{"id":164027,"date":"2025-06-09T20:25:12","date_gmt":"2025-06-09T20:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/164027\/"},"modified":"2025-06-09T20:25:12","modified_gmt":"2025-06-09T20:25:12","slug":"marquez-et-bagnaia-tres-prudents-sur-le-nouveau-carenage-ducati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/164027\/","title":{"rendered":"M\u00e1rquez et Bagnaia tr\u00e8s prudents sur le nouveau car\u00e9nage Ducati"},"content":{"rendered":"<p>Comment am\u00e9liorer la meilleure machine du plateau\u00a0? C&rsquo;est l&rsquo;\u00e9quation que Ducati a abord\u00e9e avec prudence avant le test de ce lundi sur le MotorLand Arag\u00f3n. La marque italienne ne veut pas chambouler une machine avec laquelle <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc M\u00e1rquez<\/a> m\u00e8ne le championnat et dont <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a> semble avoir enfin trouv\u00e9 le mode d&#8217;emploi dimanche, gr\u00e2ce \u00e0 un changement de disque de frein \u00e0 l&rsquo;avant.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La moto semble bien fonctionner actuellement, alors nous ne voulons pas cr\u00e9er de confusion\u00a0\u00bb, a confi\u00e9 Davide Tardozzi, team manager de l&rsquo;\u00e9quipe officielle, au site du MotoGP. \u00ab\u00a0C&rsquo;est un moment de stabilit\u00e9 et c&rsquo;est la raison pour laquelle nous ne voulons pas faire plus que cela.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ducati n&rsquo;est cependant pas rest\u00e9 les bras crois\u00e9s pour ce test, derni\u00e8re occasion pour les titulaires de la marque de rouler en dehors d&rsquo;une course avant une s\u00e9ance \u00e0 Misano \u00e0 la fin de l&rsquo;\u00e9t\u00e9, qui devrait surtout \u00eatre tourn\u00e9e vers la saison 2026. Ducati a ainsi apport\u00e9 un nouveau car\u00e9nage, susceptible de devenir la deuxi\u00e8me et derni\u00e8re version homologu\u00e9e cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p>S&rsquo;exprimant \u00e0 la mi-journ\u00e9e, Tardozzi se disait \u00ab\u00a0satisfait\u00a0\u00bb de cet ensemble a\u00e9rodynamique, tout en affichant une certaine retenue\u00a0: \u00ab\u00a0Pour le moment, Pecco est plut\u00f4t satisfait et je pr\u00e9vois qu&rsquo;il va l&rsquo;approuver, tandis que Marc a toujours des interrogations. Quand on est aussi content que l&rsquo;est Marc avec sa moto, que tout fonctionne bien, c&rsquo;est toujours difficile de changer. On peut donc comprendre que Marc ait encore des interrogations.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>M\u00e1rquez a en effet exprim\u00e9 un ressenti positif, qui devra \u00eatre confirm\u00e9 en \u00e9pluchant les donn\u00e9es. \u00ab\u00a0On a consacr\u00e9 la plus grande partie de la journ\u00e9e \u00e0 ce nouveau package a\u00e9ro parce que le prochain test sera \u00e0 Misano et que ce sera trop tard pour en homologuer un nouveau\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 l&rsquo;Espagnol. \u00ab\u00a0Il y a eu du positif.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ducati-team-bike-detail.jpg\" alt=\"Nouveau car\u00e9nage sur la Ducati au test post-course d'Aragon\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Le nouveau car\u00e9nage sur la moto de Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: German Garcia<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On a fait le chrono avec ce package a\u00e9ro, mais c&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s proche avec le standard. On verra. Il faut comprendre maintenant, parce qu&rsquo;il y avait diff\u00e9rentes configurations. Il faut comprendre quelle est la meilleure.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Bagnaia pr\u00e9f\u00e8re \u00e9viter les changements<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, Pecco Bagnaia a v\u00e9cu \u00ab\u00a0le test le plus positif\u00a0\u00bb de la saison, surtout parce qu&rsquo;il a pu confirmer les bonnes sensations de la course. Il a ainsi pu se consacrer pleinement \u00e0 l&rsquo;\u00e9valuation des nouveaut\u00e9s et comme M\u00e1rquez, il estime qu&rsquo;il faut encore bien analyser leurs effets, ce qui ne devrait pas permettre d&rsquo;en profiter au Mugello.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0D\u00e8s le d\u00e9but, j&rsquo;\u00e9tais assez content et j&rsquo;ai r\u00e9ussi \u00e0 tester des pi\u00e8ces, alors qu&rsquo;\u00e0 Jerez, par exemple, c&rsquo;\u00e9tait impossible de comprendre quoi que ce soit\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le double champion du MotoGP. \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s content de cette journ\u00e9e. Je me suis concentr\u00e9 sur le nouveau car\u00e9nage. Je ne pense pas que nous l&rsquo;am\u00e8nerons au Mugello parce que je pense qu&rsquo;il nous faut plus de temps pour le comprendre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il est performant parce qu&rsquo;on l&rsquo;a utilis\u00e9 tout l&rsquo;apr\u00e8s-midi, un peu dans la matin\u00e9e aussi. Heureusement, Michele [Pirro, le pilote d&rsquo;essais de Ducati] sera \u00e0 Barcelone les prochains jours. Ce sera important qu&rsquo;il fasse plus de kilom\u00e8tres avec ce car\u00e9nage. J&rsquo;en suis plut\u00f4t satisfait mais je pense qu&rsquo;il faut un peu modifier l&rsquo;\u00e9quilibre de la moto. Actuellement, ce n&rsquo;est pas ce que je veux, je ne veux pas recommencer \u00e0 changer des choses sur la moto ! Je pr\u00e9f\u00e8re garder la m\u00eame.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Bagnaia a aussi test\u00e9 un nouveau bras oscillant mais n&rsquo;a pas vraiment pu s&rsquo;exprimer sur ce qu&rsquo;il apportait puisque comme c&rsquo;est toujours le cas, un test au lendemain d&rsquo;une course n&rsquo;offre pas des conditions repr\u00e9sentatives. Le circuit offrait \u00e9norm\u00e9ment de grip gr\u00e2ce \u00e0 la gomme d\u00e9pos\u00e9e au cours des derniers jours, ce qui pouvait fausser les \u00e9valuations.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Dans des conditions comme celles d&rsquo;aujourd&rsquo;hui, je pense que c&rsquo;\u00e9tait difficile d&rsquo;essayer une chose qui pourrait influer sur l&rsquo;adh\u00e9rence, parce que le grip \u00e9tait tr\u00e8s bon. Il y avait beaucoup de grip et j&rsquo;ai pu \u00eatre rapide en pneus us\u00e9s. Dans la matin\u00e9e et dans l&rsquo;apr\u00e8s-midi, j&rsquo;ai am\u00e9lior\u00e9 mon chrono lors du dernier relais sur les pneus. C&rsquo;\u00e9tait important d&rsquo;avoir cette confiance, d&rsquo;am\u00e9liorer ce que j&rsquo;ai appris hier. C&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s positif pour moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Avec L\u00e9na Buffa<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Marc M\u00e1rquez\n<\/p>\n<p>    Pecco Bagnaia\n<\/p>\n<p>    Ducati Team\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Comment am\u00e9liorer la meilleure machine du plateau\u00a0? 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