{"id":181609,"date":"2025-06-16T19:45:09","date_gmt":"2025-06-16T19:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/181609\/"},"modified":"2025-06-16T19:45:09","modified_gmt":"2025-06-16T19:45:09","slug":"le-decollage-tonitruant-dairbus-au-salon-du-bourget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/181609\/","title":{"rendered":"le d\u00e9collage tonitruant d’Airbus au Salon du Bourget"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Guillaume Laurens<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

16 juin 2025 \u00e0 21h02 <\/p>\n

Un d\u00e9part en trombe. Airbus<\/a> <\/strong>a frapp\u00e9 fort lundi 16 juin 2025, au premier jour du Salon du Bourget<\/strong>, qui se tient jusqu\u2019\u00e0 dimanche en r\u00e9gion parisienne. Plusieurs contrats aussi strat\u00e9giques que cons\u00e9quents se sont finalis\u00e9es d\u00e8s les premi\u00e8res heures, pour un total de 132 commandes fermes<\/strong>. Ce qu\u2019il faut savoir sur cette folle premi\u00e8re journ\u00e9e<\/strong> du grand rendez-vous mondial de la plan\u00e8te a\u00e9ronautique<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Au moins 40 A220 pour la compagnie nationale de Pologne<\/p>\n

Parmi les autres signatures confirm\u00e9es par l\u2019avionneur vers 15 heures, ce lundi : celle de Lot Polish Airlines,<\/strong> qui a pass\u00e9 une commande ferme aupr\u00e8s d\u2019Airbus pour 20 A220-100<\/strong> et 20 A220-300<\/strong>. \u00ab\u00a0C\u2019est la premi\u00e8re fois que la compagnie nationale polonaise choisit des appareils Airbus dans le cadre de la modernisation de sa flotte\u00a0\u00bb, fait valoir l\u2019avionneur. La compagnie nationale de Pologne a en effet d\u00e9cid\u00e9 d\u2019abandonner Boeing<\/strong>.<\/p>\n

L\u2019accord, qui pourrait faire l\u2019objet d\u2019une augmentation future \u00e0 84 avions A220<\/strong> (soit 44 appareils en option) a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9 lors du Salon du Bourget 2025.<\/p>\n

27 avions pour le groupe Ana Holdings (Japon)<\/p>\n

Peu apr\u00e8s 14 heures, ce m\u00eame lundi, Airbus a annonc\u00e9 qu\u2019ANA Holdings<\/strong>, un groupe japonais, avait \u00ab\u00a0finalis\u00e9 un accord en signant une commande ferme avec Airbus pour 24 A321neo<\/strong> et trois A321XLR\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Dans le d\u00e9tail, cette commande porte sur 14 A321neo<\/strong> suppl\u00e9mentaires pour All Nippon Airways<\/strong>, ainsi que sur 10 A321neo<\/strong> et trois A321XLR<\/strong> pour Peach Aviation<\/strong>, la compagnie \u00e0 bas co\u00fbts du groupe, afin de moderniser sa flotte actuelle.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Peach Aviation deviendra la premi\u00e8re compagnie a\u00e9rienne japonaise \u00e0 exploiter l\u2019A321XLR<\/strong>, qui poss\u00e8de le plus long rayon d\u2019action de tous les avions monocouloirs, de 8 700 km sans escale\u00a0\u00bb, souligne l\u2019avionneur. \u00c0 ce jour, ANA exploite 33 appareils de la famille A320, et Peach Aviation 36.<\/p>\n

Au moins 25 A350-1000 pour Riyadh Air (Arabie Saoudite)<\/p>\n

Il \u00e9tait environ 13 heures ce lundi quand Airbus a indiqu\u00e9 avoir pass\u00e9 une commande ferme de 25 A350-1000<\/strong> par Riyadh Air<\/strong>, la nouvelle compagnie a\u00e9rienne internationale haut de gamme bas\u00e9e en Arabie Saoudite<\/strong>. Il s\u2019agit d\u2019un accord qui, l\u00e0 encore, \u00ab\u00a0peut \u00eatre port\u00e9 \u00e0 50 A350-1000\u2033<\/strong> (soit 25 avions suppl\u00e9mentaires en option).<\/p>\n

\u00ab\u00a0Riyadh Air deviendra la premi\u00e8re compagnie a\u00e9rienne d\u2019Arabie Saoudite \u00e0 exploiter l\u2019A350-1000\u00a0\u00bb, se r\u00e9jouit Airbus, alors que le pays dit vouloir devenir \u00ab\u00a0un centre mondial de l\u2019aviation et du tourisme\u00a0\u00bb \u00e0 horizon 2030.<\/p>\n

40 avions (30 A320neo et 10 A350F) pour AviLease (Arabie Saoudite)<\/p>\n

Une demi-heure \u00e0 peine apr\u00e8s l\u2019ouverture du Salon du Bourget, Airbus a annonc\u00e9 la commande de 44 avions<\/strong> par AviLease<\/strong>, une soci\u00e9t\u00e9 de leasing d\u2019avions dont le si\u00e8ge se trouve lui-aussi\u2026 en Arabie Saoudite<\/strong>. Dans le d\u00e9tail, il s\u2019agit de 30 appareils<\/strong> de la famille A320neo<\/strong>, et 10<\/strong> avions<\/strong> de fret A350F<\/strong>. L\u2019accord, qui pr\u00e9voit \u00e9galement une augmentation future \u00e0 22 avions cargo A350F<\/strong> et 55 appareils<\/strong> de la famille A320neo <\/strong>(soit 37 en option).\u00a0<\/p>\n

Beno\u00eet de Saint-Exup\u00e9ry, vice-pr\u00e9sident d\u2019Airbus charg\u00e9 des ventes d\u2019avions commerciaux, ne s\u2019est pas priv\u00e9 de faire remarquer qu\u2019AviLease est un \u00ab\u00a0nouveau client d\u2019Airbus\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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