\u00ab D\u2019ici deux ans\u00a0\u00bb, a annonc\u00e9 ce vendredi Christian Estrosi sur le plateau d\u2019ICI Azur Matin dont il \u00e9tait l\u2019invit\u00e9<\/a>.<\/p>\nLe maire de Nice a expliqu\u00e9 que le nouveau ministre des Transports, Philippe Tabarot, avait \u00ab\u00a0pris des engagements\u00a0\u00bb en ce sens. Contact\u00e9, le plus azur\u00e9en des membres du gouvernement confirme… Du moins, que \u00ab\u00a0la suppression physique du p\u00e9age de Saint Isidore pour mettre en place un flux libre\u00a0\u00bb de circulation.<\/p>\n
Vers un syst\u00e8me de lecture de plaques?<\/p>\n
Si les barri\u00e8res pourraient bien \u00eatre lev\u00e9es, les usagers de l\u2019autoroute A8 ne doivent pas s\u2019y m\u00e9prendre: la redevance, elle, risque fort de subsister. Sur le plan financier, le ministre des Transports rejoint l\u2019analyse de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs: \u00ab\u00a0Le p\u00e9age ne pourra pas \u00eatre supprim\u00e9 avant la fin de la concession de l\u2019A8 confi\u00e9e \u00e0 Escota qui se termine en f\u00e9vrier 2032\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise-t-il.<\/p>\n
En revanche, Philippe Tabarot confirme travailler \u00ab\u00a0\u00e0 la mise en place d\u2019un flux libre qui permettrait aux usagers de passer sans s\u2019arr\u00eater\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Cela se fait d\u00e9j\u00e0 sur l\u2019A14, \u00e0 la sortie de Paris en direction de la Normandie. Gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de lecture de plaques min\u00e9ralogique\u00a0\u00bb, souligne le ministre qui y voit un int\u00e9r\u00eat en termes \u00ab\u00a0de s\u00e9curit\u00e9 et de pollution\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air de 80.000 Ni\u00e7ois<\/p>\n
L\u2019impact sur la qualit\u00e9 de l\u2019air c\u2019est d\u2019ailleurs l\u2019argument qu\u2019avait avanc\u00e9 Christian Estrosi en 2023, \u00e9tude d\u2019AtmoSud \u00e0 l\u2019appui. \u00ab\u00a0Cette analyse scientifique est sans appel, insiste le maire de Nice. Elle d\u00e9montre que le p\u00e9age de Nice Saint-Isidore \u00e9met pr\u00e8s de 34 tonnes de CO2 par jour, soit plus de 12.400 tonnes par an; 13kg de particules fines par jour, soit plus de 4,7 tonnes par an et 112kg d\u2019oxydes d\u2019azote (NOx) par jour, soit pr\u00e8s de 41 tonnes par an.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Selon l\u2019\u00e9lu ni\u00e7ois, la suppression de ce p\u00e9age, m\u00eame si elle implique une augmentation du trafic de plus de 25%, serait b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 l\u2019environnement local. \u00ab\u00a0La diminution de polluants ne concernerait pas que les habitants aux alentours du p\u00e9age, mais 80.000 Ni\u00e7ois, soit un quart des habitants de la ville\u00a0\u00bb, insiste Christian Estrosi qui d\u00e9plore \u00e9galement que Nice soit \u00ab\u00a0la seule grande ville de France dont le contournement autoroutier est payant\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Sur ce volet-l\u00e0, les usagers de l\u2019autoroute A8 risquent de devoir continuer quelques ann\u00e9es \u00e0 acquitter les droits de passage actuellement fix\u00e9s \u00e0 1,50\u20ac. Une manne qui tombe dans l\u2019escarcelle du concessionnaire \u00e0 chaque passage. Vinci autoroute, qui ne semble pas pr\u00eat \u00e0 y renoncer, se borne pour l\u2019heure \u00e0 confirmer que le ministre des Transports lui a bien \u00ab\u00a0demand\u00e9 une \u00e9tude globale sur le p\u00e9age de Saint-Isidore\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Voici plus de dix que Christian Estrosi milite pour la suppression du p\u00e9age de Saint-Isidore. En vain jusque-l\u00e0.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159708,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,803,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-159707","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-info-trafic","15":"tag-news","16":"tag-nice","17":"tag-provence-alpes-cote-dazur","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114645011184657838","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}