La prolongation du contrat de Nicol\u00f2 Bulega en WorldSBK avec l’\u00e9quipe Aruba.it Racing \u2013 Ducati ne surprendra personne, mais le leader du Championnat est \u00e9galement impliqu\u00e9 dans un autre projet passionnant pour 2026. En effet, l’Italien va devenir pilote d’essai officiel Ducati en MotoGP\u2122. Aux c\u00f4t\u00e9s de Michele Pirro, il sera charg\u00e9 de d\u00e9velopper la nouvelle Desmosedici en vue du changement de r\u00e9glementation de 2027.<\/p>\n
\u00ab Bulegas \u00bb a \u00e9t\u00e9 Champion du Monde junior en 2015 et a vite d\u00e9croch\u00e9 son premier podium en Moto3\u2122 avant de faire le saut dans la cat\u00e9gorie Moto2\u2122. Son passage en WorldSSP a redonn\u00e9 de l’\u00e9lan au jeune Italien qui s’est adjug\u00e9 le titre d\u00e8s sa deuxi\u00e8me saison. Son aventure dans l’\u00e9quipe d’usine WorldSBK lui a permis de rejoindre un cercle tr\u00e8s ferm\u00e9 en remportant une victoire d\u00e8s ses d\u00e9buts puis cinq autres courses. Il est notamment all\u00e9 chercher un succ\u00e8s d’anthologie face au Champion Toprak Razgatlioglu dans l’arriv\u00e9e la plus serr\u00e9e de tous les temps \u00e0 Estoril, ce qui lui a permis de terminer deuxi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral. En 2025, Nicol\u00f2 Bulega fait encore mieux et pointe en t\u00eate du Championnat devant Toprak Razgatlioglu apr\u00e8s cinq manches.<\/p>\n
BULEGA : \u00ab C’est une partie d’un r\u00eave qui se r\u00e9alise \u00bb<\/p>\n
\u00c0 propos de son nouveau r\u00f4le, Nicol\u00f2 Bulega a \u00e9voqu\u00e9 sa collaboration continue avec la marque italienne : \u00ab Je suis tr\u00e8s heureux d’assumer le r\u00f4le de pilote d’essai Ducati en MotoGP\u2122. C’est une partie d’un r\u00eave qui se r\u00e9alise car peu de pilotes ont la chance d’essayer la Ducati Desmosedici GP. C’est un objectif tr\u00e8s important dans ma vie que j’atteins et je vais essayer de tirer le meilleur parti de cette opportunit\u00e9, \u00e9galement pour acqu\u00e9rir davantage d’exp\u00e9rience dans le monde Ducati \u00bb.<\/p>\n
\u00ab Je remercie Claudio, Gigi, Mauro et tout le monde \u00e0 Borgo Panigale qui ont pens\u00e9 \u00e0 moi en m’offrant cette opportunit\u00e9 que je veux exploiter pleinement pour obtenir de bons r\u00e9sultats. L’avenir ? Je ne pense qu’au pr\u00e9sent, \u00e0 d\u00e9fendre les couleurs d’Aruba et de Ducati en Superbike et quand je monterai sur la Desmosedici GP. Ce qui se passera ensuite, on le d\u00e9couvrira en temps voulu car les priorit\u00e9s sont d\u00e9sormais claires \u00bb.<\/p>\n
L’AVENIR : est-ce le d\u00e9but d’une nouvelle aventure ?<\/p>\n
Si Nicol\u00f2 Bulega pense au pr\u00e9sent, il ne fait aucun doute qu’il aura un jour l’ambition de passer pilote titulaire. Davide Tardozzi, directeur de l’\u00e9quipe Ducati Lenovo, s’est exprim\u00e9 lors du test d’Aragon avant cette annonce. Il a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Nicol\u00f2 est un pilote Ducati, un pilote Ducati Aruba et quelqu’un qu’on envisage pour l’avenir. On lui fait confiance et on collaborera peut-\u00eatre davantage \u00e0 l’avenir \u00bb.<\/p>\n
Son exp\u00e9rience avec les pneus Pirelli et sa compr\u00e9hension de leurs caract\u00e9ristiques joueront un r\u00f4le important dans le d\u00e9veloppement de la machine 2027, tout en lui permettant de se mettre en valeur si les essais se d\u00e9roulent bien. Le WorldSBK roule en Pirelli, qui remplacera Michelin en MotoGP\u2122 la m\u00eame ann\u00e9e que l’entr\u00e9e en vigueur des nouvelles r\u00e8gles.<\/p>\n
DALL’IGNA : \u00ab Ce nouveau r\u00f4le est une motivation suppl\u00e9mentaire pour lui \u00bb<\/p>\n
Gigi Dall’Igna, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Ducati Corse, a fait l’\u00e9loge de Nicol\u00f2 Bulega et lui a souhait\u00e9 la bienvenue dans la famille MotoGP\u2122 : \u00ab Nicol\u00f2 repr\u00e9sente un pari gagnant pour le projet Ducati Corse. On a commenc\u00e9 notre aventure ensemble en 2022 en Supersport dans le but de le rendre comp\u00e9titif \u00e9galement dans la cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure sur la Panigale V4R. Lors de sa premi\u00e8re ann\u00e9e en WorldSBK, il a impressionn\u00e9 tout le monde, d\u00e9montrant son v\u00e9ritable potentiel et tout son talent de pilote \u00bb.<\/p>\n
\u00ab On est tr\u00e8s heureux de pouvoir confirmer qu’il restera avec Aruba.it la saison prochaine mais encore plus de pouvoir annoncer son nouveau r\u00f4le au sein de Ducati Corse. Avec l’arriv\u00e9e imminente du nouveau fournisseur de pneus en MotoGP\u2122, Nicol\u00f2 est une ressource pr\u00e9cieuse pour le d\u00e9veloppement et l’adaptation de la Desmosedici GP \u00e0 Pirelli. Ce nouveau r\u00f4le est une motivation suppl\u00e9mentaire pour lui de s’am\u00e9liorer et de progresser en tant que pilote, mais aussi une grande marque d’estime et de confiance \u00bb.<\/p>\n
Quel que soit le plan pour l’avenir, le leader du Championnat WorldSBK sera certainement suivi de pr\u00e8s au cours des 18 prochains mois, tant \u00e0 Bologne qu’ailleurs. Son r\u00f4le de pilote d’essai associ\u00e9 \u00e0 une saison WorldSBK \u00e0 plein temps (potentiellement en tant que Champion en titre) feront de l’Italien un pilote tr\u00e8s occup\u00e9, ce qu’il appr\u00e9ciera tout particuli\u00e8rement alors que sa collaboration avec Ducati se poursuit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La prolongation du contrat de Nicol\u00f2 Bulega en WorldSBK avec l’\u00e9quipe Aruba.it Racing \u2013 Ducati ne surprendra personne,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":165574,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,2032],"class_list":{"0":"post-165573","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114658899690236323","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}