{"id":178457,"date":"2025-06-15T13:35:11","date_gmt":"2025-06-15T13:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/178457\/"},"modified":"2025-06-15T13:35:11","modified_gmt":"2025-06-15T13:35:11","slug":"la-gp25-est-exactement-la-meme-que-la-gp24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/178457\/","title":{"rendered":"La GP25 est \u00ab\u00a0exactement la m\u00eame\u00a0\u00bb que la GP24"},"content":{"rendered":"<p>Les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a> depuis le d\u00e9but de la saison ont longtemps paru myst\u00e9rieuses, avant un potentiel d\u00e9clic au GP d&rsquo;Arag\u00f3n <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/bagnaia-reglages-inedits-confiance-aragon\/10730720\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gr\u00e2ce \u00e0 des disques de frein plus larges \u00e0 l&rsquo;avant<\/a>. Ce manque de sensation est apparu alors que Ducati\u00a0a pourtant renonc\u00e9 \u00e0 une grande partie des nouveaut\u00e9s pr\u00e9vues cette ann\u00e9e, pour finalement aligner ce que Bagnaia a lui-m\u00eame <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/marquez-bagnaia-saluent-ducati-2024\/10695667\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">qualifi\u00e9 de mod\u00e8le \u00ab\u00a024,9\u00a0\u00bb<\/a>.<\/p>\n<p>Depuis, un certain flou entoure les diff\u00e9rences concr\u00e8tes entre la moto de la saison pass\u00e9e, confi\u00e9e aux pilotes Gresini et \u00e0 Franco Morbidelli, et celle de cette ann\u00e9e.\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc M\u00e1rquez<\/a> n&rsquo;a pas de r\u00e9elle exp\u00e9rience de la GP24, qu&rsquo;il a bri\u00e8vement test\u00e9e \u00e0 Barcelone l&rsquo;an dernier apr\u00e8s une saison sur la GP23, mais il assure que la GP25 n&rsquo;a apport\u00e9 aucun changement concret.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je roule exactement avec la m\u00eame moto qu&rsquo;\u00c1lex [M\u00e1rquez], Ferm\u00edn [Aldeguer] et Morbidelli\u00a0\u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/programme-constructeurs-test-aragon\/10729990\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pendant le week-end du GP d&rsquo;Arag\u00f3n<\/a>. \u00ab\u00a0Je ne sais pas pourquoi&#8230; mais on a exactement la m\u00eame moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce sont les m\u00eames\u00a0\u00bb, a-t-il r\u00e9p\u00e9t\u00e9 apr\u00e8s le test de lundi, ajoutant que les moteurs sont \u00e9galement totalement identiques, m\u00eame si son patron Davide Tardozzi <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/ducati-speculations-retour-bagnaia-gp24\/10721574\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">avait affirm\u00e9 l&rsquo;inverse plus t\u00f4t dans la saison<\/a> : \u00ab\u00a0D&rsquo;apr\u00e8s ce que je comprends, en ce qui me concerne oui.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un week-end domin\u00e9 de bout en bout, M\u00e1rquez a confi\u00e9 avoir renonc\u00e9 au ch\u00e2ssis qu&rsquo;il a utilis\u00e9 du test de Jerez jusqu&rsquo;\u00e0 Silverstone, ce qui a gomm\u00e9 toutes les diff\u00e9rences.\u00a0\u00ab\u00a0Le dimanche, lors de la course [au GP d&rsquo;Arag\u00f3n], on avait une moto identique \u00e0 celle d&rsquo;\u00c1lex, parce que les nouveaut\u00e9s doivent encore \u00eatre totalement affin\u00e9es\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l&rsquo;Espagnol.<\/p>\n<p>Ces propos tranchent avec ceux de Pecco Bagnaia. Depuis le d\u00e9but de la saison, ce dernier a\u00a0\u00e9voqu\u00e9 des diff\u00e9rences dans le ressenti et lorsqu&rsquo;il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 si repasser \u00e0 la GP24 \u00e9tait possible, il a toujours balay\u00e9 cette \u00e9ventualit\u00e9. Mais lorsque les pilotes officiels parlent d&rsquo;une capacit\u00e9 \u00e0 repasser \u00e0 la moto de l&rsquo;an pass\u00e9, il faut peut-\u00eatre distinguer une possibilit\u00e9 purement technique et une possibilit\u00e9 relevant plus de leur approche, un pas en arri\u00e8re pouvant \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00e9chec.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1749994511_81_marc-marquez-ducati-team.jpg\" alt=\"Marc Marquez, Ducati Team\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Marc M\u00e1rquez<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Lluis Gene \/ AFP via Getty Images<\/p>\n<p>\u00c0 en croire Marc Marquez, rien n&#8217;emp\u00eache Pecco Bagnaia de revenir totalement en arri\u00e8re\u00a0: \u00ab\u00a0Si on veut avoir exactement la m\u00eame moto qu&rsquo;\u00c1lex, on le peut, parce qu&rsquo;on est l&rsquo;\u00e9quipe d&rsquo;usine. On peut choisir une direction ou l&rsquo;autre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour chaque pi\u00e8ce\u00a0? \u00ab\u00a0Pour tout\u00a0\u00bb, a-t-il insist\u00e9, \u00e0 l&rsquo;exception des sp\u00e9cifications de moteurs homologu\u00e9es pour la saison&#8230; mais qui sont donc identiques selon lui\u00a0: \u00ab\u00a0Quand on est dans une \u00e9quipe d&rsquo;usine&#8230; On a \u00e9t\u00e9 super chanceux de choisir le moteur 2024 pendant la pr\u00e9-saison. D&rsquo;apr\u00e8s ce que je comprends dans mon \u00e9quipe et avec mes ing\u00e9nieurs, si on veut exactement la m\u00eame moto, on le peut.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>M\u00e1rquez fait-il r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 de la moto ? Fait-il abstraction du moteur ou du car\u00e9nage ? Difficile d&rsquo;y voir clair, surtout qu&rsquo;aucun pilote n&rsquo;est en capacit\u00e9 de faire des comparaisons directes actuellement. Plut\u00f4t qu&rsquo;un retour un arri\u00e8re, Bagnaia \u00e9mis l&rsquo;id\u00e9e de demander aux pilotes qui disposent de la GP24 leur avis sur le mod\u00e8le actuel, m\u00eame s&rsquo;il ne s&rsquo;agissait pas d&rsquo;une proposition concr\u00e8te.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je ne sais pas si ce serait bien [de repasser \u00e0 la GP24] parce qu&rsquo;il faut que je sois sur la 25\u00a0\u00bb, a insist\u00e9 Bagnaia, sans pr\u00e9ciser si ce \u00ab\u00a0il faut\u00a0\u00bb \u00e9voquait une contrainte technique ou un choix personnel. \u00ab\u00a0Je ne peux pas changer de moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Surtout, ce serait plus utile qu&rsquo;un pilote de la GP24, qui a des sensations fra\u00eeches avec la GP24, pilote la 25 \u2013 \u00c1lex [M\u00e1rquez], Franky [Morbidelli] ou Aldeguer. \u00c1lex pourrait \u00eatre le meilleur pour le faire, mais tout le monde veut se concentrer pour progresser et c&rsquo;est difficile de faire quelque chose de la sorte.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Avec\u00a0Germ\u00e1n Garcia Casanova<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Marc M\u00e1rquez\n<\/p>\n<p>    Pecco Bagnaia\n<\/p>\n<p>    Ducati Team\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par Pecco Bagnaia depuis le d\u00e9but de la saison ont longtemps paru myst\u00e9rieuses, avant un&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":178458,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[4950,1011,27,5038,1457,1456,1458,4951,60],"class_list":{"0":"post-178457","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-ducati-team","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-marc-mu00e1rquez","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-pecco-bagnaia","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114687647695548961","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}