{"id":15749,"date":"2025-04-10T19:54:17","date_gmt":"2025-04-10T19:54:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/15749\/"},"modified":"2025-04-10T19:54:17","modified_gmt":"2025-04-10T19:54:17","slug":"contre-les-fraudeurs-la-ratp-va-alourdir-le-prix-de-ses-amendes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/15749\/","title":{"rendered":"contre les fraudeurs, la RATP va alourdir le prix de ses amendes"},"content":{"rendered":"<p>Jug\u00e9es \u00abtrop faibles\u00bb et \u00abpas assez incitatives\u00bb par la R\u00e9gie parisienne, les amendes en cas de non-pr\u00e9sentation du ticket de transport seront bient\u00f4t augment\u00e9es \u00e0 70 euros. C\u2019est le plafond autoris\u00e9 par la loi.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Frauder dans les transports en commun franciliens co\u00fbtera bient\u00f4t plus cher. Afin de renforcer\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/conjoncture\/il-etait-parfois-plus-rentable-de-frauder-ce-ne-sera-plus-le-cas-dans-les-coulisses-des-nouvelles-operations-coup-de-poing-de-la-ratp-20250221\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sa lutte contre la fraude<\/a>\u00a0qui repr\u00e9sente \u00abplusieurs millions d\u2019euros de pertes par an\u00bb, la RATP va augmenter \u00abd\u00e8s que possible\u00bb le montant de ses amendes, a indiqu\u00e9 l\u2019entreprise, vendredi 28 mars. Alors qu\u2019une contravention classique pour non-pr\u00e9sentation de titre de transport co\u00fbte actuellement 50 euros &#8211; si l\u2019amende est pay\u00e9e sur place, auxquels s\u2019ajoutent 50 euros de frais de dossier si elle est pay\u00e9e en diff\u00e9r\u00e9 -, elle devrait bient\u00f4t atteindre 70 euros -ou 120 euros si elle est pay\u00e9e en diff\u00e9r\u00e9. \u00abLes amendes sont aujourd\u2019hui tr\u00e8s peu incitatives\u00bb, conc\u00e8de le porte-parole de la RATP Jimmy Brun, qui souhaite ainsi les augmenter \u00abau plafond pr\u00e9vu par la loi\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Cette annonce intervient quelques jours apr\u00e8s la pr\u00e9sentation, mi-f\u00e9vrier, du grand plan de lutte contre la fraude d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM). \u00abNous allons diviser par deux la fraude dans les transports, en la passant de 8 \u00e0 4% d\u2019ici \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e\u00bb,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/conjoncture\/nos-transports-ne-sont-pas-des-navettes-gratuites-valerie-pecresse-lance-son-plan-de-bataille-contre-la-fraude-20250213\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">avait alors affirm\u00e9 la pr\u00e9sidente de la r\u00e9gion et d\u2019IDFM Val\u00e9rie P\u00e9cresse<\/a>. Pour y parvenir, l\u2019\u00e9lue francilienne a exhort\u00e9 les op\u00e9rateurs que sont la RATP et la SNCF \u00e0 mettre les bouch\u00e9es doubles. Un appel entendu par la R\u00e9gie parisienne qui assure ce vendredi vouloir \u00abaccentuer\u00bb ses \u00abefforts\u00bb en la mati\u00e8re. L\u2019entreprise annonce ainsi une vingtaine de mesures compl\u00e9mentaires visant notamment \u00e0 mieux \u00abpr\u00e9venir, contr\u00f4ler et sanctionner\u00bb. Celles-ci vont du recrutement de 100 agents suppl\u00e9mentaires qui viendront s\u2019ajouter aux 1000 d\u00e9j\u00e0 d\u00e9di\u00e9s aux contr\u00f4les, au doublement des op\u00e9rations de contr\u00f4les men\u00e9es conjointement avec la police et les agents GPSR, en passant par l\u2019utilisation accrue des nouvelles technologies pour mieux orienter et cibler les contr\u00f4les.<\/p>\n<p class=\"fig-body-link\">\n            \u00c0 lire aussi<br \/>\n        <a class=\"fig-body-link__link\" href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/conjoncture\/metro-rer-bus-decouvrez-les-lignes-et-stations-ou-l-on-fraude-le-plus-en-ile-de-france-20250213\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e9tro, RER, bus&#8230; D\u00e9couvrez les lignes et stations o\u00f9 l\u2019on fraude le plus en \u00cele-de-France<br \/>\n    <\/a>\n<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb<br \/>\n        data-script=\u00a0\u00bbhttps:\/\/static.lefigaro.fr\/widget-video\/short-ttl\/video\/index.js\u00a0\u00bb<br \/>\n    &gt;<\/p>\n<p>Des moyens techniques en appui<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Sur ce dernier point, la RATP entend \u00e9galement s\u2019appuyer sur un certain nombre de moyens techniques tel que l\u2019outil \u00abCitio Fraud Tracker\u00bb. Exp\u00e9riment\u00e9 sur le r\u00e9seau de bus et de tram, celui-ci permet de comparer le nombre d\u2019usagers pr\u00e9sents \u00e0 bord et le nombre de validations. En cas d\u2019\u00e9cart trop important, l\u2019op\u00e9rateur de transport peut d\u00e9p\u00eacher une \u00e9quipe de contr\u00f4leurs sur place. En outre, la RATP souhaite d\u00e9ployer deux dispositifs pr\u00e9vus par la loi dite \u00abTabarot\u00bb sur la s\u00e9curit\u00e9 dans les transports. D\u2019abord, le d\u00e9ploiement des cam\u00e9ras pi\u00e9ton pour les agents, notamment ceux charg\u00e9s des contr\u00f4les sur le terrain. Ensuite, la possibilit\u00e9 de porter plainte \u00e0 leur place lorsque ces derniers sont agress\u00e9s. Un moyen d\u2019\u00e9viter que \u00abcertains refusent de porter plainte de peur des repr\u00e9sailles\u00bb, comme aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00abCertaines de ces propositions n\u00e9cessitent des moyens humains et financiers, nous les mettons sur la table\u00bb, promet Jimmy Brun. S\u2019il reconna\u00eet que les taux de fraude sur le bus et le tram &#8211; qui atteignent respectivement 15% et 16% &#8211; sont encore trop \u00e9lev\u00e9s, le porte-parole de la RATP entend \u00abtout faire\u00bb pour atteindre les objectifs fix\u00e9s par IDFM. Et les efforts produits ces derni\u00e8res semaines, avec la mise en place des contr\u00f4les continus notamment, commencent \u00e0 porter ses fruits. Le 3 mars dernier, une op\u00e9ration coup de poing organis\u00e9e porte de Vincennes, mobilisant 26 agents de contr\u00f4le et 7 de s\u00fbret\u00e9, a permis la verbalisation de 113 fraudeurs sur 2250 voyageurs contr\u00f4l\u00e9s. Depuis mi-f\u00e9vrier, plus de 200 op\u00e9rations ont ainsi \u00e9t\u00e9 men\u00e9es, dont 58 sur le r\u00e9seau ferr\u00e9. Soit 60.000 personnes contr\u00f4l\u00e9es, et 6300 amendes dress\u00e9es, annonce l\u2019op\u00e9rateur de transport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jug\u00e9es \u00abtrop faibles\u00bb et \u00abpas assez incitatives\u00bb par la R\u00e9gie parisienne, les amendes en cas de non-pr\u00e9sentation du&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15750,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,339,11,340,343,345,350,130,344,352,349,33,341,313,1777,674,1011,27,346,662,342,353,351,347,12,626,348,625,25,2216,354],"class_list":{"0":"post-15749","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualite-economique","10":"tag-actualites","11":"tag-bourse","12":"tag-cac-40","13":"tag-chef-dentreprise","14":"tag-concurrence","15":"tag-consommation","16":"tag-creation-dentreprise","17":"tag-crise","18":"tag-delocalisations","19":"tag-economie","20":"tag-emploi","21":"tag-entreprises","22":"tag-eu","23":"tag-europe","24":"tag-fr","25":"tag-france","26":"tag-grands-patrons","27":"tag-ile-de-france","28":"tag-impots","29":"tag-licenciements","30":"tag-monopole","31":"tag-multinationales","32":"tag-news","33":"tag-paris","34":"tag-privatisation","35":"tag-ratp","36":"tag-republique-francaise","37":"tag-transports-en-commun","38":"tag-unio"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114315425494014400","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}