{"id":177749,"date":"2025-06-15T06:31:16","date_gmt":"2025-06-15T06:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/177749\/"},"modified":"2025-06-15T06:31:16","modified_gmt":"2025-06-15T06:31:16","slug":"alex-marquez-signe-le-meilleur-temps-de-la-seance-qualificative-a-silverstone-devant-fabio-quartararo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/177749\/","title":{"rendered":"Alex Marquez signe le meilleur temps de la s\u00e9ance qualificative \u00e0 Silverstone devant Fabio Quartararo"},"content":{"rendered":"

L\u2019espagnol a sign\u00e9 le record de la piste en 1:57.295. Apr\u00e8s son succ\u00e8s surprise au Grand Prix de France, Johan Zarco termine, lui, \u00e0 la 8e place.<\/p>\n

Alex Marquez (Ducati-Gresini) a r\u00e9alis\u00e9 le meilleur temps de la s\u00e9ance qualificative du Grand Prix de Grande-Bretagne de MotoGP sur le circuit de Silverstone vendredi devant le Fran\u00e7ais Fabio Quartararo (Yamaha). L\u2019actuel dauphin de son fr\u00e8re Marc au championnat du monde avant cette septi\u00e8me \u00e9preuve (sur 22) du calendrier, a battu au passage le record de la piste en 1:57.295.<\/p>\n

L’Australien Jack Miller (Yamaha-Pramac) a pris le troisi\u00e8me temps. Marc Marquez (Ducati) a chut\u00e9 au d\u00e9but de la s\u00e9ance avant de regagner son stand et pouvoir repartir, signant le quatri\u00e8me temps. Johann Zarco (Honda-LCR),\u00a0le r\u00e9cent vainqueur surprise du Grand Prix de France<\/a>, a r\u00e9alis\u00e9 le meilleur tour \u00e0 15 minutes de la fin de la s\u00e9ance mais s’en est ensuite fait d\u00e9poss\u00e9der. Il a termin\u00e9 avec le huiti\u00e8me temps qui lui permet de participer directement \u00e0 la Q2.<\/p>\n

Les dix premiers de cette s\u00e9ance qualificative participeront directement samedi \u00e0 la Q2 alors que les autres se retrouveront pour la Q1. Les deux premiers de la Q1 sont aussi admis \u00e0 s’aligner en Q2 et se battre pour la pole position. Le deuxi\u00e8me temps de Fabio Quartararo confirme les progr\u00e8s de sa Yamaha alors que le champion du monde 2021 a d\u00e9j\u00e0 obtenu la pole position lors des deux derniers Grand Prix, en Espagne puis en France. Il avait toutefois chut\u00e9 au Mans, pi\u00e9g\u00e9 par la pluie dont s’\u00e9tait, en revanche, jou\u00e9 Johann Zarco.<\/p>\n

Si le temps \u00e9tait au beau vendredi \u00e0 Silverstone, la m\u00e9t\u00e9o pourrait toutefois se g\u00e2ter samedi pour les qualifications et venir rebattre les cartes comme elle l’avait fait il y a deux semaines. Le Japonais Ai Ogura (Aprilia-Trackhouse) n’a pas pu participer aux essais qualificatifs apr\u00e8s avoir chut\u00e9 lors de la s\u00e9ance d’essais libres plus t\u00f4t vendredi en se faisant mal \u00e0 un genou. La s\u00e9ance de qualifications Q2 se d\u00e9roulera samedi \u00e0 partir de 13h15 heure fran\u00e7aise avant la course sprint \u00e0 17h. Le d\u00e9part du Grand Prix sera lui donn\u00e9 dimanche \u00e0 14h.<\/p>\n

Le classement des essais qualificatifs<\/strong><\/p>\n

1. Alex Marquez (Ducati-Gresini) en 1:57.295 (Q)<\/p>\n

2. Fabio Quartararo (FRA\/Yamaha) 0.047 (Q)<\/p>\n

3. Jack Miller (Yamaha-Pramac) 0.347 (Q)<\/p>\n

4. Marc Marquez (ESP\/Ducati) 0.360 (Q)<\/p>\n

5. Marco Bezzecchi (ITA\/Aprilia) 0.372 (Q)<\/p>\n

6. Fabio Di Giannantonio (ITA\/Ducati-VR46) 0.404 (Q)<\/p>\n

7. Francesco Bagnaia (ITA\/Ducati) 0.408 (Q)<\/p>\n

8. Johann Zarco (FRA\/Honda-LCR) 0.446 (Q)<\/p>\n

9. Alex Rins (ESP\/Yamaha) 0.524 (Q)<\/p>\n

10. Fermin Aldeguer (ESP\/Ducati-Gresini) 0.526 (Q)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019espagnol a sign\u00e9 le record de la piste en 1:57.295. Apr\u00e8s son succ\u00e8s surprise au Grand Prix de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":177750,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[7589,7590,1976,525,7592,1981,1979,4266,1011,27,7591,1982,4922,1457,6033,1456,1458,1978,1980,60,4921],"class_list":{"0":"post-177749","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-125cc","9":"tag-250cc","10":"tag-auto-moto","11":"tag-calendrier","12":"tag-circuits","13":"tag-classement","14":"tag-constructeurs","15":"tag-ducati","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-gp","19":"tag-grand-prix","20":"tag-honda","21":"tag-moto","22":"tag-moto-gp","23":"tag-motocycle","24":"tag-motogp","25":"tag-pilotes","26":"tag-resultats","27":"tag-sports","28":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114685980366750471","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}