\u00a0juillet"},"content":{"rendered":"<p>D\u2019importants travaux <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/societe\/2025\/05\/02\/travaux-sur-l-a33-autour-de-nancy-la-circulation-coupee-la-nuit-pendant-deux-mois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de r\u00e9fection de la chauss\u00e9e sont r\u00e9alis\u00e9s par la DIR Est sur l\u2019A33,<\/a> entre Laxou et Brabois, dans le sens Nancy &#8211; Lun\u00e9ville. Le chantier, chiffr\u00e9 \u00e0 un demi-million d\u2019euros, est financ\u00e9 par la R\u00e9gion Grand Est qui a repris la comp\u00e9tence de certains axes routiers.<\/p>\n<p>Plusieurs ateliers sont mis en place sur la zone\u00a0: r\u00e9habilitation de 800 m\u00e8tres de caniveau en terre-plein central, d\u00e9rasement des accotements, rabotage des anciennes sous-couches d\u2019enrob\u00e9 d\u00e9grad\u00e9 qui sont amiant\u00e9s et qui demandent un dispositif particulier.<\/p>\n<p>  L\u2019aire de repos Villers-Clairlieu d\u00e9ratis\u00e9e<\/p>\n<p>La circulation est coup\u00e9e chaque nuit, du lundi soir au vendredi matin de 20\u00a0h\u00a030 \u00e0 6\u00a0h\u00a030. L\u2019application de l\u2019enrob\u00e9 sur 6\u00a0kilom\u00e8tres devrait d\u00e9buter \u00e0 partir de la deuxi\u00e8me semaine de juin.<\/p>\n<p>La DIR Est a \u00e9t\u00e9 contrainte de fermer l\u2019aire de Villers &#8211; Clairlieu, afin d\u2019effectuer une campagne de d\u00e9ratisation par mesure d\u2019hygi\u00e8ne, avant l\u2019installation de la base vie. L\u2019aire a vu, durant un mois, la mise en place de 200\u00a0app\u00e2ts.<\/p>\n<p>Les d\u00e9chets, notamment l\u2019abandon en masse de pain chaque jour, attirent les nuisibles.<\/p>\n<p>Par ailleurs, une base de vie est install\u00e9e pour le chantier de rabotage de l\u2019amiante qui demande une proc\u00e9dure tr\u00e8s particuli\u00e8re pour le personnel sur place\u00a0: ce sont seulement entre 200 et 300 m\u00e8tres qui sont effectu\u00e9s chaque nuit, pour environ 500\u00a0tonnes de rabotage, en raison des contraintes, d\u2019\u00e9vacuation pour les d\u00e9chets, et pour les agents qui sont \u00e9quip\u00e9s de tenues \u00e9tanches avec une dur\u00e9e limit\u00e9e.<\/p>\n<p>  D\u00e9boisement du bord de l\u2019A33<\/p>\n<p>En mars dernier, la DIR Est avait engag\u00e9 d\u2019importants travaux de d\u00e9boisement des arbres en bordures de l\u2019A33, entre Laxou et Ludres, afin de couper toutes les essences malades et repartir sur une v\u00e9g\u00e9tation saine. \u00c0 chaque coup de vent, des v\u00e9g\u00e9taux tombaient sur la chauss\u00e9e, ce qui paralysait le trafic et devenait dangereux pour les automobilistes.<\/p>\n<p>L\u2019ensemble du bois stock\u00e9 sur l\u2019aire de repos de Villers &#8211; Clairlieu et sur la bretelle de Ludres a \u00e9t\u00e9 broy\u00e9 en plaquettes et servira \u00e0 alimenter des chaufferies du secteur.<\/p>\n<p>Le montant total de ces travaux s\u2018\u00e9l\u00e8ve \u00e0 150\u00a0000\u00a0\u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u2019importants travaux de r\u00e9fection de la chauss\u00e9e sont r\u00e9alis\u00e9s par la DIR Est sur l\u2019A33, entre Laxou et&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":144655,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9635],"tags":[1111,11,3542,1707,1704,1706,1705,1777,674,1011,27,775,3457,1702,1703,12,25,2803],"class_list":{"0":"post-144654","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nancy","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation","11":"tag-edition-luneville","12":"tag-edition-nancy-et-agglomeration","13":"tag-edition-pont-a-mousson","14":"tag-edition-toul","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-grand-est","20":"tag-meurthe-et-moselle","21":"tag-nancy","22":"tag-nancy-ville-54b","23":"tag-news","24":"tag-republique-francaise","25":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114609559058698918","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}