{"id":149571,"date":"2025-06-03T18:32:11","date_gmt":"2025-06-03T18:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/149571\/"},"modified":"2025-06-03T18:32:11","modified_gmt":"2025-06-03T18:32:11","slug":"perturbations-en-vue-des-le-16-juin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/149571\/","title":{"rendered":"perturbations en vue d\u00e8s le 16 juin"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab L\u2019entretien des voies et des \u00e9quipements fait partie int\u00e9grante de notre forte attention port\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 pour le r\u00e9seau de transports en commun de l\u2019EMS \u00bb, d\u00e9marre le vice-pr\u00e9sident de l\u2019Eurom\u00e9tropole en charge des mobilit\u00e9s Alain Jund. \u00ab Il y a cette n\u00e9cessit\u00e9 imp\u00e9rative d\u2019 <a href=\"https:\/\/www.dna.fr\/transport\/2025\/03\/14\/la-cts-engage-la-renovation-sur-quatre-ans-de-41-de-ses-rames\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">entretenir le r\u00e9seau ferroviaire de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re<\/a> \u00bb, poursuit-il.<\/p>\n<p>\u00ab Mais cette ann\u00e9e, nous ajoutons aux travaux ordinaires (changement de rails us\u00e9s, notamment dans les courbes, changement d\u2019aiguillages, reprise de lignes a\u00e9riennes ou travaux de meilleure accessibilit\u00e9 des stations, ndlr) l\u2019interconnexion entre <a href=\"https:\/\/www.dna.fr\/politique\/2025\/04\/17\/le-tram-ouest-sera-mis-en-service-pour-le-marche-de-noel\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">le tram ouest en cours d\u2019extension<\/a> et le terminus du tram D sur l\u2019avenue Fran\u00e7ois-Mitterrand aux Poteries. \u00bb \u00ab Ainsi que les escalators de la gare, qui sont un sujet r\u00e9current de grogne chez les usagers et vont enfin \u00eatre refaits. \u00bb<\/p>\n<p>Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, les quatre escalators des niveaux -3 \u00e0 -4 (vers les quais du tram en sous-sol) seront purement et simplement remplac\u00e9s. Ce qui n\u00e9cessitera de les retirer via <a href=\"https:\/\/www.dna.fr\/faits-divers-justice\/2025\/02\/23\/les-tramways-circulent-a-nouveau-dans-le-tunnel-de-la-gare\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">le tunnel du tram<\/a>, qui servira \u00e9galement \u00e0 acheminer les escalators neufs. Les deux escaliers roulants du niveau -3 au niveau 0 (sous la verri\u00e8re) auront droit, eux, \u00e0 une grande r\u00e9vision.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident de la CTS <a href=\"https:\/\/www.dna.fr\/economie\/2020\/09\/29\/eurometropole-de-strasbourg-nouvelle-gouvernance-a-la-cts\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Patrick Maciejewski<\/a> souligne : \u00ab Ces travaux d\u2019\u00e9t\u00e9 repr\u00e9sentent un budget global de dix millions d\u2019euros, 44 entreprises en intervention et 300 ouvriers impliqu\u00e9s \u00bb.<\/p>\n<p>  Une premi\u00e8re phase du 16 juin au 25 juillet inclus<\/p>\n<p>D\u00e8s le lundi 16 juin, les lignes A et D du tram seront interrompues entre les stations Homme-de-Fer et Poteries et ce jusqu\u2019au vendredi 25 juillet inclus. Des bus de remplacement circuleront de Gare centrale \u00e0 Parc des Sports, d\u2019une part, et de Gare centrale \u00e0 Poteries, d\u2019autre part, toutes les 6 \u00e0 7 minutes en journ\u00e9e.<\/p>\n<p>Des temps de parcours plus longs \u00e9tant \u00e0 pr\u00e9voir dans ces bus, c\u2019est aux voyageurs d\u2019anticiper, notamment s\u2019il y a une correspondance \u00e0 faire avec un train. Deux \u00ab bons plans \u00bb sont signal\u00e9s par l\u2019op\u00e9rateur de transports en commun pour contourner les difficult\u00e9s.<\/p>\n<p>D\u2019une part, le tram C peut constituer une alternative aux lignes A et D entre la Gare de Strasbourg et Homme-de-Fer. D\u2019autre part, le bus G (\u00e0 haut niveau de service) peut constituer une alternative aux lignes de tram A et D entre la Gare de Strasbourg et \u00c9toile Bourse.<\/p>\n<p>  Un minou pour mieux communiquer<\/p>\n<p>Durant cette p\u00e9riode de chantiers, l\u2019information des voyageurs sera \u00e0 nouveau soign\u00e9e. La couleur orange sera de mise sur les affiches et totems mis en place aux stations de tram et aux stations des bus de remplacement. Ainsi que sur le flyer r\u00e9capitulatif.<\/p>\n<p>Des personnels de la CTS seront sur site d\u00e8s le 12 juin pour avertir et conseiller les usagers. Les informations actualis\u00e9es seront toujours disponibles sur le site internet de la CTS et son application. Enfin, pour apporter un petit capital de sympathie \u00e0 cette p\u00e9riode compliqu\u00e9e des interruptions de ligne, une nouvelle mascotte a fait son apparition. Un chat roux coiff\u00e9 d\u2019un c\u00f4ne de chantier signalera par sa pr\u00e9sence sur les visuels qu\u2019une solution existe pour chaque voyageur, m\u00eame dans un apparent chaos.<\/p>\n<p>Reste \u00e0 pr\u00e9ciser qu\u2019une deuxi\u00e8me phase de travaux, du lundi 28 juillet au vendredi 22 ao\u00fbt, affectera la ligne de tram C entre les stations Landsberg et Neuhof\/Reuss ainsi que la ligne D entre Landsberg et Kehl Rathaus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab L\u2019entretien des voies et des \u00e9quipements fait partie int\u00e9grante de notre forte attention port\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149572,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,4406,33,2880,1777,674,107,1011,27,775,12,25,640,2879],"class_list":{"0":"post-149571","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-commerce-et-services","11":"tag-economie","12":"tag-edition-strasbourg","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fil-info","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-grand-est","19":"tag-news","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-strasbourg","22":"tag-strasbourg-ville"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114620867788645105","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}