{"id":171984,"date":"2025-06-12T23:31:10","date_gmt":"2025-06-12T23:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/171984\/"},"modified":"2025-06-12T23:31:10","modified_gmt":"2025-06-12T23:31:10","slug":"il-y-a-une-accumulation-de-petits-elements-qui-interrogent-affirme-michel-polacco-sur-rtl-apres-le-crash-en-inde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/171984\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Il y a une accumulation de petits \u00e9l\u00e9ments qui interrogent\u00a0\u00bb, affirme Michel Polacco sur RTL, apr\u00e8s le crash en Inde"},"content":{"rendered":"

Le nombre des victimes<\/strong> de l’accident d’un avion d’Air India \u00e0 destination de Londres, avec 242 personnes \u00e0 bord, qui a percut\u00e9 des immeubles r\u00e9sidentiels, s’\u00e9l\u00e8ve d\u00e9sormais \u00e0 260<\/strong>, ont annonc\u00e9 les autorit\u00e9s indiennes. N\u00e9anmoins, un homme a surv\u00e9cu \u00e0 ce crash<\/strong>. \u00ab\u00a0C’est tr\u00e8s rare, mais c’est arriv\u00e9. Les gens appellent \u00e7a des miracles, d’autres appellent \u00e7a la providence, d’autres appellent \u00e7a le hasard. C’est absolument impossible \u00e0 pr\u00e9voir, \u00e0 imaginer et m\u00eame ensuite, g\u00e9n\u00e9ralement, \u00e0 expliquer\u00a0\u00bb<\/strong>, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0Michel Polacco au micro de RTL.<\/p>\n

Le journaliste sp\u00e9cialiste de l’aviation se pose n\u00e9anmoins des questions sur le d\u00e9collage de l’appareil<\/strong> : \u00ab\u00a0Cet avion a d\u00e9coll\u00e9 d’une piste de 3000 m\u00e8tres et il n’en a utilis\u00e9 que 1900. On peut se demander pourquoi ? (…) Un gros\u00a0avion<\/a>\u00a0lourd comme celui-l\u00e0, pour un long vol et donc charg\u00e9 de carburant et de passagers, il a int\u00e9r\u00eat \u00e0 prendre toute la piste plut\u00f4t qu’un bout de la piste<\/strong>.\u00a0\u00bb Aussi, \u00ab\u00a0le train d’atterrissage est sorti, ce qui n’est pas normal\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 Michel Polacco. Et d’ajouter : \u00ab\u00a0Il y a une accumulation de petits \u00e9l\u00e9ments qui, pour l’instant, nous interrogent.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il faudra d\u00e9sormais attendre les bo\u00eetes noires<\/strong> \u00ab\u00a0pour d’entendre les liaisons, les conversations entre les membres d’\u00e9quipage, les deux pilotes. Et puis l’enregistreur de donn\u00e9es techniques qui nous permettra de lever le doute sur le fonctionnement des moteurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Selon le journaliste, Air India est une compagnie \u00ab\u00a0qui est en gros d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb<\/strong>. \u00ab\u00a0C’est une bonne compagnie historiquement. Maintenant, elle est confront\u00e9e, comme quelques compagnies dans ces r\u00e9gions-l\u00e0, \u00e0 une croissance extr\u00eamement rapide, ce qui peut avoir aussi une influence sur la mani\u00e8re dont les avions sont exploit\u00e9s, a-t-il ajout\u00e9. De plus, le commandant de bord et \u00ab\u00a0exp\u00e9riment\u00e9\u00a0\u00bb avec ses 8.000 heures de vol.<\/p>\n

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