{"id":171538,"date":"2025-06-12T19:25:09","date_gmt":"2025-06-12T19:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/171538\/"},"modified":"2025-06-12T19:25:09","modified_gmt":"2025-06-12T19:25:09","slug":"info-76actu-qui-sera-le-prochain-gestionnaire-du-reseau-astuce-a-rouen-un-favori-se-dessine-avant-le-vote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/171538\/","title":{"rendered":"INFO 76ACTU. Qui sera le prochain gestionnaire du r\u00e9seau Astuce \u00e0 Rouen ? Un favori se dessine avant le vote"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Thomas Rideau<\/a>
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Publi\u00e9 le<\/p>\n

12 juin 2025 \u00e0 21h00 <\/p>\n

Les transports publics de l\u2019agglo<\/strong> de Rouen (Seine-Maritime)<\/a> est un grand feuilleton avec de nombreux acteurs et aux sujets tr\u00e8s divers. Le dernier \u00e9pisode qui int\u00e9resse les passagers des bus du r\u00e9seau Astuce<\/a> est le renouvellement de la d\u00e9l\u00e9gation de service public. Cette derni\u00e8re doit en effet \u00eatre renouvel\u00e9e. Est-ce que Transdev<\/strong>, l\u2019historique d\u00e9l\u00e9gataire, anciennement appel\u00e9 TCAR<\/a>, va \u00eatre renouvel\u00e9 ou les deux autres concurrents, Keolis<\/strong> et RATP Dev<\/strong>, ont remport\u00e9 le march\u00e9 ? Depuis ce jeudi 12 juin 2025, nous savons d\u00e9sormais qui a de fortes chances de d\u00e9crocher la timbale des transports en commun rouennais.<\/p>\n

Une d\u00e9l\u00e9gation qui englobe l\u2019urbain rouennais, mais pas que<\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s nos informations, que nous tenons de sources professionnelles et institutionnelles, c\u2019est bien le d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent Transdev<\/strong> qui doit continuer l\u2019exploitation du r\u00e9seau Astuce<\/strong>. Dans les faits, les \u00e9valuations sont termin\u00e9es et la proposition de Transdev a donc \u00e9t\u00e9 jug\u00e9e la plus satisfaisante parmi les candidats.<\/p>\n

Mais ce n\u2019est pas tout \u00e0 fait termin\u00e9. En effet, les \u00e9lus de la M\u00e9tropole vont devoir se prononcer lors du conseil m\u00e9tropolitain<\/a> du 30\u00a0juin prochain et voter en faveur de ce prestataire. M\u00eame si le suspens est r\u00e9duit, Transdev<\/strong> doit donc encore passer cet obstacle \u00e9lectoral. Mais, d\u2019apr\u00e8s nos interlocuteurs, le plus dur est fait<\/strong> pour le gestionnaire actuel. Du c\u00f4t\u00e9 de la M\u00e9tropole, officiellement, on se cantonne \u00e0 d\u00e9clarer que \u00ab\u2009la proc\u00e9dure est en cours\u2009\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u2009Les r\u00e9actions sont partag\u00e9es au sein des services\u2009\u00bb<\/p>\n

Parmi les employ\u00e9s de Transdev, la nouvelle s\u2019est r\u00e9pandue comme une tra\u00een\u00e9e de poudre durant la journ\u00e9e du jeudi 12\u00a0juin. \u00ab\u2009Les r\u00e9actions sont partag\u00e9es<\/strong> au sein des services. On devine qu\u2019on ne touchera pas \u00e0 nos conditions de travail, mais on craint que notre quotidien soit le m\u00eame que celui de ces derni\u00e8res ann\u00e9es\u2009\u00bb, nous pr\u00e9cise une source chez Transdev. Un quotidien que 76actu avait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 ces derniers mois en citant les probl\u00e8mes mat\u00e9riels de bus qui \u00ab\u00a0tombent en lambeaux\u00a0\u00bb<\/a> auquel \u00e9taient confront\u00e9s les employ\u00e9s de Transdev.<\/p>\n

\u00c0 noter que cette nouvelle d\u00e9l\u00e9gation englobe donc tout l\u2019urbain de Rouen, le r\u00e9seau \u00e0 la demande Fil\u2019or et le scolaire sur le secteur Seine-Austreberthe. Enfin, notons que cette d\u00e9l\u00e9gation de service public<\/a> va s\u2019\u00e9tendre sur neuf ans<\/strong> \u00e0 partir de janvier\u00a02026. De quoi renforcer d\u00e9finitivement les liens entre la capitale normande et Transdev, d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent depuis 30\u00a0ans.<\/p>\n

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