{"id":145567,"date":"2025-06-02T04:34:09","date_gmt":"2025-06-02T04:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/145567\/"},"modified":"2025-06-02T04:34:09","modified_gmt":"2025-06-02T04:34:09","slug":"cycliste-hors-pair-originaire-de-lille-louis-signe-un-incroyable-exploit-en-corse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/145567\/","title":{"rendered":"Cycliste hors pair originaire de Lille, Louis signe un incroyable exploit en Corse"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n R\u00e9daction Lille<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

2 juin 2025 \u00e0 6h16 <\/p>\n

Si l\u2019on vous parle de la performance de Louis Defaut, cycliste <\/b>originaire de Lille<\/a> de 28 ans, vous allez tr\u00e8s vite comprendre en quoi sa course a \u00e9t\u00e9 un v\u00e9ritable exploit<\/b>. En seulement 45 heures et 23 minutes<\/b>, Louis a r\u00e9ussi \u00e0 venir \u00e0 bout du parcours de 1000 kilom\u00e8tres et 19 000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 <\/b>de la 8\u00e8me \u00e9dition du BikingMan<\/b> sur les routes sauvages de l\u2019\u00cele de Beaut\u00e9<\/b>. A Biguglia, il est arriv\u00e9 5 heures avant son poursuivant et avec 2 heures d\u2019avance sur le gagnant de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Dans les coulisses de cette performance presque inhumaine.<\/p>\n

Une course hors normes<\/p>\n

Collation, hydratation, sommeil, Louis avait tout pr\u00e9vu : \u00ab\u00a0j\u2019\u00e9tais autonome en nourriture pour les 30 premi\u00e8res heures et j\u2019avais 4 bidons d\u2019eau sur mon v\u00e9lo pour m\u2019hydrater correctement\u00a0\u00bb. Quant au repos, pas de place pour une bonne nuit de sommeil ! Il n\u2019a dormi que 25 minutes r\u00e9parties sur des micro-siestes de 4 \u00e0 5 minutes, \u00ab\u00a0je ne faisais pas de pause sans objectif vital\u00a0\u00bb. Selon le cycliste \u00ab\u00a0l\u2019ennemi des courses longues, c\u2019est l\u2019arr\u00eat\u00a0\u00bb.<\/p>\n

On pourrait penser \u00e0 un v\u00e9lo qui court vite, mais non, c\u2019est Louis lui-m\u00eame qui a con\u00e7u son v\u00e9lo pour la course. Ing\u00e9nieur de formation, il allie travail et passion en exer\u00e7ant en tant que responsable performance et ing\u00e9nieur produit chez Van Rysel, marque de v\u00e9lo de course de Decathlon. Et il n\u2019a pas concouru sur n\u2019importe quel engin. D\u00e9velopp\u00e9 pour l\u2019\u00e9quipe Decathlon-AG2R du Tour de France, il dit avoir choisi celui-ci car \u00ab\u00a0c\u2019est le plus a\u00e9rodynamique, je suis dans une position que je peux tenir tr\u00e8s longtemps\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Du BMX \u00e0 la route, itin\u00e9raire d\u2019un passionn\u00e9<\/p>\n

Pourtant, au d\u00e9part, ce n\u2019\u00e9tait pas au v\u00e9lo de route que Louis \u00e9tait destin\u00e9. Il commence le cyclisme avec le BMX \u00e0 tout juste 7 ans, mais l\u2019aventure tourne court. \u00ab\u00a0J\u2019ai arr\u00eat\u00e9 parce que le BMX c\u2019est beaucoup de chutes et d\u2019accidents\u00a0\u00bb explique-t-il. \u00c0 19 ans, il se met ensuite plus s\u00e9rieusement au VTT, \u00ab\u00a0je faisais beaucoup de courses en comp\u00e9tition mais en \u00e9tant \u00e0 Lille on n\u2019a pas le terrain de jeu pour le VTT\u00a0\u00bb. C\u2019est alors sur le v\u00e9lo de route que Louis s\u2019est rabattu.<\/p>\n

Ce n\u2019est pas sa premi\u00e8re participation, le BikingMan, il l\u2019avait d\u00e9j\u00e0 fait deux fois. Lors de sa derni\u00e8re participation en 2023, il y participe avec des amis pour se challenger et s\u2019amuser \u00ab\u00a0j\u2019y suis all\u00e9 sans trop de pr\u00e9paration, \u00e7a m\u2019a pas mal appris sur ce qu\u2019il fallait faire et ne pas faire\u00a0\u00bb. Pourtant, il boucle d\u00e9j\u00e0 le parcours en 51 heures et termine 4\u00e8me, une belle prouesse pour une course amateur entre amis.<\/p>\n

Pas de coach, pas d\u2019\u00e9quipe, Louis s\u2019est pr\u00e9par\u00e9 tout seul. Il n\u2019y est pas all\u00e9 compl\u00e8tement \u00e0 l\u2019aveugle non plus puisqu\u2019il a suivi une formation d\u2019entra\u00eeneur donn\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration<\/p>\n

Fran\u00e7aise de Cyclisme et a d\u00e9j\u00e0 exerc\u00e9 pendant 2 ans. \u00ab\u00a0Je me suis pas mal document\u00e9 sur les pratiques d\u2019entra\u00eenement et j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de m\u2019entra\u00eener tout seul.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le petit plus d\u2019exercer dans sa passion, c\u2019est de pouvoir s\u2019entra\u00eener au travail : \u00ab\u00a0le gros avantage de travailler chez Van Rysel c\u2019est que tous les midis on va rouler, c\u2019est une source de motivation et \u00e7a me fait une belle semaine d\u2019entra\u00eenement\u00a0\u00bb.<\/p>\n

En plus de cela, ses terrains d\u2019entra\u00eenement, ce sont les classiques. Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge, il les a toutes faites en amateur. Petit outil de performance en plus, rallonger les parcours pour avoir un entra\u00eenement encore plus cors\u00e9. Sur la course Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge, Louis raconte s\u2019\u00eatre lev\u00e9 \u00e0 1h30 du matin pour faire 140km avant la course, juste un petit \u00e9chauffement !<\/p>\n

La suite : se faire plaisir sur le v\u00e9lo<\/p>\n

Pour la suite, il ne se met pas de pression : \u00a0\u00bb je souhaite juste une chose c\u2019est de me faire plaisir sur le v\u00e9lo \u00ab\u00a0, \u00a0\u00bb je ne pense pas refaire ce genre de course cette ann\u00e9e \u00ab\u00a0. Il veut \u00e9galement d\u00e9couvrir d\u2019autres choses et dans sa ligne de mire, les courses format Gravel qui sont plus courtes, entre 20 et 30 heures. Pas non plus question de passer professionnel, concilier travail et sport \u00e0 haut niveau peut vite devenir tr\u00e8s compliqu\u00e9. \u00a0\u00bb En travaillant, on ne peut pas se mettre les charges d\u2019entra\u00eenement d\u2019un pro.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Par Margaux Salignat<\/b><\/p>\n

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