{"id":159368,"date":"2025-06-07T21:31:09","date_gmt":"2025-06-07T21:31:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/159368\/"},"modified":"2025-06-07T21:31:09","modified_gmt":"2025-06-07T21:31:09","slug":"stop-croisieres-invite-les-marseillais-a-imaginer-un-avenir-pour-le-j4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/159368\/","title":{"rendered":"Stop croisi\u00e8res invite les Marseillais \u00e0 imaginer un avenir pour le J4"},"content":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Imaginer collectivement un port plus ouvert et accessible, avec des activit\u00e9s \u00e9conomiques d\u2019avenir, d\u00e9di\u00e9es aux personnes de passage mais aussi aux Marseillais\u00a0\u00bb\u00a0: l\u2019appel aux id\u00e9es pour le J4 lanc\u00e9 par le collectif Stop croisi\u00e8res ce samedi 7\u00a0juin sur l\u2019esplanade de la Major se voulait constructif et citoyen. \u00ab\u00a0Le Grand Port maritime de Marseille a relanc\u00e9 son appel \u00e0 projets pour am\u00e9nager un terminal de croisi\u00e8res de luxe sur le J4<\/a>, on y r\u00e9pond avec cette consultation citoyenne pirate\u00a0\u00bb, explique Gwena\u00eblle Menez, membre du collectif. Une action men\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion de la Journ\u00e9e internationale anticroisi\u00e8re, impuls\u00e9e \u00e0 Marseille l\u2019an dernier.<\/a><\/p>\n

\u00c0 l\u2019ombre des arbres de l\u2019esplanade, face \u00e0 la mer, quatre petits groupes de volontaires ont pris part \u00e0 des ateliers participatifs o\u00f9, durant quinze minutes par th\u00e9matique, ils font \u00e9merger des propositions pour \u00ab\u00a0accueillir\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0\u00e9changer\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0se cultiver\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0se d\u00e9tendre et apprendre\u00a0\u00bb. Leurs id\u00e9es viendront s\u2019ajouter \u00e0 celles que les colporteurs du collectif auront glan\u00e9es au gr\u00e9 de leurs discussions avec les passants, ainsi qu\u2019\u00e0 celles appos\u00e9es sur un mur d\u2019expression et celles, dessin\u00e9es sur des plans du J4.<\/p>\n

Lever les freins \u00e0 l\u2019imagination<\/p>\n

\u00ab\u00a0On n\u2019est pas contre le tourisme, mais on peut r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la fa\u00e7on d\u2019accueillir ces touristes de fa\u00e7on vertueuse, en installant par exemple une auberge de jeunesse flottante\u00a0\u00bb, poursuit la militante. Certains projettent de v\u00e9g\u00e9taliser ce bout de littoral et de le border d\u2019une piste cyclable jusqu\u2019\u00e0 l\u2019Estaque. D\u2019autres r\u00eavent d\u2019un centre de vacances, d\u2019un festival culturel, d\u2019un skate-park ou d\u2019un parcours sportif. Sensibilis\u00e9s \u00e0 la d\u00e9marche, des croisi\u00e9ristes se sont m\u00eame arr\u00eat\u00e9s pour \u00ab\u00a0des \u00e9changes constructifs et bienveillants de part et d\u2019autre\u00a0\u00bb, note Romain, militant du collectif.<\/p>\n

Pour lever les freins \u00e0 l\u2019imagination, le collectif a affich\u00e9 sur des b\u00e2ches les photos de l\u2019\u00e9volution de la darse en\u00a01920, 1950 et 2025 <\/a>et \u00e9mis ses propres propositions comme des structures flottantes qui abriteraient du logement ou des salles de spectacle, un espace pour le fret maritime \u00e0 voile\u2026 Tout sauf les croisi\u00e8res de luxe, \u00ab\u00a0les plus impactantes pour le climat, rapport\u00e9es au nombre de passagers, explique Romain. On est conscients de l\u2019enjeu \u00e9conomique et d\u2019ailleurs, la CGT du Port n\u2019est pas contre notre mobilisation \u00e0 condition que des alternatives maintiennent l\u2019activit\u00e9, c\u2019est justement l\u2019id\u00e9e d\u2019une \u00e9cole de la mer durable flottante qui serait financ\u00e9e avec les 35% que l\u2019\u00c9tat compte mettre dans le projet de terminal.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0Imaginer collectivement un port plus ouvert et accessible, avec des activit\u00e9s \u00e9conomiques d\u2019avenir, d\u00e9di\u00e9es aux personnes de passage…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159369,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[17,1111,11,3232,7730,436,1777,674,1011,27,24035,508,151,761,884,12,882,25,10438],"class_list":{"0":"post-159368","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-17","9":"tag-actu","10":"tag-actualites","11":"tag-avenir","12":"tag-croisieres","13":"tag-environnement","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-imaginer","19":"tag-invite","20":"tag-les","21":"tag-marseillais","22":"tag-marseille","23":"tag-news","24":"tag-provence-alpes-cote-dazur","25":"tag-republique-francaise","26":"tag-stop"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114644220877129093","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159368\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}