Vitrine des innovations prometteuses de la D\u00e9fense, i-Naval 2025 s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 jeudi \u00e0 Toulon, au pied de la Tour Royale. Fid\u00e8le \u00e0 sa devise – la d\u00e9fense de demain se dessine d\u00e8s aujourd\u2019hui – l\u2019\u00e9v\u00e9nement a repris une recette qui a fait ses preuves\u2005: pr\u00e9senter des nouvelles technologies au travers d\u2019un sc\u00e9nario cr\u00e9dible, car largement inspir\u00e9 de l\u2019actualit\u00e9. Et peut-\u00eatre plus que l\u2019Ukraine, m\u00eame si cette derni\u00e8re a r\u00e9ussi quelques beaux coups avec ses drones navals, ce sont les attaques asym\u00e9triques perp\u00e9tr\u00e9es par les Houthis en mer Rouge et dans le golfe d\u2019Aden qui semblent avoir servi de base aux \u00e9quipes de DGA Techniques Navales et de l\u2019Universit\u00e9 de Toulon pour pr\u00e9parer cette septi\u00e8me \u00e9dition.<\/p>\n
Dronisation navale incontournable<\/strong><\/p>\n Que ce soit avec des drones, des missiles ou m\u00eame des abordages, les rebelles houthis ont multipli\u00e9 les attaques ces derniers temps contre les navires de commerce navigant aux abords du d\u00e9troit de Bab-el-Mandeb. En r\u00e9action, de nombreuses compagnies maritimes, reliant l\u2019Asie \u00e0 l\u2019Europe via le canal de Suez, ont d\u00e9cid\u00e9 d\u2019abandonner cette voie maritime.<\/p>\n Si la CMA-CGM a d\u00e9cid\u00e9 de ne rien changer \u00e0 ses habitudes, c\u2019est parce qu\u2019elle sait compter sur la protection de la Marine nationale. Plusieurs fr\u00e9gates fran\u00e7aises ont d\u2019ailleurs d\u00e9truit des drones et des missiles balistiques houthis. Mais \u00e0 2 millions d\u2019euros le missile Aster, l\u2019addition est sal\u00e9e. Moins spectaculaire peut-\u00eatre, mais promis \u00e0 un bel avenir, le high power supercapacitor imagin\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Nawah est un syst\u00e8me de stockage dx\u2019\u00e9nergie aux performances bluffantes. Dans un espace aussi petit qu\u2019un conteneur, ce syst\u00e8me est pr\u00e9sent\u00e9 comme pouvant \u00ab\u2005d\u00e9velopper autant de puissance qu\u2019un r\u00e9acteur EPR\u2005\u00bb. Id\u00e9al pour alimenter le canon \u00e9lectromagn\u00e9tique sur lequel travaille l\u2019Institut de recherche franco-allemand de Saint-Louis.<\/p>\n L\u2019Universit\u00e9 de Toulon investie<\/strong><\/p>\n Mais l\u2019innovation qui a retenu le plus l\u2019attention des quelque 750 personnes participant \u00e0 i-Naval est sans nul doute le Hit-To-Kill. Partie int\u00e9grante du Sea Warden, un syst\u00e8me de lutte anti-drone de surface et a\u00e9rien d\u00e9velopp\u00e9 par MBDA et Novadem, le HTK, d\u2019une vitesse et d\u2019une man\u0153uvrabilit\u00e9 incroyable, est un drone intercepteur de drone par collision directe\u2005! Cela n\u2019aura \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 personne, il a encore beaucoup \u00e9t\u00e9 question de drones lors de ce i-Naval 2025. \u00ab\u2005La dronisation navale est un imp\u00e9ratif strat\u00e9gique pour la Marine nationale\u2005\u00bb, a affirm\u00e9 le vice-amiral d\u2019escadre Christophe Lucas, le pr\u00e9fet maritime de la M\u00e9diterran\u00e9e. Pour y arriver, la Marine nationale peut compter sur DGA Techniques navales et sur l\u2019Universit\u00e9 de Toulon qui, comme l\u2019a rappel\u00e9 son pr\u00e9sident Xavier Leroux, fournit au minist\u00e8re des Arm\u00e9es ou \u00e0 la base industrielle et technologique de d\u00e9fense de tr\u00e8s nombreux techniciens et ing\u00e9nieurs<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vitrine des innovations prometteuses de la D\u00e9fense, i-Naval 2025 s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 jeudi \u00e0 Toulon, au pied de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":179115,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,554,1777,674,1011,27,12,882,25,2310],"class_list":{"0":"post-179114","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-defense","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-toulon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114689118244659535","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDans un sc\u00e9nario construit autour de \u00ab\u2005la th\u00e9matique du combat naval et de la protection des voies d\u2019approvisionnement maritimes sous menace\u2005\u00bb, plusieurs technologies innovantes ont \u00e9t\u00e9 mises en avant. On retiendra par exemple le syst\u00e8me Tracus, d\u00e9velopp\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Seaowl, et qui permet aux forces navales de s\u2019entra\u00eener aux attaques de drones de surface en meute.<\/p>\n