{"id":15304,"date":"2025-04-10T15:40:13","date_gmt":"2025-04-10T15:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/15304\/"},"modified":"2025-04-10T15:40:13","modified_gmt":"2025-04-10T15:40:13","slug":"la-premiere-grande-evolution-technique-de-la-fusee-ariane-6-se-dessine-deja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/15304\/","title":{"rendered":"La premi\u00e8re grande \u00e9volution technique de la fus\u00e9e Ariane 6 se dessine d\u00e9j\u00e0"},"content":{"rendered":"

La fus\u00e9e europ\u00e9enne Ariane 6 va conna\u00eetre quelques \u00e9volutions au cours de sa carri\u00e8re. Un premier changement notable se pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0, notamment au niveau des boosters d\u2019appoint du lanceur.<\/p>\n

Elle n\u2019a vol\u00e9 qu\u2019\u00e0 deux reprises, mais elle s\u2019appr\u00eate d\u00e9j\u00e0 \u00e0 \u00e9voluer. La fus\u00e9e europ\u00e9enne Ariane 6, qui a effectu\u00e9 son vol inaugural \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2024<\/a>, puis son premier lancement commercial d\u00e9but mars<\/a>, conna\u00eetra d\u2019ici quelques ann\u00e9es une mise \u00e0 niveau technique, qui lui donnera acc\u00e8s \u00e0 des propulseurs d\u2019appoint plus puissants. Leur nom ? P160C.<\/p>\n

Cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de propulseur d\u2019appoint, qu\u2019on appelle aussi booster lat\u00e9ral, doit d\u2019ailleurs prochainement faire l\u2019objet d\u2019une mise \u00e0 feu statique pour \u00e9valuer son comportement, indique<\/a> l\u2019Agence spatiale europ\u00e9enne (ESA) dans un point d\u2019\u00e9tape sur X (ex-Twitter). Le 20 mars, le P160 d\u2019essai a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9 sur son banc d\u2019essais, au centre spatial guyanais.<\/p>\n

Actuellement, Ariane 6 est soutenue lors de son ascension par deux ou quatre boosters P120C, selon la configuration. Le P160C sera plus performant, avec une capacit\u00e9 d\u2019emport de propergol solide sup\u00e9rieur (14 tonnes en plus pour chaque propulseur). Cela permettra d\u2019envoyer des satellites plus loin ou de transporter des charges plus lourdes.<\/p>\n

Autre particularit\u00e9 du booster P160C : il servira de premier \u00e9tage \u00e0 la future \u00e9volution de la petite fus\u00e9e europ\u00e9enne Vega. Aujourd\u2019hui, le P120C remplit d\u00e9j\u00e0 ce r\u00f4le pour le mod\u00e8le le plus r\u00e9cent du lanceur l\u00e9ger, \u00e0 savoir Vega-C<\/a>. Le P160C jouera donc ce m\u00eame r\u00f4le, mais pour Vega-E, qui est toujours en phase de d\u00e9veloppement<\/a>. On attend son premier vol en 2027.<\/p>\n<\/p>\n

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Ariane 6 \u00ab block 2 \u00bb, \u00ab block 3 \u00bb\u2026 et ensuite ?<\/p>\n

Le d\u00e9veloppement de nouveaux boosters P160C sur Ariane 6 s\u2019inscrit dans un programme plus large appel\u00e9 Ariane 6 \u00ab block 2 \u00bb. Outre des propulseurs de plus grande capacit\u00e9, il est aussi question de performances accrues<\/a> pour le premier \u00e9tage et d\u2019un moteur Vinci plus puissant<\/a> pour l\u2019\u00e9tage sup\u00e9rieur. Cette version doit faire ses d\u00e9buts<\/a> courant 2026.<\/p>\n

Une Ariane 6 \u00ab block 3 \u00bb est aussi en chantier. Celle-ci implique une refonte<\/a> du deuxi\u00e8me \u00e9tage : c\u2019est le projet Icarus (Innovative Carbon Ariane Upper Stage), pour succ\u00e9der \u00e0 la version actuelle ULPM (Upper Liquid Propulsion Module). Objectif : all\u00e9ger sa masse, pour augmenter celle de la charge utile transportable (2 tonnes en plus).<\/p>\n

Et ensuite ? Divers chantiers sont en cours. <\/p>\n

On parle notamment d\u2019un troisi\u00e8me \u00e9tage optionnel<\/a>, de prototypes en cours d\u2019essai tels Themis<\/a> et Callisto<\/a>, afin de progresser dans la ma\u00eetrise des fus\u00e9es \u00e0 \u00e9tage r\u00e9utilisable (et pouvant rentrer automatiquement \u00e0 bon port, \u00e0 l\u2019image de SpaceX), d\u2019un nouveau moteur-fus\u00e9e Prometheus<\/a> ou bien du concept d\u2019\u00e9tage sup\u00e9rieur habitable, r\u00e9utilisable et automatique Susie<\/a>. <\/p>\n

Pour une partie de ces travaux, toutefois il faudra plut\u00f4t attendre la mise au point Ariane Next, le successeur d\u2019Ariane 6, pour les concr\u00e9tiser. Rendez-vous apr\u00e8s 2030.<\/p>\n

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