{"id":174850,"date":"2025-06-14T02:43:11","date_gmt":"2025-06-14T02:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/174850\/"},"modified":"2025-06-14T02:43:11","modified_gmt":"2025-06-14T02:43:11","slug":"zarco-inexistant-dans-un-sprint-ou-il-na-jamais-entrevu-le-top-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/174850\/","title":{"rendered":"Zarco \u00ab\u00a0inexistant\u00a0\u00bb dans un sprint o\u00f9 il n&rsquo;a jamais entrevu le top 10"},"content":{"rendered":"<p>Parti 12e sur la grille du sprint, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/johann-zarco\/96107\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Johann Zarco<\/a> a rapidement perdu des places \u00e0 l&rsquo;envol et \u00e9t\u00e9 exclu du top 15 d\u00e8s le second tour. S&rsquo;en est suivie une course anonyme dans laquelle le vainqueur du GP de France a vivot\u00e9 dans les m\u00eames eaux, terminant les 11 tours de la course courte \u00e0 une d\u00e9cevante 16e position.<\/p>\n<p>Avant la course, au micro de Canal+, Zarco n&rsquo;entrevoyait pas vraiment de gros r\u00e9sultat, d\u00e9plorant de ne pas avoir \u00ab\u00a0eu la vitesse\u00a0\u00bb qu&rsquo;il escomptait lors des qualifications, mais avec tout de m\u00eame l&rsquo;espoir de viser le top 10 du sprint \u00e0 la gestion pneumatique. Las, il ne l&rsquo;aura finalement jamais r\u00e9ellement entrevu.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En fait, le d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t bon\u00a0\u00bb, a-t-il d&rsquo;abord expliqu\u00e9 au micro de Canal+. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai r\u00e9ussi \u00e0 ne pas patiner. Mais [dans] cet entonnoir du premier virage, je n&rsquo;ai pas eu le temps de partir \u00e0 droite, j&rsquo;ai d\u00e9cid\u00e9 de rester [\u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur], et comme l\u00e0 les sensations sur la moto ne sont pas extra, je n&rsquo;ose pas attaquer parce que si j&rsquo;attaque, je ne sais pas si je vais rentrer dans quelqu&rsquo;un, si je vais passer le virage. Du coup, je suis plus sur un cot\u00e9 conservateur. [Enea] Bastianini, \u00e0 mon avis, il l&rsquo;a jou\u00e9 plus &lsquo;\u00e7a passe ou \u00e7a casse&rsquo; parce que vu de l\u00e0 o\u00f9 il partait, il s&rsquo;est mis dans cet esprit de &lsquo;je n&rsquo;ai rien \u00e0 perdre&rsquo;, et c&rsquo;est pass\u00e9. Mais bon, est-ce que \u00e7a passera demain\u00a0? Je ne sais pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>On sait que c&rsquo;est la phase de d\u00e9veloppement, toujours, qui peut produire des courses comme \u00e7a o\u00f9 on est inexistant.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Puis, concernant la suite de son sprint, il a poursuivi\u00a0: \u00ab\u00a0Je n&rsquo;\u00e9tais pas en panique, je me suis dit &lsquo;Allez, si tout va bien, je vais pouvoir remonter&rsquo;&#8230; Et non, tout ne va pas bien parce que ce sont des circuits compliqu\u00e9s, \u00e7a glisse beaucoup. [J&rsquo;ai] presque des sensations comme l&rsquo;an dernier, et \u00e7a peut arriver. \u00c7a met les boules sur le coup. Ce pneu tendre, il aura pu faire la course \u2013 parce qu&rsquo;il y en a qui gagnent avec. Nous, il a fait des gros changements de comportement de la moto avec ces vibrations qui reviennent\u00a0; on n&rsquo;avait plus de vibrations depuis quelques courses et c&rsquo;\u00e9tait mieux. Donc voil\u00e0, on sait que c&rsquo;est la phase de d\u00e9veloppement, toujours, qui peut produire des courses comme \u00e7a o\u00f9 on est inexistant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les choses pourront-elles \u00eatre meilleures ce dimanche lors de la course longue, o\u00f9 le pneu medium sera l&rsquo;arme de pr\u00e9dilection \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re\u00a0? \u00ab\u00a0Compl\u00e8tement, et \u00e7a peut \u00eatre mieux. J&rsquo;avais dit [avant le sprint] que j&rsquo;aimerais bien des points, que si je pouvais \u00eatre dans les dix, \u00e7a peut \u00eatre encourageant pour demain. L\u00e0, clairement, le niveau [du top 10], il n&rsquo;\u00e9tait pas l\u00e0. Est-ce que ce medium demain sera mieux, va en fait me donner un comportement de moto beaucoup plus r\u00e9gulier que j&rsquo;arrive \u00e0 diriger\u00a0? \u00c0 ce moment-l\u00e0, tout ira mieux.\u00a0\u00bb <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Mais on voit que, m\u00eame par rapport aux datas habituelles, je mets beaucoup plus d&rsquo;angle et \u00e7a veut dire qu&rsquo;en fait je cherche \u00e0 faire tourner la moto et elle ne veut pas venir. Donc ils vont cogiter et si on peut avoir quelque chose de mieux demain matin au warm-up \u2013 c&rsquo;est s\u00fbr que ce sera mieux \u2013 mais simplement en comportement moto, \u00e7a peut donner de l&rsquo;espoir pour la course.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"sizer\" draggable=\"false\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAYAAAA7KqwyAAAAGXRFWHRTb2Z0d2FyZQBBZG9iZSBJbWFnZVJlYWR5ccllPAAAABpJREFUeNpi\/P\/\/PwMlgImBQjBqwLAwACDAAOVfAw9\/ZDvcAAAAAElFTkSuQmCC\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"title\">VID\u00c9O &#8211; R\u00c9SUM\u00c9\u00a0: La course sprint au GP d&rsquo;Arag\u00f3n<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Fabien Gaillard\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Johann Zarco\n<\/p>\n<p>    Team LCR\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Parti 12e sur la grille du sprint, Johann Zarco a rapidement perdu des places \u00e0 l&rsquo;envol et \u00e9t\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":174851,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,26452,1741,1457,1456,1458,26453,60,3771],"class_list":{"0":"post-174850","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-gp-daragu00f3n","11":"tag-johann-zarco","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-motorland-aragu00f3n","16":"tag-sports","17":"tag-team-lcr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114679421721181805","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}