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La marque a investi le rez-de-chauss\u00e9e et le sous-sol de ce b\u00e2timent industriel du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle – Caf\u00e9 du cycliste<\/p>\n\n Sur le march\u00e9 en plein essor du cyclisme premium, le Caf\u00e9 du cycliste trace sa route et se d\u00e9veloppe sur le plan retail. La marque fran\u00e7aise n\u00e9e en 2010 vient de se donner une premi\u00e8re adresse \u00e0 Paris. Elle investit le c\u0153ur de la capitale en choisissant le Sentier (IIe arrondissement), au 15 rue Saint-Fiacre. Un \u00e9crin qui vient rejoindre un parc d\u00e9j\u00e0 compos\u00e9 de trois unit\u00e9s, situ\u00e9es pr\u00e8s de sites de pratique \u00e0 Nice, \u00e0 B\u00e9douin (pr\u00e8s du Mont-Ventoux), une unit\u00e9 ouverte l’an dernier, et \u00e0 Majorque dans les Bal\u00e9ares.<\/p>\n
La marque a investi le rez-de-chauss\u00e9e et le sous-sol de ce b\u00e2timent industriel du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle – Caf\u00e9 du cycliste<\/p>\n
L’entreprise certifi\u00e9e B.Corp s’installe dans une rue o\u00f9 se trouvent \u00e9galement les marques premium S\u00e9zane<\/a>, Octobre Editions ou The Socialite Family. Une large fa\u00e7ade, \u00e0 un croisement de rue, lui assure une belle visibilit\u00e9. Le point de vente de 200 m\u00e8tres carr\u00e9s s’\u00e9tend sur deux niveaux et affiche un sol en b\u00e9ton, des murs blancs et un plafond brut, dans un esprit industriel. C’est le studio de design A.S.L. qui a fa\u00e7onn\u00e9 la refonte de ce lieu.<\/p>\n La boutique distribue les collections de la marque pour homme et femme d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la pratique du cycle, c\u00f4t\u00e9 route, gravel ou encore VTT. Il est aussi possible d’y boire un caf\u00e9, ou de stationner son v\u00e9lo. Un studio de personnalisation est aussi de la partie, permettant de cr\u00e9er sa pi\u00e8ce textile unique. De plus, un club cr\u00e9\u00e9 sur le r\u00e9seau sportif Strava est d\u00e9j\u00e0 reli\u00e9 au point de vente, qui propose des sorties v\u00e9lo en groupe.<\/p>\n \u00ab\u00a0Paris est aujourd\u2019hui l\u2019une des meilleures villes cyclables d\u2019Europe. Et ce n\u2019est pas uniquement gr\u00e2ce au passage annuel du Tour de France ou au r\u00e9cent succ\u00e8s de la course olympique sur route. Le v\u00e9lo est d\u00e9sormais plus populaire que la voiture pour les trajets quotidiens. Ce n\u2019\u00e9tait donc qu\u2019une question de temps avant que nous ne fassions le voyage de la M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 la capitale\u00a0\u00bb, exprime R\u00e9mi Clermont, qui a cofond\u00e9 la marque avec Andr\u00e9<\/a> Stewart il y a quinze ans.<\/p>\n La Caf\u00e9 du cycliste, qui cultive un esprit communautaire, a accueilli en 2021 un nouvel investisseur minoritaire, Gregory Mager (Maesa<\/a>), afin d’accompagner la forte croissance de la soci\u00e9t\u00e9, aliment\u00e9e donc par l’engouement pour le v\u00e9lo<\/a>.\n <\/p>\n \n Tous droits de reproduction et de repr\u00e9sentation r\u00e9serv\u00e9s.![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/43db.jpg\")
Caf\u00e9 du cycliste<\/p>\n![\"L'espace](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fb68.jpg\")
L’espace personnalisation au sous-sol – Caf\u00e9 du cycliste<\/p>\n
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