Dans le cadre de la r\u00e9vision du sch\u00e9ma d\u00e9partemental d\u2019accueil et d\u2019habitat des gens du voyage qui sera adopt\u00e9 en juin, la m\u00e9tropole nantaise va devoir trouver de nouveaux terrains.<\/p>\n
Les\u00a0stationnements illicites<\/a>\u00a0des gens du voyage provoquent fr\u00e9quemment des tensions\u00a0dans les communes<\/a>. Rarement un jour ne passe sans qu\u2019un imbroglio ne soit m\u00e9diatis\u00e9. La question\u00a0du logement<\/a>\u00a0de ces m\u00e9nages vivant en r\u00e9sidence mobile n\u2019est pas chose ais\u00e9e, tant pour les concern\u00e9s que\u00a0pour leurs voisins<\/a>\u00a0et les autorit\u00e9s. Tous les six ans, le sch\u00e9ma d\u00e9partemental d\u2019accueil et d\u2019habitat des\u00a0gens du voyage<\/a>\u00a0(SDAHGV) r\u00e9pondant aux besoins de ces citoyens doit \u00eatre r\u00e9vis\u00e9. En Loire-Atlantique, une nouvelle feuille de route est \u00e0 l\u2019\u00e9tude pour la p\u00e9riode 2025-2031. Pilot\u00e9e par le D\u00e9partement et l\u2019\u00c9tat, elle fait l\u2019objet de concertations avec diff\u00e9rents acteurs, en attendant une publication officielle en juin.<\/p>\n \u00abLe sch\u00e9ma a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 en commission d\u00e9partementale consultative \u00e0 la quasi-unanimit\u00e9 (- 1 abstention). Il sera sign\u00e9 \u00e0 l\u2019issue de la p\u00e9riode de consultation de deux mois que nous avons laiss\u00e9s aux collectivit\u00e9s avant cet \u00e9t\u00e9\u00bb, pr\u00e9cise Tom Follet, sous-pr\u00e9fet de Loire-Atlantique en charge de la coh\u00e9sion sociale et la politique de la ville. Vendredi 4 avril, la m\u00e9tropole de Nantes a vot\u00e9 une d\u00e9lib\u00e9ration lui enjoignant de se positionner sur ces orientations.<\/p>\n 0,68% de la population de Loire-Atlantique<\/p>\n Les gens du voyage repr\u00e9sentent 0,68% de la population de Loire-Atlantique. Soit environ 10.000 habitants, soit l\u2019\u00e9quivalent de 2200 m\u00e9nages. La priorit\u00e9 du sch\u00e9ma en pr\u00e9paration, que Le Figaro a pu consulter, est de trouver un habitat pour 350 m\u00e9nages, principalement dans la m\u00e9tropole nantaise. \u00abEn attendant, ce sont des m\u00e9nages qui sont en situation d\u2019errance, en stationnement illicite\u00bb, souligne Christophe Sauv\u00e9, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019association d\u00e9partementale des gens du voyage citoyens de Loire-Atlantique (ADGVC 44).<\/p>\n Pour celui qui est \u00e9galement aum\u00f4nier dioc\u00e9sain des voyageurs, les solutions \u00e0 proposer doivent suivre l\u2019\u00e9volution de leur mode de vie, de plus en plus s\u00e9dentaire. \u00abDans le sch\u00e9ma pr\u00e9c\u00e9dent, beaucoup d\u2019aires d\u2019accueil ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es. Mais les familles y restent toute l\u2019ann\u00e9e\u00bb, constate le pr\u00eatre qui sillonne le territoire. Or, ces am\u00e9nagements, obligatoires dans les communes de plus de 5000 habitants, ont normalement vocation \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9s ponctuellement. D\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de multiplier la cr\u00e9ation de terrains familiaux \u00e0 caract\u00e8re privatif ou locatif, pour d\u00e9sembouteiller ces aires et permettre aux familles de s\u2019ancrer.<\/p>\n Le sch\u00e9ma r\u00e9clame \u00e0 Nantes-M\u00e9tropole la cr\u00e9ation de 180 lots d\u2019ancrage (terrains familiaux locatifs, logements sociaux adapt\u00e9s ou pr\u00e9conisations de terrains priv\u00e9s). \u00abJe sais bien que ce chiffre fait bondir. Les \u00e9lus disent qu\u2019ils n\u2019ont pas le foncier. Finalement, \u00e7a repr\u00e9sente 7,5 terrains et demi par commune\u00bb, a calcul\u00e9 Christophe Sauv\u00e9. Dans la d\u00e9lib\u00e9ration de la m\u00e9tropole, pourtant motrice sur le sujet, il est mentionn\u00e9 que \u00abl\u2019objectif de r\u00e9aliser 180 lots d\u2019ancrage dont 36 terrains familiaux locatifs dans la dur\u00e9e du sch\u00e9ma n\u2019appara\u00eet pas r\u00e9aliste et op\u00e9rationnel\u00bb.<\/p>\n Trouver du foncier, une t\u00e2che laborieuse<\/p>\n En effet, trouver du foncier s\u2019av\u00e8re laborieux et chronophage pour les \u00e9lus. En outre, il arrive que les projets soient arr\u00eat\u00e9s en cours de route. Par exemple, pr\u00e8s de Loireauxence, un am\u00e9nagement a \u00e9t\u00e9 suspendu apr\u00e8s la d\u00e9couverte d\u2019une zone humide. L\u2019installation d\u2019une caravane ne peut pas se faire n\u2019importe o\u00f9. Pour Christophe Sauv\u00e9, \u00abil faut faire \u00e9voluer les r\u00e8glements d\u2019urbanisme. La question de fond est\u00a0: quelle place on fait \u00e0 de l\u2019habitat mobile et l\u00e9ger\u00a0? Y a-t-il d\u2019autres moyens pour habiter autrement qu\u2019en dur\u00a0?\u00bb\u00a0<\/p>\n \u00abEn attendant ces d\u00e9lais, on a r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 des mini-terrains provisoires qui vont \u00eatre propos\u00e9s par les 24 communes (de Nantes-M\u00e9tropole, NDLR)\u00bb, poursuit l\u2019aum\u00f4nier. Cela passe en effet par la gestion d\u2019aire de petits et moyens passages pouvant \u00eatre \u00e0 vocation transitoire. \u00abIl s\u2019agit l\u00e0 d\u2019une proposition nouvelle, visant \u00e0 compl\u00e9ter l\u2019offre existante, dans l\u2019objectif de trouver des solutions alternatives aux stationnements illicites auxquels les voyageurs sont contraints faute de solutions licites disponibles\u00bb, explique la m\u00e9tropole. \u00abCe n\u2019est pas par gaiet\u00e9 de c\u0153ur que les gens du voyage sont en stationnement illicite\u00bb, insiste Christophe Sauv\u00e9, qui se dit tr\u00e8s particuli\u00e8rement sollicit\u00e9 depuis deux ans. Il assure que les chiffres propos\u00e9s dans le sch\u00e9ma, bien qu\u2019en progr\u00e8s, restent inf\u00e9rieurs aux besoins.<\/p>\n \u00abLa question que je pose en tant que maire ; est-ce qu\u2019on doit satisfaire tous les besoins\u00a0? On voit bien qu\u2019on ne satisfait pas tous les besoins de tous nos concitoyens\u00bb, s\u2019interroge de son c\u00f4t\u00e9 Rodolphe Amailland, pr\u00e9sident de l\u2019association des maires de Loire-Atlantique. Mais celui-ci regrette tout d\u2019abord que l\u2019AMF 44 n\u2019ait pas \u00e9t\u00e9 associ\u00e9e en tant qu\u2019institution \u00e0 l\u2019\u00e9laboration du sch\u00e9ma. \u00abLes maires sont les premiers interlocuteurs des gens du voyage dans la r\u00e9alit\u00e9 des choses. Quand vous avez une occupation illicite dans la nuit ou le week-end, ce n\u2019est pas la m\u00e9tropole qui se d\u00e9place\u00bb, fustige-t-il. Ensuite, il pointe du doigt un certain manque\u00a0de fermet\u00e9<\/a>\u00a0dans le sch\u00e9ma. \u00abCertains gens du voyage s\u2019int\u00e8grent tr\u00e8s bien dans nos villes. Et puis une partie des voyageurs pose toujours probl\u00e8me\u00a0: toujours dans l\u2019occupation illicite, elle ne fait pas d\u2019effort pour respecter la loi.\u00bb<\/p>\n Si les gens du voyage veulent \u00eatre respect\u00e9s dans leur mode de vie, ce \u00e0 quoi j\u2019aspire, il faut qu\u2019ils respectent le cadre<\/p>\n Rodolphe Amailland, pr\u00e9sident de l\u2019association des maires de France en Loire-Atlantique\n <\/p><\/blockquote>\n L\u2019\u00e9dile de\u00a0Vertou<\/a>\u00a0est bien plac\u00e9 pour le savoir. En 2023, lui-m\u00eame s\u2019est fait\u00a0pousser dans un foss\u00e9<\/a>\u00a0apr\u00e8s s\u2019\u00eatre oppos\u00e9 \u00e0\u00a0l\u2019installation d\u2019un camp illicite<\/a>. \u00abLe jour o\u00f9 ils sont venus, quand j\u2019ai \u00e9t\u00e9 agress\u00e9, il y avait un terrain de grand passage libre mais ils avaient d\u00e9cid\u00e9 qu\u2019ils n\u2019y iraient pas. Je veux bien accepter plein de choses mais la politique de l\u2019excuse ou du manque de place, \u00e7a ne vaut pas tout le temps\u00bb, tance-t-il.<\/p>\n \u00abAujourd\u2019hui, rien dans ce sch\u00e9ma ne dit comment on respecte le cadre, regrette le maire LR. Rien ne dit quelle est notre ligne rouge sur laquelle on ne d\u00e9rogera pas, ni o\u00f9 on mettra des moyens de sanction pour emp\u00eacher les comportements d\u00e9viants\u00bb. Et de reprendre\u00a0: \u00abSi les gens du voyage veulent \u00eatre respect\u00e9s dans leur mode de vie, ce \u00e0 quoi j\u2019aspire, il faut qu\u2019ils respectent le cadre. On a besoin de cette ligne pour accueillir dignement les gens\u00bb.<\/p>\n Comme le r\u00e9sume Rodolphe Amailland, \u00abce sch\u00e9ma propose de la quantit\u00e9 avec beaucoup de places. Est-ce qu\u2019il propose de la qualit\u00e9\u00a0? je n\u2019en suis pas s\u00fbr…\u00bb Un discours qui r\u00e9sonne avec celui du ministre de l\u2019Int\u00e9rieur fin 2024. \u00abDans la R\u00e9publique, chacun peut avoir le mode de vie qu\u2019il souhaite, en fonction de ses traditions, \u00e0 condition de respecter les lois de la R\u00e9publique et ceux qui sont en charge de l\u2019autorit\u00e9 publique\u00bb, avait d\u00e9clar\u00e9 Bruno Retailleau, en annon\u00e7ant la mise en place prochaine\u00a0d\u2019un plan d\u2019action<\/a>\u00a0pour lutter contre les occupations illicites.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans le cadre de la r\u00e9vision du sch\u00e9ma d\u00e9partemental d\u2019accueil et d\u2019habitat des gens du voyage qui sera…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16826,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,1777,674,462,1011,27,2903,2640,2642,766,2638,2643,2637,2639,2646,2645,2641,2635,2644,2647,12,2636,25],"class_list":{"0":"post-16825","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fc-nantes","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-gens-du-voyage","16":"tag-hauts-paves-saint-felix","17":"tag-ile-de-nantes","18":"tag-nantes","19":"tag-nantes-bellevue-chantenay-sainte-anne","20":"tag-nantes-breil-barberie","21":"tag-nantes-centre-ville","22":"tag-nantes-dervallieres-zola","23":"tag-nantes-doulon-bottiere","24":"tag-nantes-erdre","25":"tag-nantes-malakoff-saint-donatien","26":"tag-nantes-metropole","27":"tag-nantes-nord","28":"tag-nantes-sud","29":"tag-news","30":"tag-pays-de-la-loire","31":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114318362751409622","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n