{"id":146813,"date":"2025-06-02T16:34:10","date_gmt":"2025-06-02T16:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/146813\/"},"modified":"2025-06-02T16:34:10","modified_gmt":"2025-06-02T16:34:10","slug":"ce-quil-faut-savoir-sur-ses-voitures-radar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/146813\/","title":{"rendered":"ce qu’il faut savoir sur ses voitures-radar"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Fabien Binacchi<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

2 juin 2025 \u00e0 18h12 <\/p>\n

Contrairement aux radars fixes, visibles depuis la route et signal\u00e9s (discr\u00e8tement) sur les applis d\u2019aide \u00e0 la conduite, ces engins se faufilent dans la circulation, incognito.<\/strong> Deux voitures-radar roulent depuis ce lundi 2\u00a0juin 2025 dans le d\u00e9partement des Bouches-du-Rh\u00f4ne<\/a> et donc \u00e0 Marseille<\/a>, annonce la pr\u00e9fecture de police. Exp\u00e9riment\u00e9 en Normandie, ce dispositif, qui s\u2019est d\u00e9ploy\u00e9 progressivement en France, a rapidement gagn\u00e9 son surnom de \u00ab\u2009sulfateuse \u00e0 PV\u2009\u00bb.<\/strong> Voici ce qu\u2019il faut savoir.<\/p>\n

Des \u00ab\u2009v\u00e9hicules banalis\u00e9s\u2009\u00bb<\/p>\n

Vous \u00eates pr\u00e9venus\u2009: \u00ab\u2009\u00e0 partir de ce lundi, deux voitures-radar charg\u00e9es de contr\u00f4ler la vitesse des v\u00e9hicules\u2009\u00bb et de verbaliser \u00ab\u2009circulent sur les routes du d\u00e9partement\u2009\u00bb, fait savoir la pr\u00e9fecture de police des Bouches-du-Rh\u00f4ne, dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n

Si plusieurs sources pr\u00e9cisent les mod\u00e8les utilis\u00e9s en France (Ford Mondeo, Citro\u00ebn Berlingo, Peugeot 508 et 308, Volkswagen Golf et Passat 7 et 8, Seat Leon, Skoda Octavia), ces \u00ab\u2009v\u00e9hicules banalis\u00e9s\u2009\u00bb sont tr\u00e8s difficiles, voire impossibles \u00e0 d\u00e9tecter.<\/strong><\/p>\n

Certains \u00e9quipements embarqu\u00e9s pourront \u00eatre rep\u00e9r\u00e9s par les plus observateurs, mais ces voitures \u00ab\u2009utilisent un flash infrarouge,<\/strong> non-visible pour les usagers\u2009\u00bb, pr\u00e9cise la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur son site, et ne sont pas signal\u00e9es sur les applis, type Waze. Ce qui rend leur efficacit\u00e9 redoutable et leur a valu le surnom de \u00ab\u2009sulfateuse \u00e0 PV\u2009\u00bb.<\/p>\n

Sur les routes 7\u00a0j\/7 et 24\u2009h\/24<\/p>\n

D\u2019autant plus que leur fonctionnement peut se faire sans aucun temps mort. L\u2019une ou l\u2019autre, ou m\u00eame les deux en simultan\u00e9, sont en capacit\u00e9 \u00ab\u2009de rouler 7\u00a0j\/7 et 24\u2009h\/24\u2009\u00bb, pr\u00e9vient encore la pr\u00e9fecture de police dans sa communication.<\/p>\n

Elle pr\u00e9cise, sans plus de d\u00e9tail, que c\u2019est un op\u00e9rateur priv\u00e9 qui les fait rouler<\/strong> sur des \u00ab\u2009parcours [\u2026] \u00e9labor\u00e9s par la gendarmerie, la police, la direction d\u00e9partementale des territoires\u2009\u00bb et ses propres services, selon plusieurs crit\u00e8res.<\/p>\n

\u00ab\u2009Les chiffres de l\u2019accidentalit\u00e9<\/strong> et le flux des v\u00e9hicules associ\u00e9s aux zones et axes les plus accidentog\u00e8nes<\/strong>\u2009\u00bb ont notamment \u00e9t\u00e9 pris en compte.<\/p>\n

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L’entreprise titulaire du march\u00e9 est r\u00e9mun\u00e9r\u00e9e en fonction du nombre de kilom\u00e8tres de contr\u00f4le effectu\u00e9s, selon des parcours et des objectifs fix\u00e9s par l’\u00c9tat. La r\u00e9mun\u00e9ration est donc d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 l’avance, de mani\u00e8re totalement ind\u00e9pendante du nombre de contraventions. Si la soci\u00e9t\u00e9 ne respecte pas ces r\u00e8gles ou si la vitesse du v\u00e9hicule-radar n’est pas adapt\u00e9e, le titulaire du march\u00e9 s’expose \u00e0 des p\u00e9nalit\u00e9s.<\/p>\n

Pr\u00e9fecture de police des Bouches-du-Rh\u00f4ne<\/strong>\n <\/p><\/blockquote>\n

Une marge d\u2019erreur plus importante<\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, ces v\u00e9hicules sont surtout \u00ab\u2009con\u00e7us pour cibler les conducteurs responsables de grands exc\u00e8s de vitesse\u2009\u00bb<\/strong> avec une marge d\u2019erreur plus importante que pour les autres radars\u2009: comptez 10km\/h pour les limitations de vitesse inf\u00e9rieures \u00e0 100km\/h et 10\u2009% pour celles sup\u00e9rieures \u00e0 100km\/h.<\/p>\n

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Ainsi, seront flash\u00e9s les v\u00e9hicules roulant \u00e0 partir de 146 km\/h sur autoroute, 124 km\/h sur une voie express ou 61 km\/h en agglom\u00e9ration.<\/p>\n

La S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong>\n <\/p><\/blockquote>\n

La pr\u00e9fecture de police rappelle qu\u2019en 2024,<\/strong> 115\u00a0personnes sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es<\/strong> sur les routes du d\u00e9partement des Bouches-du-Rh\u00f4ne avec, avec une \u00ab\u2009vitesse excessive ou inadapt\u00e9e\u2009\u00bb dans 30\u2009% des cas<\/strong> de ces accidents mortels.<\/p>\n

Lib\u00e9rer du temps aux forces de l\u2019ordre<\/p>\n

Les services de l\u2019\u00c9tat assurent que ces voitures-radar font donc \u00ab\u2009partie int\u00e9grante d\u2019un dispositif global de contr\u00f4le automatis\u00e9 dont l\u2019objectif est de lutter efficacement contre l\u2019accidentalit\u00e9 et la mortalit\u00e9 sur les routes\u2009\u00bb.<\/p>\n

En plus des 96 radars d\u00e9j\u00e0 implant\u00e9s<\/strong> sur les axes du d\u00e9partement.<\/p>\n

Le dispositif permet, selon les autorit\u00e9s, de \u00ab\u2009lib\u00e9rer du temps aux forces de l\u2019ordre pour le consacrer \u00e0 des t\u00e2ches non rel\u00e9gables comme l\u2019interception au bord des routes\u2009\u00bb, pour des probl\u00e9matiques d\u2019alcool\u00e9mie ou li\u00e9es aux stup\u00e9fiants notamment.<\/p>\n

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