{"id":149914,"date":"2025-06-03T21:42:10","date_gmt":"2025-06-03T21:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/149914\/"},"modified":"2025-06-03T21:42:10","modified_gmt":"2025-06-03T21:42:10","slug":"les-deux-porte-avions-britanniques-auront-la-capacite-de-tirer-missiles-a-longue-portee-depuis-leur-pont-denvol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/149914\/","title":{"rendered":"Les deux porte-avions britanniques auront la capacit\u00e9 de tirer missiles \u00e0 longue port\u00e9e depuis leur pont d’envol"},"content":{"rendered":"

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Que la derni\u00e8re revue strat\u00e9gique de d\u00e9fense britannique [SDR] recommande \u00e0 la Royal Navy de mettre en \u0153uvre des groupes a\u00e9riens \u00ab\u00a0hybrides\u00a0\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire comprenant des chasseurs-bombardiers F-35B et des drones, depuis ses deux porte-avions de type \u00ab\u00a0Queen Elizabeth\u00a0\u00bb n\u2019est pas une surprise : des projets allant dans ce sens ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s, dans le cadre du projet \u00ab\u00a0Vixen\u00a0\u00bb, lequel fait partie du plan strat\u00e9gique \u00ab\u00a0Future Maritime Aviation Force\u00a0\u00bb. <\/p>\n

Ainsi, en 2023, le porte-avions HMS Prince of Wales a, pour le premi\u00e8re fois, lanc\u00e9 et r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 un drone MALE [Moyenne Altitude Longue Endurance] de type Mojave, fourni par le constructeur am\u00e9ricain General Atomics. Et la marine britannique envisage de se doter d\u2019un a\u00e9ronef de ce type afin de pouvoir disposer d\u2019une nouvelle capacit\u00e9 de guet a\u00e9rien pour remplacer ses h\u00e9licopt\u00e8res Merlin qui, \u00e9quip\u00e9s d\u2019un radar Crowsnest, assurent actuellement une telle fonction. <\/p>\n

Cela \u00e9tant, l\u2019une des limites \u00e0 l\u2019int\u00e9gration de drones au sein d\u2019un groupe a\u00e9rien embarqu\u00e9 [GA\u00e9] est l\u2019absence de catapultes et de brins d\u2019arr\u00eat \u00e0 bord des deux porte-avions britanniques. D\u2019o\u00f9 l\u2019int\u00e9r\u00eat exprim\u00e9 par la Royal Navy pour de tels dispositifs. <\/p>\n

Selon la SDR, associer les F-35B [\u00e0 d\u00e9collage court et \u00e0 atterrissage vertical] \u00e0 des \u00ab\u00a0plateformes collaboratives autonomes et \u00e0 des munitions t\u00e9l\u00e9op\u00e9r\u00e9es [ou \u00ab\u00a0drones kamikazes]\u00a0\u00bb permettrait \u00e0 la marine britannique de se doter d\u2019une capacit\u00e9 \u00e0 la fois \u00ab\u00a0plus puissante et plus \u00e9conomique\u00a0\u00bb. <\/p>\n

Mais ce document envisage d\u2019aller encore plus loin. Alors que les deux porte-avions de la classe Queen Elizabeth ne sont que tr\u00e8s faiblement arm\u00e9s pour assurer leur autod\u00e9fense \u2013 celle-ci repose sur essentiellement sur trois syst\u00e8me Phalanx CIWS [Close-in weapon system] et non sur des missiles surface-air comme leurs homologues fran\u00e7ais et am\u00e9ricains \u2013 il est question de les doter de \u00ab\u00a0missiles de pr\u00e9cision \u00e0 longue port\u00e9e\u00a0\u00bb, pouvant \u00ab\u00a0\u00eatre tir\u00e9s depuis leur pont d\u2019envol\u00a0\u00bb. <\/p>\n

Cette annonce a de quoi surprendre\u2026 dans la mesure o\u00f9, normalement, la capacit\u00e9 \u00e0 tirer des missiles conventionnels \u00e0 longue port\u00e9e revient aux sous-marins nucl\u00e9aires d\u2019attaque [SNA] et aux fr\u00e9gates. D\u2019ailleurs, celles de Type 26 qu\u2019attend la Royal Navy seront dot\u00e9es de missiles de type Tomahawk et \/ou FMAN\/FMC [missiles antinavire \/ Future missile de croisi\u00e8re], d\u00e9velopp\u00e9 dans le cadre d\u2019une coop\u00e9ration avec la France. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Que la derni\u00e8re revue strat\u00e9gique de d\u00e9fense britannique [SDR] recommande \u00e0 la Royal Navy de mettre en \u0153uvre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149915,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11,2024,27933,692,1011,27,27934,27935,14,3343,12,27936,27937,473,4398,28],"class_list":{"0":"post-149914","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-actualites","9":"tag-drones","10":"tag-escadre-hybride","11":"tag-f-35b","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-hms-prince-of-wales","15":"tag-hms-queen-elizabeth","16":"tag-international","17":"tag-missile","18":"tag-news","19":"tag-porte-avions","20":"tag-royal-navy","21":"tag-royaume-uni","22":"tag-sdr","23":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114621614935309697","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149914\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}