{"id":157779,"date":"2025-06-07T00:23:14","date_gmt":"2025-06-07T00:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/157779\/"},"modified":"2025-06-07T00:23:14","modified_gmt":"2025-06-07T00:23:14","slug":"marc-marquez-demarre-fort-en-collant-1-seconde-a-tout-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/157779\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez d\u00e9marre fort en collant 1 seconde \u00e0 tout le monde"},"content":{"rendered":"

C’est sous un ciel d\u00e9gag\u00e9, avec d\u00e9j\u00e0 25\u00b0C dans l’air et 38\u00b0C sur la piste, que d\u00e9butent les premiers essais libres du Grand Prix d’Arag\u00f3n, huiti\u00e8me manche de la saison 2025 de MotoGP. Avec les forfaits de Jorge Mart\u00edn, bless\u00e9 depuis sa chute au Qatar, de Luca Marini, victime de plusieurs fractures lors d’une chute \u00e0 Suzuka<\/a>, et d’Ai Ogura, qui avait pourtant fait le d\u00e9placement avec la ferme intention de rouler, ce sont 21 pilotes qui sont aux prises pour cette deuxi\u00e8me des quatre \u00e9preuves espagnoles de la campagne, puisque Lorenzo Savadori remplace Mart\u00edn et qu’Augusto Fern\u00e1ndez est engag\u00e9 par Yamaha en wild-card.<\/p>\n

L’\u00e9crasante majorit\u00e9 des concurrents d\u00e9marrait la s\u00e9ance avec un pneu tendre \u00e0 l’avant \u2013 \u00e0 l’exception des pilote Aprilia officiels, en durs \u2013 et tous utilisaient un medium \u00e0 l’arri\u00e8re. Sous les yeux de l’essayeur KTM et ancien rival Dani Pedrosa, pr\u00e9sent en bord de piste, c’est Marc M\u00e1rquez, ici dans l’un de ses jardins, qui frappait fort d’entr\u00e9e en fixant une premi\u00e8re r\u00e9f\u00e9rence impressionnante au terme de son premier run, en 1’47″665. Il devan\u00e7ait alors son fr\u00e8re\u00a0\u00c1lex M\u00e1rquez de 0″423 et son \u00e9quipier Pecco Bagnaia de 0″817.<\/p>\n

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Peu apr\u00e8s la mi-s\u00e9ance et un petit passage par les graviers de Joan Mir, Marc M\u00e1rquez abaissait encore la meilleure marque, toujours arm\u00e9 d’un tendre (neuf) \u00e0 l’avant et du medium utilis\u00e9 dans le premier run \u00e0 l’arri\u00e8re, en 1’47″205. Quelques minutes apr\u00e8s, le pilote Ducati allait passer sous la barre des 1’47, signant un temps de 1’46″974. La concurrence \u00e9tait alors repouss\u00e9e \u00e0 plus d’une seconde, avec \u00c1lex \u00e0 1″114 et Mir \u00e0 1″319.<\/p>\n

Sur une piste de plus en plus chaude, le plus jeune des fr\u00e8res\u00a0M\u00e1rquez allait quelque peu r\u00e9duire l’\u00e9cart dans les dix derni\u00e8res minutes de la s\u00e9ance, parvenant sur le fil \u00e0 passer tout juste sous la seconde d’\u00e9cart, \u00e0 0″970. Maverick Vi\u00f1ales profitait d’un pneu arri\u00e8re neuf pour hisser sa KTM Tech3 dans le top 3 provisoire, \u00e0 1″103 du leader, avant d’\u00eatre pass\u00e9 par l’Aprilia de Marco Bezzecchi (+1″021) et la Yamaha d’\u00c1lex Rins (+1″024), eux aussi en medium neuf \u00e0 l’arri\u00e8re.\u00a0<\/p>\n

Cot\u00e9 fran\u00e7ais, le d\u00e9but de GP a \u00e9t\u00e9 discret, Fabio Quartararo et Johann Zarco r\u00e9alisant exactement le m\u00eame temps pour figurer aux 11e et 12e rangs.<\/p>\n

\"Spain\"\u00a0GP d’Arag\u00f3n MotoGP – Essais Libres 1<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

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