{"id":159631,"date":"2025-06-08T00:07:10","date_gmt":"2025-06-08T00:07:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/159631\/"},"modified":"2025-06-08T00:07:10","modified_gmt":"2025-06-08T00:07:10","slug":"la-nouvelle-liste-des-compagnies-interdites-doperer-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/159631\/","title":{"rendered":"La nouvelle liste des compagnies interdites d\u2019op\u00e9rer en Europe"},"content":{"rendered":"<p>Le 3 juin, la Commission europ\u00e9enne a r\u00e9vis\u00e9 sa liste des compagnies a\u00e9riennes dangereuses et y a ajout\u00e9 toutes les compagnies du Suriname et de Tanzanie. Ces compagnies ne sont plus autoris\u00e9es \u00e0 op\u00e9rer dans l\u2019espace a\u00e9rien de l\u2019UE. Cette d\u00e9cision s\u2019appuie sur les \u00e9valuations des experts europ\u00e9ens en s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne.<\/p>\n<p>Lacunes dans la supervision et l\u2019exploitation<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_25_1364\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Selon un communiqu\u00e9 de la Commission europ\u00e9enne<\/a> , les experts ont identifi\u00e9 de graves lacunes dans les deux pays lors de leurs inspections, tant sur le plan r\u00e9glementaire qu\u2019op\u00e9rationnel. Parmi celles-ci figuraient notamment un manque de personnel qualifi\u00e9, des structures de surveillance inad\u00e9quates dans les domaines des op\u00e9rations a\u00e9riennes et de la navigabilit\u00e9, ainsi que le non-respect des normes de s\u00e9curit\u00e9 internationales par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes et les compagnies a\u00e9riennes certifi\u00e9es.<\/p>\n<p>Les experts ont donn\u00e9 leur avis<\/p>\n<p>\u00a0La d\u00e9cision de la Commission s\u2019appuie sur la recommandation unanime du <a href=\"https:\/\/european-union.europa.eu\/institutions-law-budget\/institutions-and-bodies\/search-all-eu-institutions-and-bodies\/european-union-aviation-safety-agency-easa_fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne de l\u2019UE,<\/a> qui s\u2019est r\u00e9uni \u00e0 Bruxelles mi-mai. Compos\u00e9 d\u2019experts de l\u2019aviation des \u00c9tats membres, ce comit\u00e9 est pr\u00e9sid\u00e9 par la Commission. Il b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement du soutien de l\u2019Agence europ\u00e9enne de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne (AESA) et de la commission des transports du Parlement europ\u00e9en. L\u2019inscription sur la liste repose sur les normes de s\u00e9curit\u00e9 internationales, notamment celles de l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (OACI).<\/p>\n<p>Au total, 169 compagnies a\u00e9riennes bloqu\u00e9es<\/p>\n<p>Suite \u00e0 l\u2019extension actuelle, 169 compagnies a\u00e9riennes figurent d\u00e9sormais sur la liste de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne de l\u2019UE. Parmi elles, 142 compagnies a\u00e9riennes de 17 pays dont les autorit\u00e9s a\u00e9ronautiques jugent les performances insuffisantes. Parmi les pays concern\u00e9s figurent l\u2019Afghanistan, l\u2019Angola, le N\u00e9pal, la Libye et la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo.<\/p>\n<p>En outre, 22 compagnies a\u00e9riennes russes et cinq compagnies a\u00e9riennes individuelles d\u2019autres pays, dont Air Zimbabwe, Avior Airlines du Venezuela et Iraqi Airways, sont autoris\u00e9es \u00e0 continuer de voler vers l\u2019UE avec des restrictions, mais uniquement avec certains types d\u2019avions.<\/p>\n<p>Des effets plut\u00f4t indirects<\/p>\n<p>Il est peu probable que la derni\u00e8re mise \u00e0 jour ait des cons\u00e9quences directes majeures. Par exemple, la compagnie a\u00e9rienne nationale tanzanienne Air Tanzania figure sur la liste des compagnies a\u00e9riennes de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019UE depuis d\u00e9cembre 2024 en raison de graves probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. Blue Wing Airlines, une compagnie a\u00e9rienne priv\u00e9e bas\u00e9e \u00e0 Paramaribo, au Suriname, figure sur la liste des compagnies a\u00e9riennes de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019UE depuis 2010. Selon l\u2019UE, cette situation est due \u00e0 plusieurs accidents et \u00e0 de graves manquements \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>La coop\u00e9ration des compagnies a\u00e9riennes interdites aura des cons\u00e9quences<\/p>\n<p>Toutefois, l\u2019interdiction de vol de toutes les compagnies a\u00e9riennes en provenance de Tanzanie et du Suriname dans l\u2019espace a\u00e9rien europ\u00e9en enverra probablement un signal aux entreprises et aux prestataires touristiques qui organisent des voyages vers ces pays. La coop\u00e9ration avec les compagnies a\u00e9riennes figurant sur la liste noire de l\u2019UE sera probablement interdite pour la plupart des prestataires. La Commission fournit un aper\u00e7u complet des compagnies a\u00e9riennes interdites et<a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/transport-themes\/eu-air-safety-list_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> des informations compl\u00e9mentaires en ligne.\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le 3 juin, la Commission europ\u00e9enne a r\u00e9vis\u00e9 sa liste des compagnies a\u00e9riennes dangereuses et y a ajout\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159632,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,598,29108,26740,29109,29110,29111,1777,674,1011,27,29112,29113,29114,12,4456,25],"class_list":{"0":"post-159631","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-afghanistan","10":"tag-air-zimbabwe","11":"tag-angola","12":"tag-avior-airlines","13":"tag-comite-de-la-securite-aerienne-de-lue","14":"tag-compagnies-aeriennes-interdites-en-europe","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-iraqi-airways","20":"tag-lybie","21":"tag-nepal","22":"tag-news","23":"tag-republique-democratique-du-congo","24":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114644834362666985","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}