Le d\u00e9part de Luca de Meo de la t\u00eate du
\ngroupe Renault, pr\u00e9vu pour le 15 juillet, suscite des remous jusque
\ndans le paddock de la Formule 1. Son retrait laisse un vide que
\nPierre Gasly n\u2019a pas manqu\u00e9 de souligner avec \u00e9motion.<\/p>\n
En tant que PDG de Renault,
\nLuca de Meo a profond\u00e9ment remodel\u00e9 la vision du constructeur en
\nred\u00e9finissant ses priorit\u00e9s. C\u2019est sous son impulsion qu\u2019Alpine est
\ndevenue bien plus qu\u2019un simple label sportif, pour s\u2019imposer comme
\nle fer de lance des ambitions de Renault en F1. Rationalisation des
\nop\u00e9rations, repositionnement de la marque et investissement
\nstrat\u00e9gique dans la discipline reine du sport automobile : son
\ninfluence a \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminante.<\/p>\n
Gasly : \u00ab\u00a0Une personne tr\u00e8s Pierre Gasly, arriv\u00e9 chez \u00ab\u00a0J\u2019ai une excellente Il reconna\u00eet n\u00e9anmoins que Maintenir la coh\u00e9sion face Depuis plusieurs saisons, \u00ab\u00a0M\u00eame si tout n\u2019est pas Il insiste sur l\u2019importance de Un nouveau directeur d\u2019\u00e9quipe
\nSon d\u00e9part du groupe Renault<\/a> intervient \u00e0 un moment charni\u00e8re,
\nalors qu\u2019Alpine s\u2019appr\u00eate \u00e0 franchir une nouvelle \u00e9tape avec
\nl\u2019adoption des moteurs Mercedes \u00e0 partir de la
\nsaison F1 2026<\/a> et une r\u00e9organisation interne majeure. Dans ce
\ncontexte, les incertitudes sur la direction future du projet sont
\nnombreuses.<\/p>\n
\ninspirante\u00a0\u00bb<\/p>\n
\nAlpine en 2023 dans le cadre d\u2019un recrutement soutenu par de Meo, a
\nexprim\u00e9 une profonde tristesse \u00e0 l\u2019annonce de son d\u00e9part.<\/p>\n
\nrelation avec Luca. C\u2019est lui qui m\u2019a ouvert les portes de
\nl\u2019\u00e9quipe, et j\u2019ai toujours \u00e9t\u00e9 inspir\u00e9 par sa vision. Apprendre
\nqu\u2019il quitte ses fonctions m\u2019a vraiment touch\u00e9\u00a0\u00bb a confi\u00e9 le
\npilote fran\u00e7ais \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n
\ncette d\u00e9cision a certainement ses raisons, qu\u2019il ne conna\u00eet pas
\nencore en d\u00e9tail. Malgr\u00e9 le climat incertain, il reste concentr\u00e9
\nsur l\u2019avenir de l\u2019\u00e9quipe.<\/p>\n
\naux turbulences<\/p>\n
\nAlpine traverse des p\u00e9riodes de remaniements internes, tant au
\nniveau de sa direction que de ses ambitions sportives. De Meo
\nincarnait jusque-l\u00e0 une forme de stabilit\u00e9, garant d\u2019un projet F1
\nconstruit sur le long terme.<\/p>\n
\nparfait, l\u2019\u00e9quipe travaille dur et il y a de belles choses \u00e0
\nl\u2019usine\u00a0\u00bb affirme Gasly, d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 conserver l\u2019\u00e9lan
\nactuel.<\/p>\n
\nrester unis alors que la Formule 1 se dirige vers une nouvelle \u00e8re
\ntechnique en 2026 : \u00ab\u00a0Il faut garder le cap. Dans deux ans, la
\nhi\u00e9rarchie pourrait \u00eatre boulevers\u00e9e. C\u2019est maintenant qu\u2019il faut
\nrester soud\u00e9s pour tirer profit des opportunit\u00e9s \u00e0 venir.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\nen approche ?<\/p>\n