{"id":18291,"date":"2025-04-11T21:25:11","date_gmt":"2025-04-11T21:25:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/18291\/"},"modified":"2025-04-11T21:25:11","modified_gmt":"2025-04-11T21:25:11","slug":"di-giannantonio-retrouve-le-circuit-qui-a-tout-change-pour-lui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/18291\/","title":{"rendered":"Di Giannantonio retrouve le circuit qui a tout chang\u00e9 pour lui"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-di-giannantonio\/289538\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Di Giannantonio<\/a> s&rsquo;appr\u00eate \u00e0 retrouver le circuit sur lequel il a d\u00e9croch\u00e9 ce qui est \u00e0 ce jour son unique victoire en MotoGP. C&rsquo;est \u00e0 Losail qu&rsquo;il avait pour ainsi dire sauv\u00e9 sa place sur la grille, fin 2023, alors que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc M\u00e1rquez<\/a> venait de s&rsquo;approprier son guidon chez Gresini pour la saison suivante. La prestation qu&rsquo;il avait livr\u00e9e au Qatar avait fini de convaincre VR46 qu&rsquo;il m\u00e9ritait bel et bien la derni\u00e8re moto disponible sur le march\u00e9.<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui, l&rsquo;Italien est toujours chez VR46 et il est le seul en dehors de l&rsquo;\u00e9quipe officielle Ducati \u00e0 disposer de la moto d&rsquo;usine. Il vient de d\u00e9crocher \u00e0 Austin ce qui est son premier podium depuis ce succ\u00e8s de 2023.<\/p>\n<p>Certes aid\u00e9 par la chute inattendue de M\u00e1rquez en t\u00eate, Di Giannantonio a aussi profit\u00e9 de l&rsquo;am\u00e9lioration progressive de sa condition physique et des progr\u00e8s accomplis depuis le lancement du championnat. Aujourd&rsquo;hui, il esp\u00e8re poursuivre sur cette lanc\u00e9e au moment de retrouver Losail, o\u00f9 l&rsquo;an dernier il avait d\u00fb se contenter de la septi\u00e8me place au guidon d&rsquo;une GP23 qu&rsquo;il venait tout juste de recevoir et qui allait lui poser bien des difficult\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le circuit de Losail est incroyable et m&rsquo;a toujours procur\u00e9 de grandes \u00e9motions ces derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0\u00bb, t\u00e9moigne-t-il. \u00ab\u00a0On s&rsquo;y rend avec encore plus d&rsquo;enthousiasme apr\u00e8s l&rsquo;excellent r\u00e9sultat obtenu aux \u00c9tats-Unis. Je pense que l&rsquo;on peut \u00eatre tr\u00e8s rapides parce qu&rsquo;on est en train de mettre en place un tr\u00e8s bon package avec les r\u00e9glages de la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce qui est important, c&rsquo;est de rester concentr\u00e9 tout au long du week-end pour pr\u00e9parer au mieux les courses et monter sur le podium. Cette semaine, je me suis beaucoup entra\u00een\u00e9 sur deux roues, alors je suis pr\u00eat pour le week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pas de pression excessive \u00e0 Losail<\/p>\n<p>Fabio Di Giannantonio ne souhaite pas nourrir d&rsquo;attentes trop \u00e9lev\u00e9es bas\u00e9es sur sa victoire pass\u00e9e \u00e0 Losail. C&rsquo;est sans pression excessive qu&rsquo;il compte poursuivre son parcours en abordant les courses les unes apr\u00e8s les autres et en s&rsquo;appuyant essentiellement sur sa progression, d&rsquo;abord physique puis dans la hi\u00e9rarchie.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;est clair que c&rsquo;est g\u00e9nial d&rsquo;arriver ici dans la foul\u00e9e d&rsquo;un podium, mais ce serait la m\u00eame chose si c&rsquo;\u00e9tait sur une autre piste\u00a0\u00bb, explique-t-il. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai toujours dit que mon objectif \u00e9tait d&rsquo;arriver au niveau maximum de mes capacit\u00e9s et d&rsquo;essayer de maintenir cela. On traverse actuellement une bonne phase et je progresse course apr\u00e8s course en \u00e9tant pass\u00e9 de dixi\u00e8me \u00e0 cinqui\u00e8me puis au podium. Je veux juste continuer \u00e0 progresser, \u00e0 travailler avec l&rsquo;\u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je ne me mets pas trop de pression par rapport \u00e0 cette piste. Bien s\u00fbr, j&rsquo;y ai gagn\u00e9 et il y a beaucoup d&rsquo;histoires derri\u00e8re cela, mais mis \u00e0 part \u00e7a c&rsquo;est aussi une piste sur laquelle nos adversaires sont tr\u00e8s forts. Ils vont travailler dur pour gagner et je veux \u00eatre parmi eux. Il faut juste se concentrer, continuer \u00e0 prendre du plaisir avec l&rsquo;\u00e9quipe et ne pas trop penser au r\u00e9sultat, mais plus \u00e0 la pr\u00e9paration de la course.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;est une piste sur laquelle, habituellement, je suis tr\u00e8s bon sur des points sp\u00e9cifiques\u00a0\u00bb, ajoute-t-il, refusant d&rsquo;entrer dans le d\u00e9tail pour pr\u00e9server ses points forts. \u00ab\u00a0M\u00eame l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, alors que j&rsquo;\u00e9tais un peu plus en difficult\u00e9 par rapport \u00e0 2023, j&rsquo;avais quand m\u00eame \u00e9t\u00e9 le plus fort dans ces petits domaines. Je veux essayer de conserver \u00e7a cette ann\u00e9e aussi et d&rsquo;en tirer profit pour \u00eatre rapide.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Fabio Di Giannantonio\n<\/p>\n<p>    Team VR46\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fabio Di Giannantonio s&rsquo;appr\u00eate \u00e0 retrouver le circuit sur lequel il a d\u00e9croch\u00e9 ce qui est \u00e0 ce&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18292,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[7277,1011,27,3596,3597,1457,1456,1458,60,7276],"class_list":{"0":"post-18291","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fabio-di-giannantonio","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-du-qatar","12":"tag-losail-international-circuit","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-sports","17":"tag-team-vr46"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114321445546128517","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}