{"id":156930,"date":"2025-06-06T16:36:10","date_gmt":"2025-06-06T16:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/156930\/"},"modified":"2025-06-06T16:36:10","modified_gmt":"2025-06-06T16:36:10","slug":"changement-de-la-vitesse-maximale-autorisee-sur-lautoroute-a57-on-fait-le-point","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/156930\/","title":{"rendered":"Changement de la vitesse maximale autoris\u00e9e sur l&rsquo;autoroute A57, on fait le point"},"content":{"rendered":"<p>Les plus observateurs avaient pu le deviner en ce printemps 2025. Depuis plusieurs jours, malgr\u00e9 les b\u00e2ches noires qui y \u00e9taient appos\u00e9es, les<strong> panneaux d\u00e9finitifs de l\u2019autoroute A57<\/strong> \u00e9largie laissaient appara\u00eetre deux chiffres arrondis aux yeux des usagers. De quoi leur permettre, alors, d\u2019envisager une modification de la limite de vitesse.<\/p>\n<p>Le changement a finalement \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9 ce vendredi 6 juin, jour de l\u2019inauguration de la <strong>nouvelle 2&#215;3 voies<\/strong>: la vitesse maximale autoris\u00e9e repasse \u00e0<strong> 90km\/h sur la portion allant de Toulon \u00e0 La Garde et passant par La Valette.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Les panneaux d\u00e9finitifs d\u00e9voil\u00e9s ce vendredi<\/strong><\/p>\n<p>Sur l\u2019A57, emprunt\u00e9e chaque jour par 110.000 v\u00e9hicules en moyenne, la vitesse \u00e9tait limit\u00e9e \u00e0 70km\/h depuis le d\u00e9but des travaux d\u2019\u00e9largissement, en 2021.<\/p>\n<p>\u00c0 plusieurs reprises, l\u2019ancien pr\u00e9fet du Var, Philippe Mah\u00e9, avait d\u2019ailleurs assur\u00e9 que cette limitation serait maintenue. Et ce, m\u00eame apr\u00e8s la mise en service. \u00ab\u00a0Comme le disent les experts, plus on r\u00e9duit la vitesse de circulation, plus il y a de fluidit\u00e9. C\u2019est arithm\u00e9tique, d\u00e9clarait-il en septembre 2024. Il n\u2019y a aucune raison d\u2019augmenter la vitesse. \u00c7a cr\u00e9erait m\u00eame des risques suppl\u00e9mentaires. On est dans une zone urbaine, donc on roule \u00e0 70km\/h.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ce vendredi, les panneaux affichant 90km\/h ont finalement \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverts, \u00e0 l\u2019occasion de la mise en service officielle de l\u2019autoroute \u00e9largie.\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est une exp\u00e9rimentation pour une ann\u00e9e. On verra si c\u2019est la bonne vitesse\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le ministre des Transports, Philippe Tabarot, en marge de l\u2019inauguration. On adaptera en fonction des retours qu\u2019on aura. La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re reste une priorit\u00e9 et, si on peut la concilier avec la fluidit\u00e9 du trafic, ce sera une tr\u00e8s bonne chose.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Enfin, le maintien des radars actuels a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les plus observateurs avaient pu le deviner en ce printemps 2025. Depuis plusieurs jours, malgr\u00e9 les b\u00e2ches noires&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156931,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,803,12,882,25,2310,800,1352,3366],"class_list":{"0":"post-156930","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-info-trafic","15":"tag-news","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-toulon","19":"tag-transports","20":"tag-urbanisme","21":"tag-vie-locale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114637398631723241","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}