{"id":177158,"date":"2025-06-15T00:44:10","date_gmt":"2025-06-15T00:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/177158\/"},"modified":"2025-06-15T00:44:10","modified_gmt":"2025-06-15T00:44:10","slug":"isack-hadjar-penalise-pour-avoir-gene-carlos-sainz-en-q1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/177158\/","title":{"rendered":"Isack Hadjar p\u00e9nalis\u00e9 pour avoir g\u00ean\u00e9 Carlos Sainz en Q1"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/isack-hadjar\/876622\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Isack Hadjar<\/a> ne s&rsquo;\u00e9lancera finalement pas du top 10 \u00e0 Montr\u00e9al. En Q1, le Fran\u00e7ais est rest\u00e9 sur la trajectoire en approchant du virage 6 et il a g\u00ean\u00e9 Carlos Sainz. Les commissaires de course ont entendu les deux hommes et d\u00e9cid\u00e9 de p\u00e9naliser Hadjar de trois places sur la grille de d\u00e9part.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0M\u00eame si [Hadjar] a tent\u00e9 de s&rsquo;\u00e9carter de la trajectoire pour laisser la place \u00e0 [Sainz], la man\u0153uvre \u00e9tait trop tardive\u00a0\u00bb, estiment les commissaires dans leur d\u00e9cision, en pr\u00e9cisant que Hadjar \u00e9tait \u00ab\u00a0d&rsquo;accord\u00a0\u00bb sur le fait que Sainz avait \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Il a expliqu\u00e9 que son \u00e9quipe lui avait dit que [Sainz] se rapprochait, dans un tour rapide, avant de lui dire [qu&rsquo;il] avait abandonn\u00e9 le tour.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il a dit que m\u00eame s&rsquo;il a vu [Sainz] dans ses r\u00e9troviseurs, il s&rsquo;est repos\u00e9 sur ce que son \u00e9quipe lui avait dit et lorsqu&rsquo;il a r\u00e9alis\u00e9 que l&rsquo;information \u00e9tait erron\u00e9e, il a fait de son mieux pour s&rsquo;\u00e9carter de la trajectoire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les commissaires rappellent que la p\u00e9nalit\u00e9 tombe \u00ab\u00a0que l&rsquo;incident soit de la responsabilit\u00e9 du pilote ou de l&rsquo;\u00e9quipe\u00a0\u00bb, ce qui explique donc la sanction inflig\u00e9e \u00e0 Hadjar.<\/p>\n<p>Cette derni\u00e8re profite \u00e0 Alex Albon, qui r\u00e9cup\u00e8re la neuvi\u00e8me place devant <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/franco-colapinto\/875918\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Franco Colapinto<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/nico-hulkenberg\/84891\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nico H\u00fclkenberg<\/a>. Isack Hadjar se retrouve 12e. Il est le deuxi\u00e8me pilote p\u00e9nalis\u00e9 ce week-end, apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/yuki-tsunoda\/828578\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yuki Tsunoda<\/a>, qui a doubl\u00e9 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/oscar-piastri\/835356\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oscar Piastri<\/a> sous r\u00e9gime de drapeau rouge en EL3.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Sainz en col\u00e8re, Hadjar d\u00e9sol\u00e9<\/p>\n<p>\u00a0Apr\u00e8s la s\u00e9ance, Sainz n&rsquo;a pas cach\u00e9 sa col\u00e8re face \u00e0 la pr\u00e9sence de Hadjar sur son chemin, ce qui l&rsquo;a selon lui priv\u00e9 d&rsquo;une qualification jusqu&rsquo;\u00e0 la Q3, une performance r\u00e9alis\u00e9e par Albon avec l&rsquo;autre <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/williams\/613\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Williams<\/a>.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Si en Q1, on arrive et qu&rsquo;il y a un gars au milieu de la route qui g\u00e2che compl\u00e8tement vos qualifications, \u00e7a veut dire que votre week-end est d\u00e9truit\u00a0\u00bb, a d\u00e9plor\u00e9 l&rsquo;Espagnol. \u00ab\u00a0Je suis 17e alors que j&rsquo;aurais d\u00fb me battre pour la Q3 et le top 8 aujourd&rsquo;hui, donc je suis extr\u00eamement d\u00e9\u00e7u.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je l&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0 vu aux virages 3-4, j&rsquo;\u00e9tais surpris qu&rsquo;il ne s&rsquo;\u00e9carte pas de la route aux [virages] 3-4\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9. \u00ab\u00a0J&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0 perdu un ou deux dixi\u00e8mes avec l&rsquo;air sale, mais je me suis dit &lsquo;OK, il joue juste le jeu de me donner l&rsquo;air sale&rsquo; [&#8230;] Puis au virage 5, j&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 qu&rsquo;il ne s&rsquo;\u00e9cartait pas, j&rsquo;ai d\u00fb lever le pied et j&rsquo;ai d\u00fb le doubler \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du [virage] 6, comme si on \u00e9tait en course, \u00e9videmment en prenant une mauvaise trajectoire pour le [virage] 6 et le 7, j&rsquo;ai encore perdu deux ou trois dixi\u00e8mes, donc trois ou quatre dixi\u00e8mes juste sur un tour, alors que je suis pass\u00e9 \u00e0 20 milli\u00e8mes de la Q2.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Par radio, Hadjar a imm\u00e9diatement indiqu\u00e9 qu&rsquo;il pensait que Sainz n&rsquo;\u00e9tait pas dans un tour rapide, ce qu&rsquo;il a par la suite confirm\u00e9 devant les commissaires et les journalistes. \u00ab\u00a0Je ne g\u00eane jamais personne, m\u00eame pas pendant les essais\u00a0\u00bb, s&rsquo;est d\u00e9fendu le pilote <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/racing-bulls-610\/610\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Racing Bulls<\/a>. \u00ab\u00a0On m&rsquo;a dit que Carlos avait abandonn\u00e9 son tour, et en fait il continuait \u00e0 attaquer donc&#8230; Une mauvaise communication totale avec ce qu&rsquo;on m&rsquo;a dit. C&rsquo;est dommage, \u00e7a a ruin\u00e9 ses qualifications, et probablement un peu les miennes.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>En Q3, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/charles-leclerc\/109632\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc<\/a> a \u00e9t\u00e9 \u00e0 son tour agac\u00e9 par la pr\u00e9sence de Isack Hadjar devant lui puisqu&rsquo;il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9vent\u00e9, mais le pilote <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/ferrari\/615\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> a reconnu que cette s\u00e9quence ne m\u00e9ritait pas de sanction et qu&rsquo;il n&rsquo;avait pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 proprement parl\u00e9 g\u00ean\u00e9 par son rival.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0G\u00ean\u00e9, ce n&rsquo;est pas le bon mot\u00a0\u00bb, a reconnu Leclerc sur Canal+. \u00ab\u00a0Ce n&rsquo;est pas une g\u00eane, il n&rsquo;a rien fait de mal disons. Malheureusement, avec ces voitures l\u00e0, sur un circuit comme Montr\u00e9al o\u00f9 il y a des rails, quand on a une voiture \u00e0 une ou deux secondes devant, on perd tout l&rsquo;appui a\u00e9rodynamique et c&rsquo;est extr\u00eamement compliqu\u00e9 de conduire la voiture. J&rsquo;ai perdu l&rsquo;arri\u00e8re dans le [virage] 6.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Avec Emily Selleck et Oleg Karpov<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n<p>    Formule 1\n<\/p>\n<p>    Carlos Sainz Jr\n<\/p>\n<p>    Charles Leclerc\n<\/p>\n<p>    Isack Hadjar\n<\/p>\n<p>    Racing Bulls\n<\/p>\n<p>    Williams\n<\/p>\n<p>    Ferrari\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Isack Hadjar ne s&rsquo;\u00e9lancera finalement pas du top 10 \u00e0 Montr\u00e9al. 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