{"id":183595,"date":"2025-06-17T15:01:08","date_gmt":"2025-06-17T15:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/183595\/"},"modified":"2025-06-17T15:01:08","modified_gmt":"2025-06-17T15:01:08","slug":"tdf-tour-de-france-uno-x-premiere-equipe-a-annoncer-sa-selection-sans-kristoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/183595\/","title":{"rendered":"TDF. Tour de France &#8211; Uno-X, premi\u00e8re \u00e9quipe \u00e0 annoncer sa s\u00e9lection&#8230; sans Kristoff"},"content":{"rendered":"<p>La premi\u00e8re \u00e9quipe \u00e0 annoncer sa composition pour le<strong> <a href=\"https:\/\/www.cyclismactu.net\/..\/news-tdf-route-tour-de-france-a-quoi-pourrait-ressembler-startlist-du-tour-de-france-88207.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Tour de France<\/a><\/strong> est la formation <strong>Uno-X Mobility<\/strong>. Et \u00e0 la surprise g\u00e9n\u00e9rale, la formation norv\u00e9gienne n&rsquo;a pas s\u00e9lectionn\u00e9 <strong>Alexander Kristoff<\/strong>. Pour sa derni\u00e8re ann\u00e9e chez les professionnels, le coureur de 37 ans ne participera donc pas \u00e0 une 12e Grande Boucle, lui qui a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 4 \u00e9tapes sur le <strong>Tour<\/strong>. Cependant, <strong>Uno-X Mobility <\/strong>pourra compter sur trois coureurs n&rsquo;ayant jamais particip\u00e9 \u00e0 une course de trois semaines : <strong>Stian Fredheim<\/strong>, <strong>Markus Hoelgaard<\/strong> et <strong>Anders Johannessen<\/strong>, r\u00e9cent vainqueur du <strong>Tour de Slov\u00e9nie<\/strong>. Qui seront accompagn\u00e9 d&rsquo;<strong>Andreas Leknessund<\/strong>, du sprinteur <strong>Soren Waerenskjold<\/strong>, du grand animateur de l&rsquo;\u00e9dition 2024 <strong>Jonas Abrahamsen<\/strong>, du 5e du dernier <strong>Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 Tobias Johannessen<\/strong> et du seul non-Norv\u00e9gien de cette s\u00e9lection, le Danois <strong>Magnus Cort Nielsen<\/strong>.<\/p>\n<p>Vid\u00e9o &#8211; Pas de Tour de France pour Alexander Kristoff Lire la suite de l&rsquo;article&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u00ab\u00a0\u00c9carter Alexander a \u00e9t\u00e9 incroyablement difficile\u00a0\u00bb&#13;<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C\u2019est la s\u00e9lection la plus difficile que nous ayons jamais faite\u00a0\u00bb, d\u00e9clare <strong>Thor Hushovd<\/strong>, manager g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;<strong>Uno-X Mobility<\/strong>.\u00a0\u00ab\u00a0Certains coureurs tr\u00e8s forts n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 retenus \u2013 et cela en dit long sur le chemin parcouru par notre \u00e9quipe. Chaque ann\u00e9e, nous \u00e9levons le niveau. Nous poursuivons toujours le grand objectif : une victoire d\u2019\u00e9tape sur le Tour. Le parcours 2025 r\u00e9compense les audacieux, et cette \u00e9quipe est faite pour \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c9carter Alexander a \u00e9t\u00e9 incroyablement difficile\u00a0\u00bb, poursuit <strong>Hushovd<\/strong>.\u00a0\u00ab\u00a0Il m\u00e9ritait absolument une derni\u00e8re participation au Tour, et je suis convaincu qu\u2019il aurait \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur \u2013 comme toujours. Mais cette ann\u00e9e, nous avons choisi S\u00f8ren W\u00e6renskjold comme notre principal sprinteur. Il a prouv\u00e9 qu\u2019il pouvait gagner des sprints face aux meilleurs. Avec Stian Edvardsen Fredheim, ils forment un duo prometteur. C\u2019est une d\u00e9cision qui refl\u00e8te l\u2019avenir de notre \u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>La s\u00e9lection Uno-X Mobility pour le Tour de France 2025<\/strong> :<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p class=\"sqsrte-large\">Jonas Abrahamsen (NOR)<br \/>Magnus Cort (DAN)<br \/>Stian Edvardsen Fredheim (NOR, 1er TDF)<br \/>Markus Hoelgaard (NOR, 1er TDF)<br \/>Tobias Halland Johannessen (NOR<br \/>Anders Halland Johannessen (NOR, 1er TDF)<br \/>Andreas Leknessund (NOR)<br \/>S\u00f8ren W\u00e6renskjold (NOR)<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La premi\u00e8re \u00e9quipe \u00e0 annoncer sa composition pour le Tour de France est la formation Uno-X Mobility. 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