{"id":151131,"date":"2025-06-04T09:52:09","date_gmt":"2025-06-04T09:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/151131\/"},"modified":"2025-06-04T09:52:09","modified_gmt":"2025-06-04T09:52:09","slug":"la-region-pays-de-la-loire-investit-55-millions-deuros-pour-moderniser-ses-trains-ter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/151131\/","title":{"rendered":"La R\u00e9gion Pays de la Loire investit 55 millions d&rsquo;euros pour moderniser ses trains TER"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/clemence-pays02-actu-fr\" title=\"Consulter tous les articles de Cl\u00e9mence Pays\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cl\u00e9mence Pays<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            4 juin 2025 \u00e0 11h31        <\/p>\n<p>Il va y avoir du changement dans les <strong>TER des Pays de la Loire<\/strong> et plus particuli\u00e8rement sur les lignes passant par <a href=\"https:\/\/actu.fr\/nantes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nantes<\/a> (Loire-Atlantique).<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Mardi 3\u00a0juin 2025, dans la gare de la cit\u00e9 des ducs de Bretagne, la pr\u00e9sidente de R\u00e9gion, <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/christelle-morancais\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Christelle Moran\u00e7ais<\/a> \u00e9tait aux c\u00f4t\u00e9s de Roch Brancour, vice-pr\u00e9sident en charge des transports et de Fabrice Dubois, directeur R\u00e9gional adjoint TER Pays de la Loire. Les \u00e9lus ont ainsi pr\u00e9sent\u00e9 la <strong>premi\u00e8re rame TER 2NNG<\/strong> <strong>\u00ab\u2009r\u00e9nov\u00e9e \u00e0 mi-vie\u2009\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p class=\" wall-content\">Un projet s\u2019inscrivant dans un programme industriel de r\u00e9novation de 13 rames TER 2NNG, financ\u00e9 par la R\u00e9gion <strong>pour une enveloppe de 55\u00a0millions d\u2019euros.<\/strong> Un programme r\u00e9alis\u00e9 par SNCF Voyageurs via sa branche industrielle (voir ci-dessous).<\/p>\n<p>Un programme de r\u00e9novation<\/p>\n<p>La R\u00e9gion a engag\u00e9 un programme de r\u00e9novation \u00e0 mi-parcours de son<br \/>parc de 13 rames TER 2NNG en circulation depuis 2007, afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019offre de service.<br \/>La R\u00e9gion finance int\u00e9gralement ce programme, r\u00e9alis\u00e9 par SNCF Voyageurs via sa branche industrielle (Direction du Mat\u00e9riel et Masteris), pour un montant de 55 millions d\u2019euros, soit 4,2 M\u20ac\/rame.<br \/>L&rsquo;op\u00e9ration de r\u00e9novation de cette s\u00e9rie se terminera en 2030.<\/p>\n<p>Qu\u2019est-ce que cela change\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Selon la R\u00e9gion, \u00ab\u2009les r\u00e9novations mi-vie r\u00e9alis\u00e9es sur les trains sont un incontournable, <strong>redonnant un potentiel de vie<\/strong> de 15 \u00e0 20\u00a0ans des rames\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ainsi, chaque rame est \u00ab\u2009totalement d\u00e9mont\u00e9e et <strong>remise \u00e0 neuf\u2009\u00bb.<\/strong> L\u2019am\u00e9nagement int\u00e9rieur est \u00e9galement <strong>modernis\u00e9<\/strong> avec\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>un remplacement syst\u00e9matique des si\u00e8ges\u2009;<\/li>\n<li>ajout de prises \u00e9lectriques individuelles\u2009;<\/li>\n<li>mise en place de tablettes bois\u2009;<\/li>\n<li>nouvel \u00e9clairage Led\u2009;<\/li>\n<li>remplacement des poubelles individuelles par des poubelles collectives de tri s\u00e9lectif.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Ce programme a donc d\u00e9but\u00e9 pour <strong>la s\u00e9rie TER 2NNG,<\/strong> compos\u00e9e de <strong>13 rames \u00e9lectriques<\/strong> de grandes capacit\u00e9s (322 places assises sur 2 niveaux).<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/renovationramester2nng-credit-js-region-pdl-6-960x640.jpg\" alt=\"Ce mardi 3 juin 2025, Christelle Moran\u00e7ais, pr\u00e9sidente de la R\u00e9gion Pays de la Loire, \u00e9tait \u00e0 la gare de Nantes pour pr\u00e9senter les nouvelles rames \u00e0 la presse.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Ce mardi 3 juin 2025, Christelle Moran\u00e7ais, pr\u00e9sidente de la R\u00e9gion Pays de la Loire, \u00e9tait \u00e0 la gare de Nantes pour pr\u00e9senter l\u2019une des nouvelles rames. (\u00a9JS-R\u00e9gion PDL)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La premi\u00e8re rame est entr\u00e9e en r\u00e9novation le 18\u00a0novembre 2024 et a \u00e9t\u00e9 remise en circulation commerciale, d\u00e9but mai\u00a02025.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Tout au long de ce programme, <strong>une seule rame est immobilis\u00e9e \u00e0 la fois<\/strong> durant environ quatre mois, \u00ab\u2009afin de ne pas p\u00e9jorer l\u2019offre de transport\u2009\u00bb, souligne la R\u00e9gion.<\/p>\n<p>Quelles lignes sont concern\u00e9es\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Les<strong> rames TER 2NNG<\/strong> peuvent circuler sur toutes les lignes \u00e9lectrifi\u00e9es du<strong> r\u00e9seau Al\u00e9op\u2009\u00bb,<\/strong> indique la R\u00e9gion, qui pr\u00e9cise que ces rames sont toutefois<strong> \u00ab\u2009affect\u00e9es de fa\u00e7on prioritaire\u2009\u00bb<\/strong> aux lignes suivantes\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>ligne 1 (Nantes \u2013 Saint-Nazaire \u2013 Le Croisic)\u2009;<\/li>\n<li>ligne 1 bis (Nantes \u2013 Savenay)\u2009;<\/li>\n<li>ligne 4 (Angers \u2013 Nantes)\u2009;<\/li>\n<li>ligne 5 (Nantes \u2013 Ancenis)\u2009;<\/li>\n<li>ligne 8 (Nantes \u2013 La Roche-sur-Yon \u2013 Les Sables d\u2019Olonne)\u2009;<\/li>\n<li>ligne 19 (Nantes \u2013 Angers \u2013 Saumur)\u2009;<\/li>\n<li>ligne 21 (Le\u00a0Mans \u2013 Angers \u2013 Nantes).<\/li>\n<\/ul>\n<p>D\u2019autres r\u00e9novations \u00e0 venir<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En <a href=\"https:\/\/actu.fr\/pays-de-la-loire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pays de la Loire<\/a>, le r\u00e9seau TER compte <strong>135 rames r\u00e9parties en 8 s\u00e9ries<\/strong> diff\u00e9rentes\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>la s\u00e9rie ZTER\/ZTER LGV, dont le programme de r\u00e9novation s\u2019ach\u00e8vera en <strong>septembre\u00a02025\u2009;<\/strong><\/li>\n<li>la s\u00e9rie TER 2NNG, qui entre donc en r\u00e9novation<strong> jusqu\u2019en 2030\u2009;<\/strong><\/li>\n<li>la s\u00e9rie ZGC, qui entrera en r\u00e9novation mi-vie <strong>entre\u00a02026 et\u00a02030<\/strong> (co\u00fbt de 43\u00a0millions d\u2019euros)\u2009;<\/li>\n<li>la s\u00e9rie XGC, qui sera r\u00e9nov\u00e9e <strong>de 2026 \u00e0 2031.<\/strong> Ces r\u00e9novations seront r\u00e9alis\u00e9es par l\u2019industriel attributaire de l\u2019appel d\u2019offres en cours, pilot\u00e9 par l\u2019exploitant SNCF Loire Oc\u00e9an\u2009;<\/li>\n<li>un appel d\u2019offres va \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 pour la r\u00e9novation de la <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/tram-train-nantes-chateaubriant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">s\u00e9rie Tram-Train<\/a> (24 rames) <strong>d\u00e8s 2026.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" 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