{"id":158326,"date":"2025-06-07T12:00:12","date_gmt":"2025-06-07T12:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/158326\/"},"modified":"2025-06-07T12:00:12","modified_gmt":"2025-06-07T12:00:12","slug":"video-beton-arme-fissures-quest-ce-qui-se-cache-sous-le-parking-vilaine-en-centre-ville-de-rennes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/158326\/","title":{"rendered":"VID\u00c9O. B\u00e9ton arm\u00e9, fissures… Qu’est-ce qui se cache sous le parking Vilaine en centre-ville de Rennes\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Cl\u00e9mence Pays<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

7 juin 2025 \u00e0 12h56 <\/p>\n

Le parking Vilaine va \u00eatre d\u00e9truit<\/a> \u00e0 Rennes. Et si le projet n\u2019a pas fait l\u2019unanimit\u00e9 et a suscit\u00e9 des craintes chez certains \u2013 notamment les commer\u00e7ants du centre-ville<\/a> \u2013 l\u2019heure n\u2019est plus au d\u00e9bat, mais bien \u00e0 la d\u00e9construction.<\/strong> \u00c0 l\u2019automne 2025, les 6\u2009000\u00a0tonnes de b\u00e9ton<\/strong> qui constituent la dalle du parking seront retir\u00e9es, bout par bout, pour laisser le fleuve respirer sur 270\u00a0m\u00e8tres de long.<\/strong><\/p>\n

\u00c0 quelques mois de la fermeture d\u00e9finitive de cette zone de stationnement, la Ville a dress\u00e9 un nouveau point d\u2019\u00e9tape du projet de d\u00e9couverture de la Vilaine et de l\u2019am\u00e9nagement des quais. L\u2019occasion de monter \u00e0 bord de petits bateaux \u00e9lectriques, pour naviguer sous le bitume et d\u00e9couvrir la face cach\u00e9e de la dalle Vilaine,<\/strong> vieille de 62\u00a0ans.<\/p>\n

\"\"En quoi est fait le parking Vilaine ?<\/p>\n

La dalle qui recouvre la Vilaine et a permis l’am\u00e9nagement du parking est constitu\u00e9e d’un assemblage de pi\u00e8ces en b\u00e9ton arm\u00e9.
Les fondations sont faites de chev\u00eatres et de pieux, poutres transversales porteuses et poutres longitudinales, dalles de tablier…
L’ouvrage est recouvert d’un rev\u00eatement en enrob\u00e9.<\/p>\n

Une dalle en mauvais \u00e9tat<\/p>\n

En ce matin du vendredi 6 juin 2025, le soleil perce les nuages du ciel rennais et la capitale bretonne est d\u00e9j\u00e0 en pleine effervescence. Sur le fleuve, l\u2019ambiance est plus calme malgr\u00e9 le vrombissement des moteurs. \u00c0 l\u2019approche du parking Vilaine, la lumi\u00e8re baisse.<\/p>\n

Sous la dalle, le brouhaha \u00e9touff\u00e9 de la ville laisse place au clapotis de l\u2019eau,<\/strong> dans une obscurit\u00e9<\/strong> quasi totale. On se croirait presque aux c\u00f4t\u00e9s de Bourvil et Louis de Fun\u00e8s fuyant l\u2019Op\u00e9ra de Paris par les \u00e9gouts, dans La Grande Vadrouille. Mais l\u2019heure n\u2019est pas \u00e0 la rigolade.<\/p>\n

\"Sous
\n Sous le parking Vilaine, la structure de la dalle se r\u00e9v\u00e8le. Chev\u00eatres et pieux sont en mauvais \u00e9tat. (\u00a9Cl\u00e9mence Pays\/actu Rennes)<\/p>\n

Avec son projecteur, Jean-Fran\u00e7ois Papin, coordinateur des travaux d\u2019am\u00e9nagement des quais pour la Ville de Rennes, dresse le diagnostic structurel de l\u2019ouvrage. \u00ab\u2009\u00c7a a tr\u00e8s mal vieilli.\u2009\u00bb<\/strong><\/p>\n

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La dalle, les poutres transversales et longitudinales sont dans un bon \u00e9tat, marqu\u00e9 par des d\u00e9sordres mineurs (quelques armatures corrod\u00e9es, \u00e9clats de b\u00e9ton…). Cependant les chev\u00eatres (\u00e9l\u00e9ments permettant de relier entre eux les pieux supports du parking) sont d\u00e9grad\u00e9s.<\/p>\n

Diagnostic structurel r\u00e9alis\u00e9 en 2020<\/strong>\n <\/p><\/blockquote>\n

En effet, fissures et infiltrations<\/strong> sont visibles. En t\u00e9moignent les gouttes d\u2019eau qui tombent de la dalle pour se jeter dans le fleuve (ou sur la t\u00eate des matelots d\u2019un jour). \u00ab\u2009Des joins ont disparu, note Jean-Fran\u00e7ois Papin, en montrant quelques trous laissant passer le jour.<\/strong> Faites attention \u00e0 vos cl\u00e9s quand vous passez par-l\u00e0.\u2009\u00bb<\/p>\n

Une r\u00e9habilitation aussi ch\u00e8re que la d\u00e9construction<\/p>\n

Outre la diff\u00e9rence entre les normes de construction des ann\u00e9es 1960 et celles d\u00e9sormais en vigueur, le coordinateur des travaux r\u00e9v\u00e8le un d\u00e9tail qui a son importance.<\/p>\n

\u00ab\u2009Les concepteurs de l\u2019\u00e9poque n\u2019avaient pas anticip\u00e9 le poids des v\u00e9hicules<\/strong> actuels. Normalement, sur un ouvrage comme celui-ci, on limite l\u2019acc\u00e8s \u00e0 3,5 tonnes. Mais l\u00e0, vu l\u2019\u00e9tat du parking, on limite \u00e0 2\u00a0tonnes.\u2009\u00bb<\/p>\n

\"Des
\n Des poutres et des dalles de tablier constituent une partie de la structure de la dalle Vilaine, aujourd\u2019hui fragilis\u00e9e. (\u00a9Cl\u00e9mence Pays\/actu Rennes)<\/p>\n

Des renforts<\/strong> ont bien \u00e9t\u00e9 mis en place au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, mais l\u00e0 encore, ces installations sont \u00ab\u2009vieillissantes et parfois hors-service<\/strong> du fait de l\u2019absence de protection anticorrosion sur les parties m\u00e9talliques\u2009\u00bb, signale le diagnostic de 2020.<\/p>\n

\u00ab\u2009En tout \u00e9tat de cause, nous aurions d\u00fb faire des travaux, parce que cette dalle commence \u00e0 \u00eatre faible structurellement. Il aurait fallu la renforcer pour 2,5\u00a0millions d\u2019euros,<\/strong> ce qui est le m\u00eame co\u00fbt que la d\u00e9molition [du parking Vilaine, N.D.L.R.]\u2009\u00bb, assure Nathalie App\u00e9r\u00e9<\/a>, maire de Rennes.<\/p>\n

Un lieu d\u2019habitation pour les chauves-souris<\/p>\n

Mais sous cette fameuse dalle, on ne trouve pas que du b\u00e9ton et de l\u2019acier. Il y a aussi de la vie. Quelques pigeons<\/strong> volent, tandis que des chauves-souris,<\/strong> plus discr\u00e8tes, ont trouv\u00e9 refuge dans les fissures.<\/p>\n

La pr\u00e9sence de cette esp\u00e8ce prot\u00e9g\u00e9e<\/strong> avait d\u2019ailleurs retenu l\u2019attention de l\u2019association La Nature en ville, qui craignait pour sa disparition et avait alors alert\u00e9 la municipalit\u00e9.<\/p>\n

\n@acturennes<\/a> <\/p>\n

Le parking va \u00eatre d\u00e9construit \u00e0 l\u2019automne 2025. Il laissera place \u00e0 la Vilaine qui traverse le centre-ville de Rennes. \ud83d\udc49 Plus d\u2019infos sur ce projet sur le site d\u2019actu Rennes #rennes<\/a> #travaux<\/a> #vilaine<\/a> #bateau<\/a> #parking<\/a> <\/p>\n

\u266c son original \u2013 actuRennes<\/a> <\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00c0 ce sujet, la Ville se veut rassurante. Les travaux d\u00e9buteront avant la p\u00e9riode d\u2019hibernation. \u00ab\u2009Un travail va \u00eatre fait avec des \u00e9clairages sp\u00e9cifiques pour faire fuir<\/strong> les chauves-souris\u2009\u00bb de la dalle avant la phase de d\u00e9construction.<\/p>\n

Une fois le chantier achev\u00e9, \u00ab\u2009des nichoirs<\/strong> seront install\u00e9s au niveau des arches de la place R\u00e9publique\u2009\u00bb pour permettre le retour des chiropt\u00e8res, d\u00e9taille Jean-Fran\u00e7ois Papin.<\/p>\n

Quelques fragilit\u00e9s place de la R\u00e9publique<\/p>\n

La promenade fluviale se poursuit quelques m\u00e8tres plus loin, soit, en surface, au niveau de la rue de Nemours, point d\u2019entr\u00e9e de la place de la R\u00e9publique. Changement de d\u00e9cor, une fois arriv\u00e9 sous cette dalle. \u00ab\u2009C\u2019est le ventre de la baleine.\u2009\u00bb<\/strong><\/p>\n

Exit les poutres et place aux arches <\/strong>de cette dalle construite en 1912.<\/strong> Le dessous de l\u2019ouvrage laisse entrevoir d\u2019anciens escaliers utilis\u00e9s par les lavandi\u00e8res.<\/strong> Un vestige du patrimoine qui, une fois les quais r\u00e9am\u00e9nag\u00e9s, permettra aux promeneurs d\u2019emprunter le futur ponton<\/strong> en bord de Vilaine.<\/p>\n

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La dalle a \u00e9t\u00e9 en partie reconstruite apr\u00e8s la guerre, avec des mat\u00e9riaux moins qualitatifs. L’extr\u00e9mit\u00e9 est de l’ouvrage est plus fragile. Une attention particuli\u00e8re sera port\u00e9e dessus pendant les travaux.<\/p>\n

Jean-Fran\u00e7ois Papin<\/strong>
\n Coordinateur des travaux d\u2019am\u00e9nagement des quais pour la Ville de Rennes <\/p><\/blockquote>\n

Bien que la structure globale est robuste, une r\u00e9habilitation sera n\u00e9cessaire<\/strong> pour consolider les points de fragilit\u00e9 et les zones d\u00e9grad\u00e9es par les infiltrations d\u2019eau. Co\u00fbt estim\u00e9\u2009: \u00ab\u2009environ 2,5\u00a0millions d\u2019euros\u2009\u00bb,<\/strong> indique Jean-Fran\u00e7ois Papin.<\/p>\n

\"Sous
\n Sous la dalle R\u00e9publique, les arches de la structure bien que solides pr\u00e9sentes quelques d\u00e9fauts, comme des infiltrations d\u2019eau. (\u00a9Cl\u00e9mence Pays\/actu Rennes)<\/p>\n

\u00ab\u2009Cette intervention sera programm\u00e9e \u00e0 la suite de la d\u00e9construction du parking, d\u2019avril\u00a02026 \u00e0 juin\u00a02027\u2009\u00bb,<\/strong> conclut la Ville.<\/p>\n

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