![\"\u00a9](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/initial-bus-inauguration-a57-toulon.jpg\")
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\u00a9 O. R\u00e9al – Les arr\u00eats de bus sur l’autoroute, une r\u00e9alisation novatrice. <\/p>\n
Beaucoup de monde (\u00e9lus, entreprises, acteurs \u00e9conomiques, riverains, usagers\u2026)\u00a0autour de l\u2019autoroute A57<\/a>, sur la base vie d\u2019un grand chantier pour lequel Vinci Autoroutes<\/strong> a agi de main de ma\u00eetre d\u2019ouvrage, dans la concertation permanente avec le groupement NGE<\/strong> \u00e0 pied d\u2019\u0153uvre, les collectivit\u00e9s et les services de l\u2019Etat \u00e0 l\u2019\u00e9coute, dans la pr\u00e9occupation constante aussi des usagers de l\u2019autoroute (110 000 v\u00e9hicules par jour) et de la limitation des nuisances pour les riverains. <\/p>\n Quatre ans apr\u00e8s les premiers coups de pioche<\/strong>, dans des d\u00e9lais tenus et mieux encore, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, est venu inaugurer l\u2019infrastructure, pr\u00e9sent\u00e9e comme une premi\u00e8re en France pour une autoroute conc\u00e9d\u00e9e <\/strong>s\u2019agissant des deux arr\u00eats de bus<\/strong> cr\u00e9\u00e9s sur l\u2019A57, en lien direct avec le p\u00f4le d\u2019\u00e9change multimodal de Sainte-Musse<\/strong>. Une chance pour le transport collectif local dans l\u2019attente d\u2019un BHNS<\/a>, et dont l\u2019apport en fluidit\u00e9 de trafic est l\u2019objectif majeur, concourant \u00e0 l\u2019attractivit\u00e9 du territoire. Essentiel pour faire avancer le d\u00e9veloppement \u00e9conomique. <\/p>\n A57 : la vitesse finalement fix\u00e9e \u00e0 90 km\/heure <\/p>\n \u00ab C\u2019est une tr\u00e8s belle journ\u00e9e pour les transports \u00e0 Toulon, dans la m\u00e9tropole, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du Var et sur le plan national car cet exemple va faire jurisprudence \u00bb, selon le ministre des Transports Philippe Tabarot. <\/p>\n<\/blockquote>\n \u00ab Faire des chantiers demande de la p\u00e9dagogie de la part des exploitants. Ici, cela a \u00e9t\u00e9 exceptionnel \u00bb, a-t-il \u00e9galement soulign\u00e9, tout en annon\u00e7ant que la vitesse limite serait de 90 km\/heure sur le tron\u00e7on \u00e9largi<\/strong>.<\/p>\n Nicolas Notebaert, pr\u00e9sident de Vinci Autoroutes et directeur g\u00e9n\u00e9ral concessions de Vinci, a rappel\u00e9 pour sa part que \u00ab\u00a0le cadre contractuel des concessions a permis cette r\u00e9alisation et un investissement de 300 millions d\u2019euros\u00a0\u00bb (incluant tous les am\u00e9nagements alentours), pr\u00e9cisant entre autres propos qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une op\u00e9ration \u00e0 4 voies et non 3<\/strong> avec les fameux bus sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence. <\/p>\n Les promesses tenues de l’\u00e9largissement de l’A57 <\/p>\n Dans la r\u00e9ussite de ce chantier tr\u00e8s complexe sur sept kilom\u00e8tres en tissu urbain<\/strong> et sans interrompre l\u2019usage de jour, la m\u00e9thode et le professionnalisme d\u2019une large ressource humaine ont fait honneur aux travaux publics, sous la conduite \u00e9clair\u00e9e de Salvador Nunez,\u00a0directeur op\u00e9rationnel Vinci Autoroutes pour le grand Sud.<\/p>\n \u00ab\u00a0Quand cela se passe bien, on ne voit pas le travail derri\u00e8re, et pourtant je peux vous dire qu\u2019il y en a eu\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 celui-ci dans le film qui \u00e9tait diffus\u00e9, confiant son \u00e9motion au moment de terminer un bout de vie hors du commun. <\/p>\n<\/blockquote>\n Destructions spectaculaires d\u2019ouvrages, puis reconstructions, en premier lieu les ponts des Fourches<\/a> et du Tombadou<\/a> \u00e0 La Valette, sous les yeux de la population invit\u00e9e au spectacle (en toute s\u00e9curit\u00e9), d\u00e9racinement puis replantation<\/a> apr\u00e8s trois ann\u00e9es en couveuses de plus de 200 palmiers et oliviers le long du parcours, doublement du nombre de personnes initialement pr\u00e9vues en clauses d\u2019insertion<\/a>, am\u00e9lioration de l\u2019isolation phonique de plus de 3 000 foyers\u2026 nombre de promesses ont \u00e9t\u00e9 tenues, y compris celles qui n\u2019avaient pas \u00e9t\u00e9 faites.<\/strong> <\/p>\n Il est ais\u00e9 de comprendre que ce geste inaugural \u00e9tait jour de f\u00eate, justement, augment\u00e9 d\u2019un l\u00e9gitime pincement au c\u0153ur pour toutes celles et ceux qui ont mis leur pierre \u00e0 l\u2019\u00e9difice afin que tout roule parfaitement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a9 O. 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\u00a9 O. R\u00e9al – Le ministre des Transports Philippe Tabarot avait fait le d\u00e9placement pour l\u2019inauguration. <\/p>\n\n