Davide Valsecchi a r\u00e9fut\u00e9 l\u2019id\u00e9e selon laquelle la d\u00e9cision de Ferrari de signer Lewis Hamilton \u00e9tait une erreur, malgr\u00e9 les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par le septuple champion du monde ces derni\u00e8res ann\u00e9es. L\u2019ancien champion de GP2 a fait valoir que si les performances de Hamilton ont \u00e9t\u00e9 inf\u00e9rieures \u00e0 ses standards pass\u00e9s, sa pr\u00e9sence chez Ferrari a d\u00e9j\u00e0 permis d\u2019obtenir un succ\u00e8s commercial significatif.<\/p>\n
La transition du pilote britannique vers l\u2019\u00e9curie italienne a \u00e9t\u00e9 tout sauf facile, le septuple champion du monde de F1 ayant connu un d\u00e9but de saison 2025 difficile. Sa premi\u00e8re course sur le circuit d\u2019Albert Park en Australie s\u2019est sold\u00e9e par une d\u00e9ception avec une 10e place, ne r\u00e9pondant pas aux attentes \u00e9lev\u00e9es suscit\u00e9es par son transfert tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9 de Mercedes au cours de l\u2019hiver.<\/p>\n
Bien que Lewis Hamilton ait d\u00e9montr\u00e9 son talent en transformant la pole position en victoire lors de la course sprint en Chine, il ne s\u2019agissait que de sa troisi\u00e8me victoire, toutes cat\u00e9gories confondues, depuis le d\u00e9but de la saison 2022. Cependant, sa performance lors de la course principale \u00e0 Shanghai a \u00e9t\u00e9 beaucoup moins impressionnante, car il a eu du mal \u00e0 suivre le rythme de ses concurrents. Pour aggraver son sort, lui et son co\u00e9quipier Charles Leclerc ont \u00e9t\u00e9 disqualifi\u00e9s des r\u00e9sultats finaux pour des infractions distinctes. Au Japon, une course globalement au niveau affich\u00e9 par Ferrari en ce moment l\u2019a tout de m\u00eame fait arriver derri\u00e8re Leclerc, les deux pilotes ayant emprunt\u00e9 des philosophies de r\u00e9glages tr\u00e8s diff\u00e9rentes pour le Grand Prix.<\/p>\n
Malgr\u00e9 ces difficult\u00e9s, le passage de Lewis Hamilton chez Ferrari s\u2019est d\u00e9j\u00e0 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre un triomphe commercial. Puma, le fournisseur de tenues de Ferrari, a fait \u00e9tat d\u2019une multiplication par huit de ses ventes depuis l\u2019arriv\u00e9e de Hamilton \u00e0 Maranello, ce qui d\u00e9montre son immense potentiel commercial.<\/p>\n
Valsecchi, qui a remport\u00e9 le titre de GP2 en 2012 avant de devenir un commentateur t\u00e9l\u00e9vis\u00e9 respect\u00e9 en Italie, a exprim\u00e9 des doutes quant \u00e0 la capacit\u00e9 de Hamilton \u00e0 maintenir le niveau de performance qui a autrefois d\u00e9fini sa carri\u00e8re. Il a sugg\u00e9r\u00e9 que Hamilton n\u2019offrait plus la m\u00eame garantie de succ\u00e8s que le quadruple champion du monde en titre Max Verstappen. Au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es, le pilote britannique a eu du mal \u00e0 s\u2019imposer, ce qui lui a rendu \u00e9galement difficile de surpasser Leclerc pour le moment, m\u00eame si son d\u00e9ficit de performance n\u2019est que marginal.<\/p>\n
Lorsqu\u2019on lui a demand\u00e9 si Ferrari avait fait une erreur en signant avec Hamilton, Davide Valsecchi a rejet\u00e9 l\u2019id\u00e9e, d\u00e9clarant au Corriere della Sera que ce serait une conclusion d\u00e9raisonnable. Il a not\u00e9 que Hamilton avait fait preuve d\u2019une vitesse impressionnante lors des essais de pr\u00e9-saison et qu\u2019il apportait une pr\u00e9sence de star \u00e0 l\u2019\u00e9quipe. D\u2019un point de vue commercial, Ferrari a d\u00e9j\u00e0 largement profit\u00e9 de sa signature. Cependant, l\u2019ancien champion de GP2 a \u00e9galement soulign\u00e9 que si Verstappen aurait \u00e9t\u00e9 un pilote obtenant clairement le statut num\u00e9ro un dans n\u2019importe quelle \u00e9quipe dans laquelle il serait arriv\u00e9, Hamilton ne d\u00e9tient plus ce statut. L\u2019Italien a ainsi d\u00e9crit Hamilton comme un pilote fiable, dou\u00e9 par temps de pluie et avec un taux d\u2019accidents relativement faible, mais a insist\u00e9 sur le fait que son niveau de performance global avait baiss\u00e9 au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es. Davide Valsecchi a en outre fait remarquer qu\u2019\u00e0 40 ans, aucun pilote ne pouvait maintenir la m\u00eame vitesse qu\u2019\u00e0 25 ans.<\/p>\n
Ferrari est toujours en qu\u00eate de son premier championnat du monde depuis 2008, ann\u00e9e o\u00f9 Lewis Hamilton a remport\u00e9 son premier titre avec McLaren. Le pilote britannique a ouvertement exprim\u00e9 sa d\u00e9termination \u00e0 remporter un huiti\u00e8me titre record avec Ferrari, un objectif qui lui \u00e9chappe depuis le controvers\u00e9 Grand Prix d\u2019Abou Dhabi de 2021, o\u00f9 le titre lui a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 dans des circonstances litigieuses.<\/p>\n
Ses remarques sont intervenues dans le cadre de discussions plus larges sur le passage de Hamilton chez Ferrari, le pr\u00e9sentateur de t\u00e9l\u00e9vision et passionn\u00e9 de sport automobile Jeremy Clarkson ayant r\u00e9cemment \u00e9mis des hypoth\u00e8ses sur les motivations de ce changement. Jeremy Clarkson a \u00e9mis l\u2019hypoth\u00e8se que Lewis Hamilton, conscient que ses meilleures ann\u00e9es \u00e9taient derri\u00e8re lui, aurait choisi Ferrari pour faire l\u2019exp\u00e9rience de la course pour l\u2019\u00e9quipe la plus embl\u00e9matique du sport automobile avant de prendre sa retraite. Il s\u2019est demand\u00e9 si Lewis Hamilton \u00e9tait toujours avant tout un pilote de course ou si son personnage avait \u00e9volu\u00e9 pour devenir celui d\u2019une superstar mondiale. En outre, Jeremy Clarkson a soulign\u00e9 le d\u00e9fi que Lewis Hamilton aurait \u00e0 relever face \u00e0 Charles Leclerc, qui est profond\u00e9ment int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9quipe, parle couramment l\u2019Italien et est largement consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des pilotes les plus rapides sur un seul tour, un \u00e9l\u00e9ment particuli\u00e8rement important en cette saison 2025, o\u00f9 il est si difficile de d\u00e9passer.<\/p>\n
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