{"id":184581,"date":"2025-06-18T00:08:18","date_gmt":"2025-06-18T00:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/184581\/"},"modified":"2025-06-18T00:08:18","modified_gmt":"2025-06-18T00:08:18","slug":"le-ministre-demande-limmobilisation-immediate-de-milliers-de-vehicules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/184581\/","title":{"rendered":"le ministre demande l’immobilisation imm\u00e9diate de milliers de v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s une nouvelle victime suite \u00e0 l\u2019explosion d\u2019un airbag Takata le 11 juin dernier \u00e0 Reims, le ministre des Transports a demand\u00e9 l\u2019immobilisation des v\u00e9hicules probl\u00e9matiques. Voici ce que vous devez savoir.<\/p>\n

Voici une nouvelle qui devrait faire grand bruit. Apr\u00e8s une nouvelle victime le 11 juin d\u2019un airbag Takata, le gouvernement,<\/strong> par l\u2019interm\u00e9diaire du ministre des Transports Philippe Tabarot, a d\u00e9cid\u00e9 de hausser le ton.<\/strong> Pour rappel, c\u2019est une m\u00e8re de famille d\u2019une quarantaine d\u2019ann\u00e9es qui a perdu la vie \u00e0 Reims.<\/strong> En voulant \u00e9viter un camion sur une voie rapide, elle aurait fr\u00f4l\u00e9 une glissi\u00e8re, d\u00e9clenchant son airbag. Ce dernier lui aurait projet\u00e9 des morceaux m\u00e9talliques au visage.<\/strong><\/p>\n

C\u2019est donc apr\u00e8s le drame que le ministre a demand\u00e9, <\/strong>purement et simplement ce mardi, l\u2019immobilisation de toutes les Citro\u00ebn C3<\/a> et DS3 faisant l\u2019objet d\u2019un rappel pour un changement d\u2019airbag probl\u00e9matique.<\/strong> Le ministre indique \u00e0 l\u2019AFP avoir convoqu\u00e9 les dirigeants de Citro\u00ebn<\/a> et fait une demande pour une mesure \u00ab stop drive \u00bb concernant \u00ab l\u2019ensemble des C3 et DS3 faisant l\u2019objet d\u2019un rappel \u00bb.<\/strong><\/p>\n

Il faut dire que jusqu\u2019ici, les conducteurs concern\u00e9s par ce probl\u00e8me \u00e9taient invit\u00e9s \u00e0 changer l\u2019airbag de leur auto et \u00e0 ne plus utiliser leurs voitures d\u2019ici l\u00e0<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Airbags Takata : combien de mod\u00e8les sont concern\u00e9s ?<\/strong> <\/p>\n

Dans les ann\u00e9es 2000, Takata a utilis\u00e9 du nitrate d\u2019ammonium pour ses airbags, un compos\u00e9 moins cher mais instable dans des conditions climatiques extr\u00eames, notamment en milieu chaud et humide. Cela a entra\u00een\u00e9 des explosions incontr\u00f4l\u00e9es lors du d\u00e9ploiement des airbags, projetant des d\u00e9bris m\u00e9talliques mortels. Selon la NHTSA, ces airbags ont caus\u00e9 28 d\u00e9c\u00e8s et plus de 400 bless\u00e9s aux \u00c9tats-Unis<\/strong>, tandis qu\u00a0\u00bben France, 11 des 29 accidents recens\u00e9s ont eu lieu en Outre-mer<\/strong>, o\u00f9 le climat chaud et humide aggrave le probl\u00e8me.<\/p>\n

Sachez qu\u2019un grand nombre de marques sont touch\u00e9es par ces probl\u00e8mes, parmi lesquelles on trouve Honda, Toyota, Volkswagen, BMW, et m\u00eame Ferrari ! Comme vous l\u2019avez compris, Citro\u00ebn est \u00e9galement touch\u00e9e.<\/p>\n

En f\u00e9vrier dernier, un communiqu\u00e9 publi\u00e9 par le minist\u00e8re des Transports indiquait que plus de 2,3 millions de voitures sont encore \u00e9quip\u00e9es d\u2019un airbag d\u00e9fectueux d\u2019origine Takata en France m\u00e9tropolitaine<\/strong>. En f\u00e9vrier 2025, 236 900 propri\u00e9taires de Citro\u00ebn C3 et DS 3 dans le nord de la France ont \u00e9t\u00e9 pri\u00e9s de ne plus utiliser leurs v\u00e9hicules<\/strong> en raison de risques li\u00e9s aux airbags Takata. Une premi\u00e8re campagne de rappel avait d\u00e9j\u00e0 eu lieu en 2024 dans le sud de l’Europe et au Maghreb, affectant plus de 400 000 voitures.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s une nouvelle victime suite \u00e0 l\u2019explosion d\u2019un airbag Takata le 11 juin dernier \u00e0 Reims, le ministre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184582,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11,1011,27,1638,12,25],"class_list":{"0":"post-184581","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-has_diapo","12":"tag-news","13":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114701461399157610","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184581\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}