{"id":187603,"date":"2025-06-19T05:13:14","date_gmt":"2025-06-19T05:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/187603\/"},"modified":"2025-06-19T05:13:14","modified_gmt":"2025-06-19T05:13:14","slug":"un-chantier-interroge-entre-bellecour-et-vieux-lyon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/187603\/","title":{"rendered":"un chantier interroge entre Bellecour et Vieux-Lyon"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/nicolas-zaugra\" title=\"Consulter tous les articles de Nicolas Zaugra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nicolas Zaugra<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            19 juin 2025 \u00e0 6h38        <\/p>\n<p>La M\u00e9tropole de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/lyon_69123\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lyon<\/a> a-t-elle une boulimie de <strong>travaux et de chantiers<\/strong> ? Les \u00e9lus \u00e9cologistes assument en tout cas de bouleverser de nombreuses rues et espaces publics et en cette fin de mandat les chantiers se multiplient encore. \u00ab\u00a0Pourquoi ce pont est encore en travaux ? Il avait \u00e9t\u00e9 refait en 2024 avec des bandes cyclables ?\u00a0\u00bb, s\u2019interroge un passant. \u00ab\u00a0Et ces quoi ces travaux sur les pistes cyclables des quais Tilssit et entre les quai Fulchiron et Romain Rolland, on recasse tout alors qu\u2019il y a d\u00e9j\u00e0 eu des am\u00e9nagements ces derniers mois !\u00a0\u00bb, s\u2019\u00e9nerve un pi\u00e9ton sur le pont Bonaparte qui traverse la Sa\u00f4ne.\u00a0<br \/>Alors travaux en double ? Utiles ou pas ? A quoi servent-ils ? La M\u00e9tropole en dit plus et d\u00e9taille le calendrier.<\/p>\n<p>Une nouvelle piste cyclable sur le pont Bonaparte<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les cyclistes l\u2019ont remarqu\u00e9 ces derniers jours : une piste cyclable bi-directionnelle a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9e sur le pont Bonaparte entre le Vieux-Lyon et le secteur quais de Sa\u00f4ne\/ Bellecour. Un am\u00e9nagement s\u00e9par\u00e9 du flux de voitures par une bordure. Mais le pont avait d\u00e9j\u00e0 fait l\u2019objet d\u2019une vaste r\u00e9novation en 2023-2024 et la M\u00e9tropole avait d\u00e9j\u00e0 am\u00e9nag\u00e9 une bande cyclable de chaque c\u00f4t\u00e9 du pont en \u00e9largissant les trottoirs.\u00a0<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Un am\u00e9nagement cyclable visiblement provisoire puisque une piste cyclable qui semble d\u00e9finitive est d\u00e9sormais ouverte.\u00a0<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les travaux de 2023-2024 \u00ab\u00a0n\u2019\u00e9tait qu\u2019une premi\u00e8re \u00e9tape d\u2019un projet plus large, qui avait \u00e9t\u00e9 anticip\u00e9 d\u00e8s la phase de conception. Les travaux actuellement en cours \u00e9taient planifi\u00e9s \u00e0 la suite de la premi\u00e8re phase de consolidation structurelle. Il ne s\u2019agit donc ni d\u2019un doublon, ni d\u2019une mauvaise planification, mais bien d\u2019une progression dans l\u2019am\u00e9nagement de l\u2019espace public\u00a0\u00bb, nous expliquent les services du Grand Lyon.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Il s&rsquo;agit am\u00e9nagements de voirie n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019int\u00e9gration des Voies Lyonnaises 8, 11 et 12, qui convergent au nord du pont. Cela implique notamment la cr\u00e9ation d\u2019une piste cyclable bidirectionnelle sur la partie nord de l\u2019ouvrage. L&rsquo;am\u00e9nagement pr\u00e9voit une piste bidirectionnelle car il s&rsquo;agit de garantir une continuit\u00e9 s\u00e9curis\u00e9e et lisible entre les diff\u00e9rents itin\u00e9raires cyclables vers l\u2019avenue Adolphe Max et le quai Romain Rolland (en piste \u00e9galement) c\u00f4t\u00e9 5e et la rue du Colonel Chambonnet et la place Bellecour, c\u00f4t\u00e9 Presqu&rsquo;\u00eele.<\/p>\n<p>    <strong>M\u00e9tropole de Lyon<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p>Des \u00ab\u00a0travaux compl\u00e9mentaires\u00a0\u00bb \u00e0 des carrefours \u00ab\u00a0strat\u00e9giques\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Des automobilistes ou pi\u00e9tons s\u2019interrogent aussi : mais pourquoi donc les carrefours c\u00f4t\u00e9 Vieux-Lyon et c\u00f4t\u00e9 quais\/ Bellecour sont de nouveau en travaux. Des espaces entre le pont, les quais Tilsitt et C\u00e9lestins ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement cass\u00e9s (notre photo) et compl\u00e8tement r\u00e9am\u00e9nag\u00e9s. Ils avaient pourtant \u00e9t\u00e9 termin\u00e9s il y a plusieurs mois d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/travaux-lyon-960x640.jpg\" alt=\"Ce secteur qui avait d\u00e9j\u00e0 fait l'objet de travaux (termin\u00e9s) lors de la r\u00e9novation du pont Bonaparte est encore en chantier en cette fin de printemps 2025.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Ce secteur qui avait d\u00e9j\u00e0 fait l\u2019objet de travaux (termin\u00e9s) lors de la r\u00e9novation du pont Bonaparte est encore en chantier en cette fin de printemps 2025. (\u00a9Nicolas Zaugra\/ actu Lyon)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0Ils font des am\u00e9nagements, cassent, refont au fil de projets qui ne semblent pas coordonn\u00e9s entre eux\u00a0\u00bb, peste un habitant du 2e arrondissement.\u00a0<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0Plusieurs carrefours strat\u00e9giques font \u00e9galement l\u2019objet de travaux compl\u00e9mentaires, dans le cadre d\u2019une coordination globale\u00a0\u00bb, nous r\u00e9pond la M\u00e9tropole. \u00ab\u00a0Les travaux de r\u00e9seaux d\u2019eau potable, situ\u00e9s entre la rue d\u2019Amboise et la rue Gaspard Andr\u00e9, sont en cours jusqu\u2019au 20 juin. En parall\u00e8le, sur la rue du Colonel Chambonnet, les am\u00e9nagements font partie du projet Presqu\u2019\u00eele \u00e0 Vivre : restructuration du r\u00e9seau TCL et cr\u00e9ation de nouveaux quais bus.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les travaux du pont Bonaparte seront achev\u00e9s le 21 juillet, rue du Colonel Chambonnet le 27 juin et Place Bellecour \/ quai des C\u00e9lestins ce vendredi.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0Ce phasage permet de limiter les nuisances et d\u2019optimiser les investissements publics. Gr\u00e2ce \u00e0 cette planification anticip\u00e9e, la M\u00e9tropole garantit des am\u00e9nagements durables, une mise en coh\u00e9rence des r\u00e9seaux et des usages, et un espace public plus s\u00fbr, plus lisible et mieux partag\u00e9\u00a0\u00bb, d\u00e9fend la M\u00e9tropole.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Nicolas Zaugra Publi\u00e9 le 19 juin 2025 \u00e0 6h38 La M\u00e9tropole de Lyon a-t-elle une boulimie de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":187604,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,2428,12,25,104,2086,5287,23308],"class_list":{"0":"post-187603","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-lyon","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-societe","19":"tag-travaux","20":"tag-vieux-lyon","21":"tag-voies-lyonnaises"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114708323237983751","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}