{"id":177178,"date":"2025-06-15T00:54:10","date_gmt":"2025-06-15T00:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/177178\/"},"modified":"2025-06-15T00:54:10","modified_gmt":"2025-06-15T00:54:10","slug":"norris-le-plus-rapide-piastri-en-difficulte-a-montreal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/177178\/","title":{"rendered":"Norris le plus rapide, Piastri en difficult\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"<p>Alors que McLaren a r\u00e9alis\u00e9 son pire vendredi depuis le d\u00e9but de la saison, laissant les commandes \u00e0 Max Verstappen puis George Russell, Williams s&rsquo;est \u00e9tonnement d\u00e9marqu\u00e9e en ce d\u00e9but de week-end en pla\u00e7ant ses deux monoplaces dans le top 10 lors de chaque s\u00e9ances. En attendant de voir un rebond de McLaren, aucun favori ne s&rsquo;est d\u00e9tach\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent. Apr\u00e8s son accident en EL1, puis sur la touche en EL2, Charles Leclerc a pris beaucoup de retard ce week-end et a beaucoup \u00e0 faire dans cette ultime s\u00e9ance d&rsquo;essais libres.<\/p>\n<p>Les conditions m\u00e9t\u00e9o sont globalement similaires \u00e0 la veille. Il fait 20\u00b0C dans l&rsquo;air, tandis qu&rsquo;au sol, la temp\u00e9rature atteint les 43\u00b0C. Il faut attendre cinq petites minutes pour voir les premi\u00e8res monoplaces en piste, Franco Colapinto menant le peloton, suivi des deux Aston Martin. L&rsquo;Argentin signe donc le premier chrono en 1&rsquo;15&Prime;366. Derri\u00e8re, Fernando Alonso et Lance Stroll ne font qu&rsquo;un rep\u00e9rage et regagnent leur stand, laissant place aux deux Racing Bulls, ainsi qu&rsquo;\u00e0 Charles Leclerc. Le pilote Ferrari prend les commandes en 1&rsquo;15&Prime;004.<\/p>\n<p>Drapeau rouge, Piastri et H\u00fclkenberg percutent le \u00ab\u00a0Mur des Champions\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Oliver Bearman prend le meilleur temps en 1&rsquo;14&Prime;831, avant d&rsquo;\u00eatre battu par Pierre Gasly en 1&rsquo;14&Prime;424. Alors que Leclerc se replace en t\u00eate, Alonso am\u00e9liore d&rsquo;une seconde pour signer un 1&rsquo;13&Prime;050, avant de couper la derni\u00e8re chicane quelques tours plus tard. Apr\u00e8s 20 minutes de s\u00e9ance, c&rsquo;est Leclerc qui se trouve au sommet de la feuille des temps en 1&rsquo;12&Prime;843. Le Mon\u00e9gasque continue de rattraper son retard.\u00a0<\/p>\n<p>McLaren poursuit ses essais libres difficiles. A la fin de son tour rapide, Oscar Piastri vient percuter le \u00ab\u00a0Mur des Champions\u00a0\u00bb, laissant quelques d\u00e9bris et obligeant l&rsquo;agitation du drapeau rouge. Il ne s&rsquo;agit que d&rsquo;une crevaison pour l&rsquo;Australien. Quelques secondes plus tard, c&rsquo;est Nico H\u00fclkenberg qui vient \u00e9galement toucher le mur. L&rsquo;Allemand est parti en t\u00eate-\u00e0-queue \u00e0 la sortie du dernier virage, l&rsquo;arri\u00e8re de sa monoplace venant percuter le mur.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La s\u00e9ance reprend \u00e0 l&rsquo;approche de la demi-heure. Sans chrono jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, Russell prend le quatri\u00e8me temps, tandis que son co\u00e9quipier Kimi Antonelli ne remonte qu&rsquo;\u00e0 la 13e place.\u00a0 Alors que Lando Norris se place \u00e0 137 milli\u00e8mes de Leclerc, Verstappen ne pointe qu&rsquo;\u00e0 six dixi\u00e8mes. Le pilote McLaren signe m\u00eame le meilleur chrono quelques minutes plus tard en 1&rsquo;12&Prime;375, directement battu par Russell en 1&rsquo;12&Prime;329.\u00a0\u00c0 20 minutes du drapeau \u00e0 damier, Russell, Norris et Verstappen se tiennent en 141 milli\u00e8mes.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Les McLaren vont mieux<\/p>\n<p>Mais \u00e7a s&rsquo;anime \u00e0 Montr\u00e9al. Alors qu&rsquo;Isack Hadjar part en t\u00eate-\u00e0-queue dans le premier virage, Hamilton se place en haut de la feuille des temps, avant d&rsquo;\u00eatre d\u00e9log\u00e9 par Russell en 1&rsquo;11&Prime;950. A un quart d&rsquo;heure du terme, le septuple champion du monde chausse les pneus tendres mais \u00e9choue \u00e0 un dixi\u00e8me de Russell. C&rsquo;est Norris qui prend la t\u00eate de ce top trois britannique en 1&rsquo;11&Prime;799.\u00a0<\/p>\n<p>Apr\u00e8s Piastri et H\u00fclkenberg, Bearman vient \u00e9galement taper le mur du virage 13, sans cons\u00e9quences pour le pilote Haas. Pourtant en avance sur les deux premiers secteurs, Lando Norris n&rsquo;am\u00e9liore finalement pas sa propre marque. Cependant, le Britannique garde le meilleur chrono de la s\u00e9ance et envoie un message clair \u00e0 son co\u00e9quipier, seulement huiti\u00e8me. Leclerc vient prendre le deuxi\u00e8me temps, \u00e0 78 milli\u00e8mes, devant Russell, Hamilton et Verstappen. Les deux Williams sont \u00e0 nouveau dans le top 10, tandis que Yuki Tsunoda ferme le classement \u00e0 la 20e place.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"ms-flag-img ms-flag-img_s2\" title=\"Canada\" src=\"https:\/\/cdn-2.motorsport.com\/static\/img\/cf\/ca-3.svg\" alt=\"Canada\" width=\"32\" loading=\"lazy\"\/>\u00a0Grand Prix du Canada &#8211; Essais libres 3<\/p>\n<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que McLaren a r\u00e9alis\u00e9 son pire vendredi depuis le d\u00e9but de la saison, laissant les commandes \u00e0&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":177179,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[30180,1454,1011,27,30179,60],"class_list":{"0":"post-177178","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-circuit-gilles-villeneuve","9":"tag-formule-1","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-gp-du-canada","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114684655260716667","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}