{"id":152524,"date":"2025-06-04T22:55:09","date_gmt":"2025-06-04T22:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/152524\/"},"modified":"2025-06-04T22:55:09","modified_gmt":"2025-06-04T22:55:09","slug":"le-tram-comme-lueur-despoir-la-place-des-deux-roues-a-revoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/152524\/","title":{"rendered":"le tram comme lueur d&rsquo;espoir, la place des deux-roues \u00e0 revoir"},"content":{"rendered":"<p>Comment rendre le centre-ville de Marseille accessible \u00e0 tous ? C&rsquo;est l&rsquo;un des enjeux qui a occup\u00e9 les quelque 200 participants au d\u00e9bat, mardi soir, alors que les transports sont parfois un repoussoir pour la cit\u00e9 phoc\u00e9enne. \u00ab\u00a0Le pr\u00e9sident Macron a donn\u00e9 des milliards avec le <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/3131282002202115\/plan-marseille-en-grand-ce-quil-faut-savoir-avant-la-reunion-etat-metropole-sur-les-transports-en-commun\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">plan Marseille en grand<\/a>. On a puis\u00e9 dedans pour les transports, mais tout passe par une entente entre la Ville et la M\u00e9tropole\u00a0\u00bb, conditionne la conseill\u00e8re m\u00e9tropolitaine et \u00e9lue (LR) d&rsquo;opposition au conseil municipal, <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/7111786839456\/nouvelles-lignes-de-bus-a-marseille-catherine-pila-et-sabine-bernasconi-font-le-sav-de-la-refonte-du-reseau-dans-le-7e\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sabine Bernasconi<\/a>.<\/p>\n<p>Ce constat fait, tout le monde est d&rsquo;accord pour \u00ab\u00a0d\u00e9velopper les transports en commun, et pas qu&rsquo;en centre-ville. Il faut d\u00e9senclaver les quartiers Nord et Est\u00a0\u00bb, enjoint <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/elections\/42768206778219\/marseille-confidentiels-lfi-a-designe-ses-chefs-de-file-pour-les-municipales-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e9a Bijaoui<\/a>, l&rsquo;une des chefs de file de LFI \u00e0 Marseille. Ce sera un objectif partiellement atteint quand <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/3058959126491415\/a-marseille-le-tram-sera-le-futur-trait-d-union-entre-le-coeur-de-ville-et-les-quartiers-sud\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la ligne de tram T3 reliera les stations G\u00e8ze (15e) \u00e0 la Gaye (9e)<\/a> \u00e0 compter de 2025, avant la liaison entre Saint-Antoine (15e) et la Rouvi\u00e8re (9e) pr\u00e9vue pour 2030.\u00a0<\/p>\n<p>Pi\u00e9tonniser et v\u00e9g\u00e9taliser<\/p>\n<p>Une r\u00e9serve parmi les participants au d\u00e9bat, la place du deux-roues avec un plan v\u00e9lo \u00ab\u00a0tr\u00e8s en de\u00e7\u00e0 des attentes\u00a0\u00bb d&rsquo;apr\u00e8s le collectif V\u00e9los en ville, fort de 1 500\u00a0membres et repr\u00e9sent\u00e9 par son pr\u00e9sident <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/1292563173996415\/le-probleme-du-velo-reste-entier-sur-la-place-castellane-a-marseille-sans-piste-cyclable-apres-les-travaux\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Christophe Monnier<\/a>, qui demande \u00e0 la M\u00e9tropole \u00ab\u00a0d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Marseille doit faire sa mue, il faut irriguer le centre-ville de pistes cyclables s\u00e9par\u00e9es des pi\u00e9tons et des voitures. Sur le dynamisme du centre-ville, les \u00e9tudes montrent que les cyclistes d\u00e9pensent plus souvent car ils s&rsquo;arr\u00eatent\u00a0\u00bb, vante-il.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Comment rendre le centre-ville de Marseille accessible \u00e0 tous ? 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