{"id":156021,"date":"2025-06-06T08:12:11","date_gmt":"2025-06-06T08:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/156021\/"},"modified":"2025-06-06T08:12:11","modified_gmt":"2025-06-06T08:12:11","slug":"nous-utilisons-du-carburant-nucleaire-liquide-pour-mars-luranium-entre-dans-une-nouvelle-ere-de-propulsion-spatiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/156021\/","title":{"rendered":"\u00ab Nous utilisons du carburant nucl\u00e9aire liquide pour Mars \u00bb : l\u2019uranium entre dans une nouvelle \u00e8re de propulsion spatiale"},"content":{"rendered":"<tr>\n<td><strong>EN BREF<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<ul>\n<li>\ud83d\ude80 <strong>Propulsion nucl\u00e9aire thermique<\/strong> : une technologie innovante utilisant de l\u2019uranium liquide pour doubler l\u2019efficacit\u00e9 des fus\u00e9es.<\/li>\n<li>\ud83d\udd2c D\u00e9fis techniques : gestion des r\u00e9actions nucl\u00e9aires et comportement des bulles d\u2019hydrog\u00e8ne dans le carburant liquide.<\/li>\n<li>\ud83d\udd27 <strong>Optimisation continue<\/strong> : mod\u00e9lisation et tests en cours pour am\u00e9liorer la r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019uranium et la performance globale.<\/li>\n<li>\ud83c\udf0c Potentiel r\u00e9volutionnaire : acc\u00e9l\u00e9ration des missions spatiales vers Mars et autres destinations lointaines.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<p>Le d\u00e9veloppement d\u2019une propulsion nucl\u00e9aire thermique r\u00e9volutionnaire, bas\u00e9e sur l\u2019utilisation d\u2019uranium liquide, promet de transformer l\u2019exploration spatiale. Cette nouvelle technologie, baptis\u00e9e \u00ab\u00a0Centrifugal Nuclear Thermal Rocket\u00a0\u00bb (CNTR), est en cours de d\u00e9veloppement par des chercheurs de l\u2019Universit\u00e9 de l\u2019Alabama \u00e0 Huntsville et de l\u2019Universit\u00e9 d\u2019\u00c9tat de l\u2019Ohio. Elle vise \u00e0 doubler l\u2019efficacit\u00e9 des syst\u00e8mes de propulsion actuels, ce qui repr\u00e9sente une avanc\u00e9e majeure pour les missions spatiales de longue dur\u00e9e. En utilisant du carburant \u00e0 base d\u2019uranium fondu, chauff\u00e9 directement par les r\u00e9acteurs, cette technologie pourrait r\u00e9duire le temps de voyage vers Mars et au-del\u00e0, tout en augmentant consid\u00e9rablement les capacit\u00e9s des engins spatiaux.<\/p>\n<p>Une efficacit\u00e9 doubl\u00e9e pour les engins spatiaux gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019uranium<\/p>\n<p>La propulsion nucl\u00e9aire thermique (NTP) est envisag\u00e9e depuis longtemps comme une alternative prometteuse aux fus\u00e9es chimiques, qui cherchent principalement \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9. Le programme DRACO de la NASA, un syst\u00e8me NTP \u00e0 c\u0153ur solide, vise une impulsion sp\u00e9cifique d\u2019environ 900 secondes, soit le double des fus\u00e9es chimiques mais la moiti\u00e9 de celle de nombreux propulseurs ioniques. Le CNTR utilise du carburant \u00e0 base d\u2019uranium liquide au lieu de carburant solide, comme dans les conceptions NTP traditionnelles, pour atteindre une impulsion sp\u00e9cifique d\u2019environ 1500 secondes. Cette am\u00e9lioration pourrait sensiblement augmenter les capacit\u00e9s de \u00ab\u00a0delta-v\u00a0\u00bb (changement de vitesse) des engins spatiaux tout en maintenant des niveaux de pouss\u00e9e similaires. Dans le design CNTR, le carburant d\u2019uranium fondu est rapidement tourn\u00e9 dans une centrifugeuse, et du gaz d\u2019hydrog\u00e8ne est inject\u00e9 \u00e0 travers le liquide surchauff\u00e9 pour g\u00e9n\u00e9rer la pouss\u00e9e. La principale diff\u00e9rence entre le concept CNTR et les syst\u00e8mes NTP traditionnels r\u00e9side dans l\u2019utilisation de carburant liquide contenu dans des cylindres rotatifs par la force centrifuge.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"enVGsG3PQj\">\n<p><a href=\"https:\/\/hellobiz.fr\/2025\/05\/17\/le-premier-centre-mondial-dedie-aux-materiaux-spatiaux-imprimes-en-3d-ouvre-ses-portes-a-glasgow-une-premiere-historique\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Le premier centre mondial d\u00e9di\u00e9 aux mat\u00e9riaux spatiaux imprim\u00e9s en 3D ouvre ses portes \u00e0 Glasgow, une premi\u00e8re historique<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Relever les d\u00e9fis<\/p>\n<p>Le d\u00e9veloppement du CNTR pr\u00e9sente des d\u00e9fis d\u2019ing\u00e9nierie consid\u00e9rables. Un nouvel article dans Acta Astronautica, le quatri\u00e8me d\u2019une s\u00e9rie sur l\u2019\u00e9volution du moteur, d\u00e9crit dix de ces probl\u00e8mes. Les \u00e9quipes de recherche se sont concentr\u00e9es sur quatre d\u2019entre eux dans leurs travaux r\u00e9cents. Des progr\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s dans la gestion des r\u00e9actions nucl\u00e9aires de l\u2019engin, ou \u00ab\u00a0neutronics\u00a0\u00bb. L\u2019ajout d\u2019Erbium-167 dans leurs mod\u00e8les vise \u00e0 aider \u00e0 stabiliser les temp\u00e9ratures internes. Les chercheurs ont \u00e9galement soulign\u00e9 que les sous-produits de fission comme le x\u00e9non et le samarium pourraient affecter n\u00e9gativement la r\u00e9action s\u2019ils ne sont pas correctement \u00e9limin\u00e9s, un domaine n\u00e9cessitant davantage de simulations. Comprendre comment les bulles d\u2019hydrog\u00e8ne se d\u00e9placent dans le carburant liquide est un autre axe de recherche. Des exp\u00e9riences utilisant les syst\u00e8mes \u00ab\u00a0Ant Farm\u00a0\u00bb (statique) et \u00ab\u00a0BLENDER II\u00a0\u00bb (rotatif) fournissent des donn\u00e9es. Le syst\u00e8me BLENDER II utilise des rayons X pour \u00e9tudier le comportement des bulles dans des mat\u00e9riaux substituts \u00e0 l\u2019uranium, bien que mod\u00e9liser math\u00e9matiquement ces dynamiques reste difficile.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"NJHN7lrpkJ\">\n<p><a href=\"https:\/\/hellobiz.fr\/2025\/05\/22\/la-course-effrenee-de-lenergie-un-record-historique-de-fusion-nucleaire-aux-etats-unis-bouleverse-lavenir-energetique-mondial-et-suscite-lemerveillement-des-experts\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">La course effr\u00e9n\u00e9e de l\u2019\u00e9nergie : un record historique de fusion nucl\u00e9aire aux \u00c9tats-Unis bouleverse l\u2019avenir \u00e9nerg\u00e9tique mondial et suscite l\u2019\u00e9merveillement des experts<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>D\u00e9veloppements futurs et potentiel<\/p>\n<p>Les auteurs pr\u00e9cisent que le CNTR n\u2019est pas pr\u00eat pour un prototype complet et n\u00e9cessite davantage de mod\u00e9lisation et d\u2019optimisation. Les recherches futures se concentreront sur la perte d\u2019uranium et le test de la solution DEP avec des exp\u00e9riences sur banc. <strong>Le concept CNTR offre un potentiel r\u00e9volutionnaire pour la propulsion spatiale<\/strong>, avec une augmentation de performance pr\u00e9vue de deux fois par rapport \u00e0 l\u2019effort NTP \u00e0 carburant solide d\u00e9velopp\u00e9 par la NASA pour la mission DRACO. Les chercheurs sont convaincus que cette technologie pourrait transformer l\u2019exploration spatiale en r\u00e9duisant significativement le temps de trajet vers des destinations lointaines.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"DfWfZRzH5B\">\n<p><a href=\"https:\/\/hellobiz.fr\/2025\/03\/15\/voici-comment-les-startups-explosent-leur-visibilite-sur-les-reseaux-la-methode-dacheter-des-fans-com-que-les-experts-veulent-garder-secrete\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Voici comment les startups explosent leur visibilit\u00e9 sur les r\u00e9seaux : la m\u00e9thode d\u2019Acheter-des-Fans.com que les experts veulent garder secr\u00e8te<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Vers une exploration spatiale acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e<\/p>\n<p>Les perspectives offertes par le CNTR sont vastes et pourraient changer la donne pour l\u2019exploration spatiale de demain. En augmentant l\u2019efficacit\u00e9 de la propulsion spatiale, les missions vers Mars et d\u2019autres destinations \u00e9loign\u00e9es pourraient devenir plus r\u00e9alisables et plus fr\u00e9quentes. La technologie continue de se d\u00e9velopper, avec des recherches continues pour optimiser les performances et r\u00e9soudre les d\u00e9fis restants. L\u2019ajout de nouvelles technologies, comme le DEP pour la r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019uranium, souligne l\u2019approche innovante des chercheurs. Alors que nous nous dirigeons vers un futur o\u00f9 les voyages interplan\u00e9taires seront plus courants, quels autres d\u00e9veloppements technologiques \u00e9mergeront pour soutenir ces ambitions audacieuses ?<\/p>\n<p>L\u2019auteur s\u2019est appuy\u00e9 sur l\u2019intelligence artificielle pour enrichir cet article.<\/p>\n<p id=\"rating\">\u00c7a vous a plu ?\u00a04.4\/5 (29)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EN BREF \ud83d\ude80 Propulsion nucl\u00e9aire thermique : une technologie innovante utilisant de l\u2019uranium liquide pour doubler l\u2019efficacit\u00e9 des&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156022,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1011,27,43,40,41,39,42,44],"class_list":{"0":"post-156021","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sciences-et-technologies","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-science","11":"tag-science-and-technology","12":"tag-sciences","13":"tag-sciences-et-technologies","14":"tag-technologies","15":"tag-technology"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114635416808920858","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156021\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}