{"id":17749,"date":"2025-04-11T16:39:08","date_gmt":"2025-04-11T16:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/17749\/"},"modified":"2025-04-11T16:39:08","modified_gmt":"2025-04-11T16:39:08","slug":"alpine-deja-accusee-de-saboter-sa-carriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/17749\/","title":{"rendered":"Alpine d\u00e9j\u00e0 accus\u00e9e de saboter sa carri\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Deux anciennes figures de la Formule 1
\nont pris la parole pour d\u00e9noncer le traitement r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 Jack
\nDoohan par Alpine. \u00c0 peine engag\u00e9 pour 2025, le jeune Australien
\nferait d\u00e9j\u00e0 l\u00a0\u00bbobjet d’une pression jug\u00e9e excessive par certains
\nobservateurs du paddock.<\/p>\n

Alors m\u00eame qu\u2019il
\nn\u2019avait pas encore fait ses premiers tours de roue en tant que
\ntitulaire, Jack Doohan \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 au c\u0153ur de sp\u00e9culations chez
\nAlpine. Trois Grands Prix plus tard, la situation n’a pas chang\u00e9,
\nbien au contraire. Selon plusieurs sources, il ne disposerait que
\nd\u2019un contrat partiel pour la
\nsaison F1 2025<\/a>, limit\u00e9 \u00e0 six Grands Prix. Flavio Briatore,
\nd\u00e9sormais influent au sein de l\u2019\u00e9curie fran\u00e7aise, envisagerait m\u00eame
\nde le remplacer pr\u00e9matur\u00e9ment par le prometteur Franco
\nColapinto.<\/p>\n

Face \u00e0 la temp\u00eate
\nm\u00e9diatique, Oliver Oakes, directeur de l\u2019\u00e9quipe, a tent\u00e9 de calmer
\nle jeu lors du Grand Prix du Japon. Mais ses d\u00e9clarations n\u2019ont pas
\nconvaincu tout le monde, \u00e0 commencer par Ralf Schumacher.<\/p>\n

Ralf Schumacher d\u00e9nonce une
\nstrat\u00e9gie en coulisses<\/p>\n

L\u2019ancien pilote
\nallemand n\u2019a pas m\u00e2ch\u00e9 ses mots en marge du Grand Prix de Bahre\u00efn,
\nquatri\u00e8me manche du
\ncalendrier F1 2025<\/a> pr\u00e9vue ce week-end. Il pointe du doigt les
\nnombreuses s\u00e9ances d\u2019essais priv\u00e9s accord\u00e9es \u00e0 Colapinto, notamment
\n\u00e0 Monza, en soulignant le s\u00e9rieux de ces roulages :
\n\u00ab\u00a0Chronom\u00e9trages pr\u00e9cis, staff technique au complet\u2026 Ce ne sont
\npas de simples tours de d\u00e9monstration. Il est \u00e9vident que Flavio
\npr\u00e9pare quelque chose.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il critique aussi le
\nchoix d\u2019Alpine de priver Doohan des Essais Libres 1 \u00e0 Suzuka,
\nremplac\u00e9 par le Japonais Ryo Hirakawa, lui-m\u00eame pr\u00eat\u00e9 \u00e0 Haas peu
\napr\u00e8s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Envoyer un
\nrookie sur un trac\u00e9 aussi exigeant sans roulage pr\u00e9alable est un
\nnon-sens, affirme-t-il. S\u2019il \u00e9tait question de tests,
\npourquoi ne pas l\u2019avoir fait avec Gasly \u00e0 Bahre\u00efn ?\u00a0\u00bb<\/p>\n

Christian Danner \u00e9voque un
\nmanque d\u2019encadrement<\/p>\n

Autre voix critique,
\ncelle de Christian Danner. L\u2019ancien pilote estime qu\u2019Alpine a mal
\nencadr\u00e9 Doohan, notamment dans sa pr\u00e9paration au Japon. Il \u00e9voque
\nune simulation hasardeuse o\u00f9 le pilote aurait tent\u00e9 de passer un
\nvirage avec le DRS ouvert, une man\u0153uvre qui s\u2019est sold\u00e9e par un
\naccident.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Si cela a
\nfonctionn\u00e9 en simulateur, l\u2019ing\u00e9nieur aurait d\u00fb l\u2019en dissuader pour
\nla piste\u00a0\u00bb\u00a0affirme-t-il.<\/p>\n

Danner va m\u00eame plus
\nloin, sugg\u00e9rant qu\u2019Alpine aurait volontairement mis Doohan en
\ndifficult\u00e9 pour justifier un futur remplacement : \u00ab\u00a0On pourrait
\ncroire qu\u2019ils cherchent \u00e0 le pousser \u00e0 l\u2019\u00e9chec pour mieux l\u2019\u00e9carter
\nensuite.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Jack Doohan semble donc d\u00e9j\u00e0
\njouer gros chez Alpine. Entre pression interne, concurrence directe
\net erreurs d’encadrement, son avenir s\u2019annonce bien plus incertain
\nque pr\u00e9vu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deux anciennes figures de la Formule 1 ont pris la parole pour d\u00e9noncer le traitement r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 Jack…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17750,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[2674,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,2252,6605,60],"class_list":{"0":"post-17749","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-alpine","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-jack-doohan","17":"tag-saison-f1-2025","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114320321022407729","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}