qui
\na marqu\u00e9 des points au dernier Garnd Prix du Canada<\/a>), est
\nactuellement en discussions avec l\u2019\u00e9quipe Tech3 en MotoGP, avec la
\npossibilit\u00e9 de devenir actionnaire ou m\u00eame de racheter la structure
\ndans son int\u00e9gralit\u00e9. C\u2019est le patron de Tech3, Herv\u00e9 Poncharal,
\nqui a confirm\u00e9 ces \u00e9changes en marge du Grand Prix d\u2019Arag\u00f3n.<\/p>\n\u00ab J\u2019ai beaucoup de demandes
\nde rendez-vous, l\u2019une d\u2019entre elles, comme vous le savez, est
\nG\u00fcnther Steiner, avec qui j\u2019aime discuter, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.
\nC\u2019est quelqu\u2019un de tr\u00e8s direct et de tr\u00e8s agr\u00e9able avec qui
\ntravailler. Donc pour l\u2019instant, j\u2019\u00e9coute la proposition. Cela
\npourrait \u00eatre en tant qu\u2019actionnaire, en tant que partenaire, ou
\nm\u00eame acheter toute l\u2019\u00e9quipe. \u00bb<\/p>\n
Une \u00e8re nouvelle<\/p>\n
Poncharal cherche \u00e0 s\u00e9curiser
\nl\u2019avenir de Tech3 \u00e0 long terme, alors que le championnat MotoGP
\ns\u2019appr\u00eate \u00e0 entrer dans une nouvelle \u00e8re r\u00e9glementaire \u00e0 partir de
\n2027. Il esp\u00e8re que son \u00e9quipe pourra continuer \u00e0 \u00e9voluer sur la
\ngrille de 2027 \u00e0 2031, que ce soit avec son nom historique ou dans
\nun nouveau cadre soutenu par des investisseurs.<\/p>\n
\u00ab \u00c0 partir de 2027, il y
\naura un nouveau chapitre avec des r\u00e8glements techniques totalement
\nrevus, rappelle le manager fran\u00e7ais. Il est donc crucial
\nd\u2019assurer, pour une entreprise comme la mienne, l\u2019avenir. Comme le
\ndisait Winston Churchill : \u2018Gouverner, c\u2019est pr\u00e9voir\u2019. \u00bb<\/p>\n
La connexion
\nF1-Liberty-MotoGP<\/p>\n
Alors que Liberty Media,
\npropri\u00e9taire de la F1, est sur le point de finaliser l\u2019acquisition
\ndu MotoGP, l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019une figure aussi embl\u00e9matique que Steiner
\nsouligne l\u2019attractivit\u00e9 croissante du championnat. La star de
\nNetflix n\u2019est cependant pas le seul int\u00e9ress\u00e9, et Poncharal
\nsouhaite trancher d\u2019ici fin 2025 afin de pr\u00e9parer sereinement 2026
\ncomme une ann\u00e9e de transition.<\/p>\n
\u00ab Il y a clairement
\nd\u2019autres parties int\u00e9ress\u00e9es, confirme-t-il. Ce n\u2019est pas
\nsimple car elles sont toutes int\u00e9ressantes. Il est donc difficile
\nde choisir ce qui sera le mieux, car c\u2019est un choix important.
\n\u00bb<\/p>\n
Equipe satellite KTM<\/p>\n
Poncharal pr\u00e9cise qu\u2019il
\nrestera engag\u00e9 avec l\u2019\u00e9quipe au moins jusqu\u2019\u00e0 la fin de la saison
\n2026, conform\u00e9ment \u00e0 son contrat actuel avec KTM. Pour
\nl\u2019apr\u00e8s-2026, il esp\u00e8re renouveler cette collaboration tout en
\naccueillant potentiellement de nouveaux partenaires ou
\ncouleurs.<\/p>\n
\u00ab Notre contrat court
\njusqu\u2019\u00e0 fin 2026 et je n\u2019ai aucun signe indiquant autre chose,
\npr\u00e9cise-t-il. En 2026, il y aura quatre KTM Red Bull sur la
\ngrille : Acosta, Binder, Vi\u00f1ales, Bastianini. C\u2019est tout pour le
\nmoment. \u00bb<\/p>\n
Poncharal conclut en r\u00e9affirmant sa priorit\u00e9 :
\nrester l\u2019\u00e9quipe satellite de KTM, m\u00eame dans un cadre renouvel\u00e9,
\ntout en continuant de b\u00e2tir un projet solide pour les ann\u00e9es \u00e0
\nvenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pr\u00e9sent en sa qualit\u00e9 de consultant pour Canal + au Grand Prix du Canada, l’ex-patron du Haas F1…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186803,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,4443,1457,1456,1458,60,32463],"class_list":{"0":"post-186802","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-haas","11":"tag-moto","12":"tag-motocycle","13":"tag-motogp","14":"tag-sports","15":"tag-steiner"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114706466964740647","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}