Lire aussi :<\/p>\n
Son co\u00e9quipier,\u00a0\u00c1lex Rins<\/a>, est apparu beaucoup plus loquace, satisfait entre autres par cette \u00e9volution moteur.\u00a0\u00ab\u00a0J’ai essay\u00e9 la nouvelle sp\u00e9cification moteur et on a gagn\u00e9 quelques km\/h en ligne droite, environ deux. Rien de n\u00e9gatif, donc on va le garder\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Rins, qui esp\u00e8re en profiter au GP d’Italie. Le gain dont il se fait \u00e9cho est cependant jug\u00e9 comme \u00e9tant tr\u00e8s modeste par Jack Miller<\/a>, qui b\u00e9n\u00e9ficiait aussi d’une nouvelle spec dans le garage Pramac.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous avons test\u00e9 un nouveau moteur, une nouvelle mise \u00e0 jour par rapport \u00e0 l’autre et [les pilotes] sont plut\u00f4t contents\u00a0\u00bb, expliquait le patron de l’\u00e9quipe, Gino Borsoi, \u00e0 la mi-journ\u00e9e. \u00ab\u00a0Nous avons aussi des am\u00e9liorations a\u00e9rodynamiques. Dans l’ensemble, ce que nous avons test\u00e9 depuis ce matin a \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t bon et nous avons progress\u00e9, particuli\u00e8rement en termes de vitesse, je dirais.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jack Miller (Pramac Racing)<\/p>\n Photo de: Yamaha Motor Racing<\/p>\n Pour ce qui est des \u00e9l\u00e9ments de car\u00e9nage test\u00e9s, sur la partie haute et les flancs de la moto, Rins a aussi du positif \u00e0 retenir, estimant avoir fait \u00ab\u00a0une super journ\u00e9e\u00a0\u00bb. Il explique\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0J’ai beaucoup aim\u00e9 la mani\u00e8re dont \u00e7a fonctionne, on semble pouvoir gagner un petit peu en milieu de virage, donc \u00e7a a \u00e9t\u00e9 un test assez positif.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0Pour le Mugello, je pense qu’on va utiliser la partie haute du car\u00e9nage, que Fabio utilise actuellement. Je ne suis pas s\u00fbr \u00e0 100% parce qu’\u00e0 Misano, on avait fait des essais comparatifs, pas mal de fois, et je pr\u00e9f\u00e9rais la version standard. Ici, c’est l’inverse, je pr\u00e9f\u00e8re la nouvelle. Du coup, je ne sais pas si je veux prendre le risque de l’homologuer au Mugello ou non. C’est oui \u00e0 90%, non \u00e0 10%.\u00a0\u00bb<\/p>\n Quartararo ne roulera pas \u00e0 Barcelone<\/p>\n Yamaha travaille aujourd’hui avec ses quatre pilotes titulaires, apr\u00e8s avoir fait rouler Augusto Fern\u00e1ndez en tant que wild-card pendant le week-end de course. La marque va encha\u00eener avec deux jours d’un test priv\u00e9 \u00e0 Barcelone, mais cette fois les pilotes d’usine ne feront pas le d\u00e9placement.<\/p>\n \u00ab\u00a0Je ne vais pas faire le test \u00e0 Barcelone\u00a0\u00bb,\u00a0a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 Quartararo, \u00ab\u00a0parce qu’au final, pour moi \u00e7a n’a pas de sens de faire des tests sur de nombreuses pistes. Miguel [Oliveira] et Jack vont y aller\u00a0;\u00a0nous, on \u00e9tait \u00e0 Misano et eux n’y \u00e9taient pas. Je crois aussi qu’ils veulent juste essayer ce qu’on a test\u00e9 \u00e0 Misano.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0\u00c7a n’est pas une piste qui permet de vraiment sentir les diff\u00e9rences. Et puis, il y a aussi les pneus\u00a0;\u00a0on fait beaucoup de tests et on n’a pas beaucoup de pneus \u00e0 gaspiller\u00a0\u00bb, a justifi\u00e9 le pilote fran\u00e7ais.<\/p>\n Yamaha pourra donc compter sur les pilotes Pramac lors de ces deux jours de travail \u00e0 Montmel\u00f3. Augusto Fern\u00e1ndez et Andrea Dovizioso reprendront \u00e9galement du service, pour une s\u00e9ance qui s’annonce importante malgr\u00e9 tout. Questionn\u00e9 sur l’\u00e9ventualit\u00e9 pour eux d’y tester le V4,\u00a0\u00c1lex Rins s’est amus\u00e9\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Je sais quelque chose…\u00a0\u00bb\u00a0Autant dire que, m\u00eame de l’ext\u00e9rieur, les pilotes de course seront certainement tr\u00e8s curieux de conna\u00eetre le bilan de ce test \u00e0 venir.<\/p>\n Lire aussi :<\/p>\n Dans cet article<\/p>\n L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n MotoGP\n<\/p>\n Jack Miller\n<\/p>\n Miguel Oliveira\n<\/p>\n Fabio Quartararo\n<\/p>\n \u00c1lex Rins\n<\/p>\n Yamaha Factory Racing\n<\/p>\n Pramac Racing\n<\/p>\n Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n S’abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le test men\u00e9 ce lundi \u00e0 Alca\u00f1iz \u00e9tait attendu notamment pour l’\u00e9valuation d’un nouveau moteur chez Yamaha, une…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":164385,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1680,1011,27,12836,3594,1457,1456,1458,26453,3593,60,29118,10648,3796],"class_list":{"0":"post-164384","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fabio-quartararo","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-jack-miller","12":"tag-miguel-oliveira","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-motorland-aragu00f3n","17":"tag-pramac-racing","18":"tag-sports","19":"tag-test-daragu00f3n","20":"tag-u00c1lex-rins","21":"tag-yamaha-factory-racing"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114656115820354285","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Jack](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1749513372_727_jack-miller-pramac-racing.jpg\")
<\/p>\n