{"id":181208,"date":"2025-06-16T16:11:10","date_gmt":"2025-06-16T16:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/181208\/"},"modified":"2025-06-16T16:11:10","modified_gmt":"2025-06-16T16:11:10","slug":"strasbourg-trois-quais-de-cars-interurbains-entrent-en-service-aux-halles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/181208\/","title":{"rendered":"Strasbourg. Trois quais de cars interurbains entrent en service aux Halles"},"content":{"rendered":"<p>Terminus Les Halles-S\u00e9bastopol, au pied du Novotel, tout le monde descend (ou grimpe dans le bus). <a href=\"https:\/\/www.dna.fr\/economie\/2025\/02\/21\/gare-passante-des-halles-des-riverains-attaquent-le-permis-d-amenager\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Le man\u00e8ge des cars interurbains autour du centre commercial des Halles a commenc\u00e9<\/a>. Les cars sigl\u00e9s du n\u00b0\u00a0230 (Wasselonne- Strasbourg) sont les premiers \u00e0 effectuer la boucle de rotation. Ils repr\u00e9sentent quelque \u00ab\u00a02\u00a0000 voyages par jour, rien que pour cette ligne, \u00e7a fait des bouchons en moins sur les routes\u00a0\u00bb, s\u2019est r\u00e9joui ce lundi 16\u00a0juin le vice-pr\u00e9sident de l\u2019Eurom\u00e9tropole en charge des mobilit\u00e9s, Alain Jund.<\/p>\n<p>  Trois quais et neuf abris rue S\u00e9bastopol<\/p>\n<p>Ces all\u00e9es et venues des cars pr\u00e9figurent l\u2019arriv\u00e9e de plusieurs autres lignes sur toute la longueur du centre commercial, qui devient un p\u00f4le multimodal (avec le tram et les lignes de bus CTS). Devant les Halles, les trois premi\u00e8res plateformes b\u00e9tonn\u00e9es &#8211; qui marquent l\u2019emplacement des tout nouveaux quais de d\u00e9barquement (et d\u2019embarquement) &#8211; ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es. Pas moins de neuf abris ont ainsi pouss\u00e9 le long de ce boulevard S\u00e9bastopol, pour le confort des voyageurs, \u00e0 l\u2019ombre du centre commercial.<\/p>\n<p>Ce d\u00e9marrage repr\u00e9sente, avant l\u2019\u00e9t\u00e9, \u00ab\u00a0une avanc\u00e9e importante\u00a0\u00bb pour acheminer les habitants du Kochersberg (et au-del\u00e0) en c\u0153ur de ville, se f\u00e9licite Alain Jund. D\u2019autant que le cadencement des lignes va progressivement monter en puissance \u00ab\u00a0de 5\u00a0h du matin \u00e0 22\u00a0h\u00a0\u00bb. Rendant concret <a href=\"https:\/\/www.dna.fr\/economie\/2025\/02\/21\/la-region-grand-est-devrait-verser-3-6-m-pour-le-hub-des-halles\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">le volet \u00ab\u00a0cars interurbains\u00a0\u00bb du R\u00e9seau express m\u00e9tropolitain europ\u00e9en (REME)<\/a>. Sur ces nouveaux quais, \u00ab\u00a0la signal\u00e9tique est plus facile \u00e0 comprendre, l\u2019attente plus confortable et l\u2019amplitude horaire plus importante\u00a0\u00bb, r\u00e9sume quant \u00e0 lui le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la CTBR, Emmanuel Auneau.<\/p>\n<p>  Interconnexion<\/p>\n<p>D\u00e8s le mois de septembre, trois autres plateformes d\u2019embarquement et de chargement entreront en fonction, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du centre commercial cette fois. L\u00e0 o\u00f9 se situait nagu\u00e8re le terminus de la gare routi\u00e8re, avec ses pr\u00e9fabriqu\u00e9s. Mais aussi sa cohorte de bus stationn\u00e9s en \u00e9pi tout au long de la journ\u00e9e &#8211; avec le moteur tournant parfois de longues heures (pour chauffer ou climatiser le v\u00e9hicule) sous les fen\u00eatres des habitations. Ce secteur est d\u00e9sormais totalement reconfigur\u00e9, avec une d\u00e9min\u00e9ralisation et une v\u00e9g\u00e9talisation \u00e0 venir. Le square gagnera en surface (il sera quatre fois plus grand qu\u2019auparavant) et plus aucun car ne restera gar\u00e9 toute la journ\u00e9e. Seule la d\u00e9pose (et l\u2019embarquement) des voyageurs y sera effectu\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00c0 terme, une centaine de cars tourneront autour des Halles (avec un retour via la rue du Marais-Vert) pour acheminer tous les jours quelque 6\u00a0000 voyageurs au total \u2013 et jusqu\u2019\u00e0 10\u00a0000 dans quelques ann\u00e9es. En provenance d\u00e8s aujourd\u2019hui de Truchtersheim (ligne 220), de Wasselonne (ligne 230) et Scharrachbergheim (ligne 240), puis en septembre de Woellenheim (ligne 205), Duppigheim (ligne 209), Obernai (ligne 257), sans oublier la ligne touristique qui dessert notamment Europa-Park.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Terminus Les Halles-S\u00e9bastopol, au pied du Novotel, tout le monde descend (ou grimpe dans le bus). 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