{"id":17831,"date":"2025-04-11T17:20:10","date_gmt":"2025-04-11T17:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/17831\/"},"modified":"2025-04-11T17:20:10","modified_gmt":"2025-04-11T17:20:10","slug":"la-marine-estonienne-arrete-un-petrolier-de-la-flotte-fantome-russe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/17831\/","title":{"rendered":"La marine estonienne arr\u00eate un p\u00e9trolier de la \u00ab\u00a0flotte fant\u00f4me\u00a0\u00bb russe"},"content":{"rendered":"

\"\"PUBLICIT\u00c9<\/p>\n

Un p\u00e9trolier li\u00e9 \u00e0 la Russie a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 par les autorit\u00e9s estoniennes vendredi \u00e0 proximit\u00e9 de Tallinn. C’est la premi\u00e8re fois que le pays balte s’attaque directement \u00e0 la \u00ab\u00a0flotte fant\u00f4me\u00a0\u00bb du Kremlin.<\/p>\n

Le navire, baptis\u00e9 Kiwala, aurait op\u00e9r\u00e9 sous le pavillon de Djibouti. Or, il a \u00e9t\u00e9 pris en flagrant d\u00e9lit de d\u00e9faut de pavillon, ce qui constitue une violation du droit maritime. Bien que l’\u00e9quipage ait fourni un certificat de pavillon, l’autorit\u00e9 navale de Djibouti a d\u00e9clar\u00e9 qu’elle ne trouvait pas le Kiwala dans son registre national.<\/p>\n

\"Close<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les navires de ce type ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 naviguer. L’Estonie a exerc\u00e9 son droit de retenir le navire pour inspection\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint du Conseil de la police et des gardes-fronti\u00e8res (PPA), Veiko Kommusaar.<\/p>\n

Le Kiwala a \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9 par l’UE, a ajout\u00e9 Veiko Kommusaar. En outre, le navire a fait l’objet de sanctions suppl\u00e9mentaires de la part du Canada, de la Suisse et du Royaume-Uni, selon les rapports. Il faisait route vers le port russe d’Ust-Luga.<\/p>\n

Faisant partie de la \u00ab\u00a0flotte fant\u00f4me\u00a0\u00bb de Moscou, il est soup\u00e7onn\u00e9 de transporter du p\u00e9trole russe afin de contourner les sanctions. Le Kiwala restera d\u00e9sormais sous la garde de trois navires de la marine nationale jusqu’\u00e0 ce que d’autres v\u00e9rifications soient effectu\u00e9es.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce n’est un secret pour personne qu’au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, un certain nombre de navires sont apparus dans le golfe de Finlande sans disposer des documents n\u00e9cessaires\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint du Conseil de la police et des gardes-fronti\u00e8res, \u00ab\u00a0Il est clair que ce navire fait partie de la flotte clandestine, qui utilise la mer Baltique pour transporter des marchandises, ce qui est interdit.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le propri\u00e9taire du navire est Tirad Shipping, une soci\u00e9t\u00e9 mauricienne qui n’exploite qu’un seul navire, le Kiwala.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PUBLICIT\u00c9 Un p\u00e9trolier li\u00e9 \u00e0 la Russie a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 par les autorit\u00e9s estoniennes vendredi \u00e0 proximit\u00e9 de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17832,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1591],"tags":[11,1909,1887,12,1885,1886,132,7185,364],"class_list":{"0":"post-17831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russie","8":"tag-actualites","9":"tag-estonie","10":"tag-federation-de-russie","11":"tag-news","12":"tag-russia","13":"tag-russian-federation","14":"tag-russie","15":"tag-sanctions","16":"tag-union-europeenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114320482255923405","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}