{"id":183031,"date":"2025-06-17T09:46:10","date_gmt":"2025-06-17T09:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/183031\/"},"modified":"2025-06-17T09:46:10","modified_gmt":"2025-06-17T09:46:10","slug":"2-kilometres-en-30-minutes-pourquoi-la-circulation-etait-totalement-bouchee-ce-mardi-a-nice-et-sur-lautoroute-a8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/183031\/","title":{"rendered":"2 kilom\u00e8tres en 30 minutes: pourquoi la circulation \u00e9tait totalement bouch\u00e9e ce mardi \u00e0 Nice et sur l’autoroute A8"},"content":{"rendered":"

Des embouteillages<\/strong> \u00e0 l’heure de pointe sur l’autoroute A8<\/strong>? Jusque-l\u00e0, rien d’in\u00e9dit. Tout conducteur azur\u00e9en conna\u00eet (et d\u00e9plore) l’immuable ralentissement entre le p\u00e9age d’Antibes et l’a\u00e9roport de Nice.\u00a0<\/p>\n

D’autres difficult\u00e9s se sont ajout\u00e9es ce mardi 17 juin 2025, impactant le trafic sur l’ensemble des axes routiers.\u00a0<\/p>\n

Le niveau de congestion <\/strong>se trouvait encore \u00e0 109%<\/strong> \u00e0 9h15 dans le secteur \u00e9largi de Nice, soit 67% de plus qu’en temps normal d’apr\u00e8s les donn\u00e9es\u00a0de l’\u00e9diteur de logiciels GPS TomTom.<\/p>\n

Sur l’A8, accident et v\u00e9hicule en panne<\/strong><\/p>\n

Commen\u00e7ons par l’A8, o\u00f9 un v\u00e9hicule en panne<\/strong>\u00a0apr\u00e8s l’entr\u00e9e de Nice Nord (n\u00b054) a allong\u00e9 le temps de parcours de 50 minutes d\u00e8s 7h45 en direction du Var, alertait Vinci Autoroutes.<\/p>\n

Dans le m\u00eame secteur mais dans l’autre sens, la circulation \u00e9tait pratiquement \u00e0 l’arr\u00eat sur plusieurs kilom\u00e8tres en raison d’un accident<\/strong> survenu apr\u00e8s la bretelle n\u00b054 juste avant 8 heures.\u00a0<\/p>\n

R\u00e9tr\u00e9cissement \u00e0 la sortie de la voie Mathis<\/strong><\/p>\n

Les cons\u00e9quences de ces incidents se sont fait ressentir \u00e0 Nice<\/a>, notamment dans le nord de la ville, o\u00f9 il fallait trente minutes pour conduire \u00e0 peine deux kilom\u00e8tres.\u00a0<\/p>\n

La voie rapide, qui permet de traverser la capitale azur\u00e9enne d’est en ouest, \u00e9tait \u00e9galement congestionn\u00e9e ce mardi matin en raison notamment d’un r\u00e9tr\u00e9cissement de voie d\u00fb \u00e0 des travaux \u00e0 la sortie de Saint-Augustin<\/strong>.\u00a0 \u00a0<\/p>\n

Mardi, jour le plus dense de la semaine<\/strong><\/p>\n

Rien d’exceptionnel, donc. Alors comment expliquer cette paralysie? Par le fait que le mardi est le jour de la semaine o\u00f9 le trafic est le plus dense, selon les donn\u00e9es compil\u00e9es de TomTom<\/a>.<\/p>\n

En moyenne, comptez 28 minutes et 45 secondes pour moins de dix kilom\u00e8tres un mardi \u00e0 8 heures. Le jeudi suit de pr\u00e8s, avec\u00a0 28min et 29s \u00e0 l’heure de pointe matinale.<\/p>\n

\u00c0 l’inverse, les Ni\u00e7ois semblent privil\u00e9gier le t\u00e9l\u00e9travail<\/a> les lundis, mercredis et vendredis; le mercredi \u00e9tant le jour avec le trafic le moins dense hors week-end (25min 4s \u00e0 8h).\u00a0<\/p>\n

Morale de l’histoire? Il est peut-\u00eatre temps d’investir dans un v\u00e9lo…\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Des embouteillages \u00e0 l’heure de pointe sur l’autoroute A8? Jusque-l\u00e0, rien d’in\u00e9dit. Tout conducteur azur\u00e9en conna\u00eet (et d\u00e9plore)…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":183032,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,803,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-183031","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-info-trafic","15":"tag-news","16":"tag-nice","17":"tag-provence-alpes-cote-dazur","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114698072023189712","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}