{"id":150759,"date":"2025-06-04T06:25:09","date_gmt":"2025-06-04T06:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/150759\/"},"modified":"2025-06-04T06:25:09","modified_gmt":"2025-06-04T06:25:09","slug":"a-bordeaux-les-travaux-sur-le-pont-de-pierre-sement-la-zizanie-apres-larret-de-la-circulation-des-tramways","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/150759\/","title":{"rendered":"\u00c0 Bordeaux, les travaux sur le pont de pierre s\u00e8ment la zizanie apr\u00e8s l\u2019arr\u00eat de la circulation des tramways"},"content":{"rendered":"

REPORTAGE –<\/strong> Depuis lundi, les travaux se sont intensifi\u00e9s et les tramways ne circulent d\u00e9sormais plus sur le pont de pierre, qui relie la rive gauche \u00e0 la rive droite. \u00c0 v\u00e9lo, \u00e0 pied ou en bus-relais, les usagers sont oblig\u00e9s de s\u2019adapter.<\/p>\n

Les travaux du pont de pierre, \u00e0 Bordeaux, ont commenc\u00e9 depuis avril, pour consolider l\u2019\u00e9difice.\u00a0\u00abSi nous ne faisons rien, il peut s\u2019effondrer\u00bb<\/a>, d\u00e9clarait Pierre Hurmic, le maire de la ville, \u00e0 la fin du mois de mars dernier. Depuis lundi, l\u2019op\u00e9ration est entr\u00e9e dans une nouvelle phase, et les\u00a0tramways<\/a>\u00a0ne circulent plus sur le pont. Nouvelle phase qui marque aussi l\u2019interruption des lignes C et D depuis la gare vers les Quinconces et vers Villenave-d\u2019Ornon.<\/p>\n

\u00abJe dois avouer que je suis perdu, je prenais tout le temps le tram alors mes habitudes sont un peu chamboul\u00e9es\u00bb, regrette Marie-H\u00e9l\u00e8ne, 66 ans, qui a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019emprunter le pont de pierre \u00e0 pied pour rejoindre Stalingrad, sur la rive droite. \u00abJ\u2019ai \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement pris de court\u00bb, explique de son c\u00f4t\u00e9 Thomas, 22 ans et \u00e9tudiant en \u00e9cole de marketing, qui habite pr\u00e8s du quai de Queyries. \u00abJ\u2019avais un examen lundi matin et j\u2019avais compl\u00e8tement oubli\u00e9 que le tram ne circulait plus. J\u2019ai voulu prendre un v\u00e9lo mais il n\u2019y en avait plus \u00e0 la borne, donc j\u2019ai couru\u00a0! Je suis arriv\u00e9 avec cinq minutes de retard, mais j\u2019ai plut\u00f4t r\u00e9ussi l\u2019\u00e9preuve\u00a0!\u00bb, sourit le jeune bordelais.<\/p>\n

\u00abQuelques r\u00e2leurs\u00bb<\/p>\n

Pour \u00e9viter ce genre de d\u00e9sagr\u00e9ments, des points d\u2019information, symbolis\u00e9s par des petites tonnelles blanches, ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour aider les usagers \u00e0 s\u2019orienter. Les demandes se multiplient devant les agents en gilet rose de la TBM. \u00abLa plupart se questionnent sur les bus-relais \u00e0 emprunter pour rejoindre les Quinconces ou la gare\u00bb, nous confie un conseiller en mobilit\u00e9 rencontr\u00e9 sur place. \u00abNous sommes en pr\u00e9sence renforc\u00e9s au moins sur les deux prochaines semaines. Il y a quelques r\u00e2leurs, mais globalement les gens sont inform\u00e9s du r\u00e9seau de substitution\u00bb, explique-t-il.<\/p>\n

Pour pallier l\u2019absence des tramways, Bordeaux-M\u00e9tropole a mis en place plusieurs solutions. La ligne de bus 16 assure une fr\u00e9quence de passage toutes les cinq minutes en empruntant le pont Saint-Jean, pour rejoindre la rive droite. En parall\u00e8le,\u00a0les navettes fluviales Bato\u00a0<\/a>relient Stalingrad \u00e0 la place des Quinconces toutes les 12 minutes. L\u2019offre de v\u00e9los a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 \u00e9toff\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019installation de deux stations temporaires, proposant 30 v\u00e9los chacune. Certains habitu\u00e9s du tramway que nous avons crois\u00e9s, se plaignent des bus de substitutions \u00abtrop bond\u00e9s\u00bb aux heures d\u2019embauche et de d\u00e9bauche.<\/p>\n

Avec\u00a0le d\u00e9but des travaux et la modification de la circulation survenue au d\u00e9but du mois de mai,<\/a>\u00a0la cohabitation des joggeurs,\u00a0pi\u00e9tons<\/a>, v\u00e9los, ou trottinettes est aussi devenu quelque peu difficile sur le pont, notamment aux heures de pointe. Des agents de la police municipale scrutent r\u00e9guli\u00e8rement les lieux. \u00abPour le moment, il n\u2019y a pas eu d\u2019incidents majeurs \u00e0 signaler sur le pont. \u00c0 partir du 2 juin, le niveau de vigilance renforc\u00e9e sera maintenu\u00bb, affirmait Marc Etcheverry, adjoint \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 la tranquillit\u00e9 publique, la semaine derni\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"REPORTAGE – Depuis lundi, les travaux se sont intensifi\u00e9s et les tramways ne circulent d\u00e9sormais plus sur le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150760,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,2916,2911,2910,2915,2909,2904,2913,2912,2914,7048,2906,2907,1777,674,1011,27,2905,2908,12,2219,25,4109,2086,208],"class_list":{"0":"post-150759","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-bordeaux-cauderan","12":"tag-bordeaux-centre-ville","13":"tag-bordeaux-chartrons-grand-parc-jardin-public","14":"tag-bordeaux-la-bastide","15":"tag-bordeaux-maritime","16":"tag-bordeaux-metropole","17":"tag-bordeaux-nansouty-st-genes","18":"tag-bordeaux-st-augustin-tauzin-alphonse-dupeux","19":"tag-bordeaux-sud","20":"tag-bus","21":"tag-capitale-de-gaule","22":"tag-cathedrale-gothique-de-saint-andre","23":"tag-eu","24":"tag-europe","25":"tag-fr","26":"tag-france","27":"tag-gironde","28":"tag-girondins-de-bordeaux","29":"tag-news","30":"tag-nouvelle-aquitaine","31":"tag-republique-francaise","32":"tag-tramway","33":"tag-travaux","34":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150759"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150759\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}