{"id":156582,"date":"2025-06-06T13:18:10","date_gmt":"2025-06-06T13:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/156582\/"},"modified":"2025-06-06T13:18:10","modified_gmt":"2025-06-06T13:18:10","slug":"a-toulouse-la-terre-du-metro-est-transformee-en-briques-pour-construire-10-000-maisons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/156582\/","title":{"rendered":"\u00e0 Toulouse, la terre du m\u00e9tro est transform\u00e9e en briques pour construire 10.000 maisons"},"content":{"rendered":"<p>Pour la construction de la ligne C du m\u00e9tro, plus gros chantier de la r\u00e9gion, l\u2019op\u00e9rateur de syst\u00e8me de transport public Tiss\u00e9o a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019offrir une seconde vie aux mat\u00e9riaux extraits.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Les d\u00e9chets des uns font le bonheur des autres. L\u2019op\u00e9rateur de syst\u00e8me de transport public toulousain Tiss\u00e9o le prouve en recyclant la terre du chantier de la ligne C du m\u00e9tro. Une partie sert \u00e0 fabriquer des briques pour construire des dizaines de milliers de maisons \u00e0 quelques kilom\u00e8tres, dans l\u2019agglom\u00e9ration de la ville rose. La\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/flash-eco\/toulouse-la-3e-ligne-du-metro-pour-2028-20201214\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"NewsFlash\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">nouvelle ligne, troisi\u00e8me du r\u00e9seau, devrait accueillir 200.000 voyageurs<\/a>\u00a0par jour \u00e0 compter de son ouverture fin 2028, et \u00e0 quelques encablures, des milliers de personnes profiteront de leurs habitations, r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 partir de l\u2019argile excav\u00e9e pendant les travaux. Cette derni\u00e8re se situe entre les graviers de la nappe de la Garonne et la terre brass\u00e9e et humidifi\u00e9e par le passage du tunnelier.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00ab Au total, nous pr\u00e9voyons d\u2019extraire pr\u00e8s de 6,5 millions de tonnes, donc d\u00e8s les pr\u00e9mices en 2018, nous avons r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 comment donner une seconde vie \u00e0 ces mat\u00e9riaux\u00a0\u00bb, retrace Gilles Habasque, directeur environnement de Tisseo Ing\u00e9nierie. Aussi ont-ils lanc\u00e9 en 2021 un appel \u00e0 projets, sans enjeux financiers mais avec l\u2019objectif de stimuler l\u2019imagination des industriels en mati\u00e8re de circularit\u00e9. Treize candidats ont pr\u00e9sent\u00e9 leurs id\u00e9es.\u00a0<a href=\"https:\/\/immobilier.lefigaro.fr\/article\/cette-maison-toulousaine-avec-piscine-s-est-vendue-pour-moins-de-350-000-euros_a6381562-3ec5-11ef-95b2-137d9e6a616c\/\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"IMMOBILIER\">Tisseo a effectu\u00e9 la pr\u00e9s\u00e9lection<\/a>, laissant aux entreprises du b\u00e2timent mobilis\u00e9es sur le chantier, le soin de d\u00e9signer les vainqueurs parmi les douze restantes.<\/p>\n<p>Initiatives similaires<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Au terme de diverses discussions techniques, deux briqueteries historiques de Toulouse, situ\u00e9es \u00e0 Colomiers, \u00e0 trois kilom\u00e8tres de la future station, l\u2019ont emport\u00e9.\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/flash-eco\/toitures-l-autrichien-wienerberger-veut-racheter-le-francais-terreal-20221220\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"NewsFlash\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">Terreal Wienerberger a h\u00e9rit\u00e9 de 15 000 tonnes<\/a>, et m\u00e9lange 90% de ses propres ressources avec 10% des terres du m\u00e9tro, totalisant 125.000 tonnes de mati\u00e8res premi\u00e8res utilis\u00e9es pour concevoir les briques de 10 000 maisons. Bouyer Leroux en a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 40 000 tonnes de son c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00ab Il s\u2019agit d\u2019un proc\u00e9d\u00e9 dont tout le monde sort gagnant, nous valorisons les terres et eux disposent de mati\u00e8res. Cela repr\u00e9sente le plus gros chantier de la r\u00e9gion donc nous esp\u00e9rions bien montrer l\u2019exemple et encourager des initiatives similaires\u00a0\u00bb, commente Gilles Habasque. D\u2019autant que les usines concern\u00e9es per\u00e7oivent une r\u00e9mun\u00e9ration pour la prise en charge de ces d\u00e9chets.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Au total, Tisseo a fix\u00e9 un objectif de 80% de valorisation pour ce chantier et 20% sont destin\u00e9s \u00e0 un traitement dans les fili\u00e8res. Un mod\u00e8le qui \u00e0 terme, pourrait s\u2019av\u00e9rer reproductible, sous deux conditions\u00a0: la proximit\u00e9 avec une usine susceptible de r\u00e9utiliser la terre, donc des briqueteries, ainsi que la correspondance entre les mat\u00e9riaux extraits et les crit\u00e8res d\u00e9finis par un cahier des charges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour la construction de la ligne C du m\u00e9tro, plus gros chantier de la r\u00e9gion, l\u2019op\u00e9rateur de syst\u00e8me&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156583,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[631,627,1111,630,11,340,398,343,634,405,629,636,1777,674,632,638,1011,27,637,399,639,635,12,2680,25,401,628,2312,633,407],"class_list":{"0":"post-156582","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-action","9":"tag-actions-francaise","10":"tag-actu","11":"tag-actualite-bourse","12":"tag-actualites","13":"tag-bourse","14":"tag-bourse-de-paris","15":"tag-cac-40","16":"tag-cotation","17":"tag-cotations","18":"tag-cours-des-societes-francaises","19":"tag-devises","20":"tag-eu","21":"tag-europe","22":"tag-fcp","23":"tag-figaro","24":"tag-fr","25":"tag-france","26":"tag-indices","27":"tag-investissement","28":"tag-le-figaro","29":"tag-marches","30":"tag-news","31":"tag-occitanie","32":"tag-republique-francaise","33":"tag-sicav","34":"tag-societes-etrangeres","35":"tag-toulouse","36":"tag-warrant","37":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114636620027632290","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}