{"id":180635,"date":"2025-06-16T10:55:11","date_gmt":"2025-06-16T10:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/180635\/"},"modified":"2025-06-16T10:55:11","modified_gmt":"2025-06-16T10:55:11","slug":"le-pire-accident-de-toute-ma-carriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/180635\/","title":{"rendered":"Le pire accident de toute ma carri\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Deux semaines et demie apr\u00e8s les faits, Luca Marini<\/a>\u00a0continue de se remettre du grave accident dont il a \u00e9t\u00e9 victime \u00e0 Suzuka. Il a pu quitter le Japon et rejoindre son domicile depuis plusieurs jours d\u00e9j\u00e0, il a aussi fait une visite de courtoisie dans le paddock WorldSBK de Misano ce week-end, mais n’est pas encore apte \u00e0 reprendre la comp\u00e9tition.<\/p>\n

Le pilote Honda se souviendra longtemps de ce test r\u00e9alis\u00e9 apr\u00e8s le GP de Grande-Bretagne et ayant eu pour but de contr\u00f4ler si sa grande taille lui permettrait ou non de piloter convenablement la moto d’endurance engag\u00e9e sur les 8 Heures de Suzuka. Le verdict a \u00e9t\u00e9 n\u00e9gatif, mais le pire \u00e9tait \u00e0 venir, au second jour de ce roulage.<\/p>\n

Marini a alors \u00e9t\u00e9 victime d’une tr\u00e8s grosse chute<\/a> dans le premier virage de la piste, laquelle ne figure plus au calendrier MotoGP<\/a> depuis plus de 20 ans. Souffrant d’un pneumothorax, d’une luxation de la hanche, de l\u00e9sions ligamentaires au genou, ainsi que de fractures au sternum et \u00e0 la clavicule, l’Italien a d\u00fb rester hospitalis\u00e9 11 jours.<\/p>\n

Malgr\u00e9 la s\u00e9v\u00e9rit\u00e9 du bilan m\u00e9dical, son \u00e9tat a sembl\u00e9 s’arranger rapidement. Vite rejoint au Japon par sa femme, leur jeune fille et sa m\u00e8re, il a finalement \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 prendre un vol pour rejoindre l’Europe pendant qu’au GP d’Arag\u00f3n son stand restait vide.<\/p>\n

Marini doit n\u00e9anmoins poursuivre les soins maintenant qu’il est de retour en Italie et, bien qu’il envisage de se rendre au Mugello si son \u00e9tat le lui permet, il n’y sera que spectateur, remplac\u00e9 par Takaaki Nakagami<\/a>, et ignore pour le moment quelle pourra \u00eatre la date de son retour \u00e0 la comp\u00e9tition.<\/p>\n

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Dans une interview sur la cha\u00eene de TV italienne Sky<\/a>, Luca Marini a expliqu\u00e9 avoir pris \u00ab\u00a0le premier vol possible pour rentrer en Italie\u00a0\u00bb lorsque les contr\u00f4les m\u00e9dicaux ont enfin apport\u00e9 les r\u00e9sultats attendus. Soulignant son impatience \u00e0 l’id\u00e9e de quitter le Japon, il savait aussi que cette \u00e9tape apporterait une clarification quant \u00e0 la suite\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0En passant d’autres examens \u00e0 la maison et en voyant les m\u00e9decins italiens, je pourrai comprendre quelle est r\u00e9ellement la situation et quand je pourrai revenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mais le pilote de 27 ans a surtout expliqu\u00e9 \u00e0 quel point cet accident restera marquant dans sa vie. \u00ab\u00a0C’est dur\u00a0\u00bb, expliquait-il. \u00ab\u00a0J’ai mal un peu partout, j’ai pris un tr\u00e8s gros choc, le pire accident de toute ma carri\u00e8re, sans aucun doute un accident que je n’oublierai pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Et d’expliquer la dynamique de cette chute\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Suzuka n’a pas de voie de d\u00e9gagement adapt\u00e9e aux motos modernes. Au freinage pour le virage 1, la troisi\u00e8me vitesse n’est pas pass\u00e9e et je suis rest\u00e9 dans un entre-deux entre la quatri\u00e8me et la troisi\u00e8me. Je n’ai pas eu le temps de me saisir de l’embrayage, la vitesse est pass\u00e9e d’un coup, l’arri\u00e8re s’est bloqu\u00e9 et je me suis retrouv\u00e9 projet\u00e9 tr\u00e8s fort contre les protections.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Luca <\/p>\n

Luca Marini avec sa femme Marta et leur fille Angelina, n\u00e9e au mois d’octobre.<\/p>\n

Photo de: Honda Racing<\/p>\n

\u00ab\u00a0D\u00e8s le d\u00e9but, je suis rest\u00e9 calme. J’ai toujours \u00e9t\u00e9 conscient et lucide quant \u00e0 ce qui se passait. Initialement, je n’arrivais pas \u00e0 comprendre la gravit\u00e9 de la situation, mais j’ai toujours eu pour objectif de revenir le plus vite possible, d\u00e8s que mon corps me le permettra.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Comme l’ont pudiquement expliqu\u00e9 ses coll\u00e8gues de la VR46 Riders Academy en marge du GP d’Arag\u00f3n, Luca Marini a vu son \u00e9tat rapidement s’am\u00e9liorer dans les jours qui ont suivi. \u00ab\u00a0En une semaine, j’ai connue une am\u00e9lioration incroyable, et j’ai la chance d’avoir eu avec moi Marta, Angelina et ma m\u00e8re qui m’ont aid\u00e9 \u00e0 \u00eatre plus tranquille et \u00e0 vivre ces jours de la meilleure mani\u00e8re possible pour reprendre de l’\u00e9nergie et gu\u00e9rir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai toujours gard\u00e9 le contact avec mon \u00e9quipe et mes ing\u00e9nieurs\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Luca Marini, qui devrait pouvoir apporter plus de pr\u00e9cisions sur l’\u00e9volution de son \u00e9tat cette semaine, s’il parvient \u00e0 se rendre au Mugello. Apr\u00e8s ce GP d’Italie, l’\u00e9preuve suivante aura lieu d\u00e8s la semaine prochaine, aux Pays-Bas, apr\u00e8s quoi le calendrier va observer deux semaines de pause avant l’encha\u00eenement des GP d’Allemagne et de R\u00e9publique tch\u00e8que menant ensuite \u00e0 la tr\u00eave estivale.<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Germ\u00e1n Garcia Casanova\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Luca Marini\n<\/p>\n

Honda HRC\n<\/p>\n

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