Lire aussi :<\/p>\n
Ces rendez-vous s’inscrivent dans une phase de d\u00e9veloppement qui a d\u00e9j\u00e0 conduit \u00e0 plusieurs mises \u00e0 jour. L’usine a ainsi fourni une \u00e9volution moteur et un nouveau package a\u00e9ro lors des deux derniers Grands Prix, n\u00e9anmoins ces \u00e9l\u00e9ments ne constituaient que des \u00e9tapes dans les travaux men\u00e9s.<\/p>\n
Concernant les pi\u00e8ces d’a\u00e9rodynamique int\u00e9gr\u00e9es au nouveau car\u00e9nage homologu\u00e9, il faut attendre une version plus aboutie, en carbone, pour ajouter aux progr\u00e8s ressentis par Fabio Quartararo<\/a> \u00e0 Silverstone\u00a0\u2212\u00a0et peut-\u00eatre convaincre \u00c1lex Rins<\/a>, qui pour le moment reste dubitatif. Quant au moteur, il est possible qu’il \u00e9volue encore dans l’optique du GP d’Italie qui aura lieu dans deux semaines, avec une nouvelle version qui pourrait d\u00e8s lors \u00eatre \u00e9valu\u00e9e par les pilotes au MotorLand.<\/p>\n Pour mener \u00e0 bien ce travail, Yamaha alignera cinq motos lors du Grand Prix de cette semaine, avec Augusto Fern\u00e1ndez<\/a> inscrit en tant que wild-card en plus des quatre titulaires. L’Espagnol participera dans la foul\u00e9e au test de lundi.<\/p>\n \u00ab\u00a0Le MotorLand Arag\u00f3n est une belle piste. Il ne s’agit pas d’un circuit ‘typiquement Yamaha’, mais cela en fait un bon terrain d’essais\u00a0\u00bb, observe Massimo Meregalli, en \u00e9cho \u00e0 Fabio Quartararo qui s’attend \u00e0 un week-end compliqu\u00e9.<\/p>\n Yamaha aura cinq pilotes engag\u00e9s au GP d’Arag\u00f3n.<\/p>\n Photo de : Pramac Racing<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous avons r\u00e9alis\u00e9 des progr\u00e8s lors des Grands Prix pr\u00e9c\u00e9dents et nous sommes curieux de voir quelles peuvent \u00eatre nos performances \u00e0 Alca\u00f1iz.\u00a0Si nous observons \u00e0 nouveau un niveau de performance positif ce week-end, cela confirmera nos progr\u00e8s\u00a0\u00bb, poursuit le directeur de l’\u00e9quipe officielle Yamaha.<\/p>\n \u00ab\u00a0Il est essentiel de continuer \u00e0 travailler avec m\u00e9thode, comme nous l’avons fait jusqu’ici cette saison. Nous aurons aussi notre test team sur ce GP, alors nous esp\u00e9rons collecter de bonnes donn\u00e9es et continuer \u00e0 travailler sur le d\u00e9veloppement de la moto. Lundi, il y aura aussi le test IRTA, o\u00f9 nous poursuivrons l’\u00e9valuation de la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n L’am\u00e9lioration du rythme de course comme objectif<\/p>\n En pr\u00e9parant un nouveau moteur qui sera donc probablement utilis\u00e9 au Mugello, Yamaha entend poursuivre sa qu\u00eate de performance pure et cible en particulier l’am\u00e9lioration de sa vitesse de pointe. Mais plus largement, le constructeur sait qu’il doit \u00e9lever son niveau en course et mieux r\u00e9pondre au manque d’adh\u00e9rence sur certaines pistes.<\/p>\n \u00ab\u00a0D’apr\u00e8s ce que j’ai observ\u00e9 lors des derni\u00e8res courses, il est clair que la M1 a atteint un certain niveau de stabilit\u00e9 en termes de comportement et, par cons\u00e9quent, de performances. Les trois pole positions cons\u00e9cutives de Quartararo le refl\u00e8tent clairement. Les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s en qualifications sont \u00e9vidents\u00a0;\u00a0maintenant, le prochain step doit \u00eatre d’am\u00e9liorer notre rythme de course\u00a0\u00bb, souligne Gino Borsoi, qui a aussi vu Jack Miller<\/a>, son pilote chez Pramac Racing, profiter de la hausse du niveau.<\/p>\n \u00ab\u00a0Apr\u00e8s le GP d’Arag\u00f3n, nous aurons d’importantes s\u00e9ances d’essais\u00a0:\u00a0le test officiel collectif lundi au MotorLand, suivi par deux jours de test priv\u00e9 pour Yamaha mercredi et jeudi \u00e0 Montmel\u00f3. Nous essaierons \u00e0 cette occasion de nouvelles \u00e9volutions, dont j’esp\u00e8re qu’elles vont nous aider \u00e0 devenir plus r\u00e9guliers pendant les courses\u00a0\u00bb, conclut le directeur de l’\u00e9quipe satellite, qui soutient aujourd’hui pleinement ces efforts de d\u00e9veloppement d’une marque soulag\u00e9e d’avoir pu augmenter ses effectifs.<\/p>\n Lire aussi :<\/p>\n Dans cet article<\/p>\n L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n MotoGP\n<\/p>\n Jack Miller\n<\/p>\n Miguel Oliveira\n<\/p>\n Fabio Quartararo\n<\/p>\n \u00c1lex Rins\n<\/p>\n Yamaha Factory Racing\n<\/p>\n Pramac Racing\n<\/p>\n Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n S’abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que le championnat entre dans son deuxi\u00e8me tiers, Yamaha aborde une nouvelle p\u00e9riode tr\u00e8s charg\u00e9e. 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