{"id":189368,"date":"2025-06-19T21:27:37","date_gmt":"2025-06-19T21:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/189368\/"},"modified":"2025-06-19T21:27:37","modified_gmt":"2025-06-19T21:27:37","slug":"le-belem-le-grand-voilier-nantais-temoin-de-120-ans-dhistoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/189368\/","title":{"rendered":"le Belem, le grand voilier nantais t\u00e9moin de 120 ans d&rsquo;histoire"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/tristan-mahe-actu-fr\" title=\"Consulter tous les articles de Tristan Mah\u00e9\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tristan Mah\u00e9<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            19 juin 2025 \u00e0 17h33        <\/p>\n<p><strong>Trois m\u00e2ts, 22 voiles et 58\u00a0m\u00e8tres de longueur\u2026<\/strong> C\u2019est ce que le quai de la Fosse de Nantes a vu arriver samedi 14\u00a0juin 2025 avant le d\u00e9marrage du festival <a href=\"https:\/\/www.deborddeloire.fr\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">D\u00e9bords de Loire<\/a>. L\u2019imposant Belem, un <strong>trois-m\u00e2ts barque<\/strong> et l\u2019un des trois derniers grands voiliers d\u2019origine en France\u2026<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ce navire, qui a comme port d\u2019attache celui de Nantes, a une longue histoire. \u00ab\u2009<strong>Ce n\u2019est pas une r\u00e9plique, c\u2019est un original de fabrication, donc il a eu plein de vies<\/strong>\u2009\u00bb, fait remarquer Simon, matelot depuis dix ans d\u00e9j\u00e0, et faisant sa premi\u00e8re saison sur le Belem.<\/p>\n<p>Un v\u00e9ritable globe flotteur<\/p>\n<p class=\" wall-content\">L\u2019histoire du Belem d\u00e9bute en <strong>1896<\/strong>, date de sa construction \u00e0 Chantenay par les <a href=\"https:\/\/patrimonia.nantes.fr\/home\/decouvrir\/themes-et-quartiers\/anciens-chantiers-dubigeon.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">chantiers nantais Dubigeon<\/a>. Il commence ensuite \u00e0 naviguer pour le compte de l\u2019armateur Fernand Crouan.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Rapidement, direction l\u2019Am\u00e9rique du Sud pour le<strong> navire de commerce<\/strong>, dont la mission est d\u2019importer du cacao du continent. C\u2019est d\u2019ailleurs de l\u00e0 que provient son nom, en r\u00e9f\u00e9rence au port de Bel\u00e9m, au Br\u00e9sil.\u00a0En 1914, \u00e0 l\u2019aube de la guerre, il est rachet\u00e9 par le duc de Westminster, qui d\u00e9cide d\u2019en faire un <strong>yacht priv\u00e9<\/strong> luxueux pour son usage personnel.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">C\u2019est Sir Arthur Ernest Guinness, membre de la famille du grand industriel irlandais, qui rach\u00e8te le navire quelques ann\u00e9es plus tard, en 1921, et le renomme le Fant\u00f4me II. Mais en 1952, le destin du navire prend un autre tournant\u2009: il est appareill\u00e9 pour Venise, et se transforme en <strong>navire \u00e9cole pour la marine italienne<\/strong>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Il finit par<strong> revenir \u00e0 ses racines nantaises<\/strong>, lorsqu\u2019il est rachet\u00e9 en 1980 par des passionn\u00e9s qui le font restaurer \u00e0 Paris, avant de le renvoyer \u00e0 Nantes. Il est finalement class\u00e9 <strong>monument historique en 1984<\/strong>.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bateau-mats-pont-visite-960x640.jpg\" alt=\"De nombreux visiteurs et groupes scolaires \u00e9taient pr\u00e9sent pour la visite du Belem.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    De nombreux visiteurs et groupes scolaires \u00e9taient pr\u00e9sents pour la visite du Belem. (\u00a9Tristan Mah\u00e9 \/ actu Nantes)\u00ab\u2009C\u2019est un imaginaire qui fait r\u00eaver\u2009\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Aujourd\u2019hui, le navire s\u2019est refait une jeunesse. Il appartient maintenant \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.fondationbelem.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">fondation Belem Caisse d\u2019\u00c9pargne<\/a>\u00a0et continue de naviguer en eaux fran\u00e7aises, ou en Europe au large du Portugal, du Royaume-Uni, ou encore de la Su\u00e8de.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Simon, matelot gabier (charg\u00e9 des man\u0153uvres de voiles) et instructeur \u00e0 bord du Belem, participe aux stages de d\u00e9couverte de navigation, o\u00f9 \u00ab\u2009tout le monde peut venir naviguer\u2009\u00bb.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Il fait partie des 16 marins qui encadrent les 48 stagiaires durant les excursions. \u00ab\u2009J\u2019aime la complexit\u00e9 de ce bateau, c\u2019est un imaginaire qui fait r\u00eaver. <strong>C\u2019est un voyage dans l\u2019Histoire<\/strong>\u2009\u00bb, explique le marin.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bateau-belem-pont-loire-960x640.jpg\" alt=\"Le Belem repart ce vendredi 20 juin 2025 pour d'autres festivals nautiques.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Le Belem repart ce vendredi 20\u00a0juin 2025 pour d\u2019autres festivals nautiques. (\u00a9Tristan Mah\u00e9 \/ actu Nantes)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le grand voilier trois-m\u00e2ts barque continue d\u2019intriguer et de fasciner les gens. Ayant fait escale \u00e0 son port d\u2019attache \u00e0 Nantes comme pour chaque \u00e9dition du festival D\u00e9bords de Loire, le Belem a accueilli pour l\u2019\u00e9dition 2025<strong> pr\u00e8s de 1\u2009800\u00a0personnes par jour<\/strong> pour la visite.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Juste apr\u00e8s l\u2019entretien du navire, celui-ci repartira <strong>ce vendredi 20\u00a0juin<\/strong> de Nantes pour de nouveaux horizons comme le <a href=\"https:\/\/www.bassin-arcachon.org\/Salon-nautique-d-Arcachon-pour-tout-savoir_a841.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">salon nautique d\u2019Arcachon<\/a>, suivi du <a href=\"https:\/\/sail.canal-cruise-amsterdam.com\/?ci=1&amp;cm=555439200_1295225920357120_c_o_sail%20amsterdam%202025_e_%7Bextensionid%7D&amp;msclkid=80da7134465e121807611967983abbad&amp;utm_source=bing&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_campaign=Amsterdam%20-%20SAIL%20-%20Other%20Languages%20-%20Rest%20of%20World%20-%20Search%20-%20All%20-%20All%20-%20cid6088&amp;utm_term=sail%20amsterdam%202025&amp;utm_content=Generic%20-%20Exact%20-%20English%20-%20All\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sail Amsterdam<\/a>, un rassemblement de grands voiliers.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Tristan Mah\u00e9 Publi\u00e9 le 19 juin 2025 \u00e0 17h33 Trois m\u00e2ts, 22 voiles et 58\u00a0m\u00e8tres de longueur\u2026&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189369,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,3367,1652,766,12,2636,25],"class_list":{"0":"post-189368","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-loire","15":"tag-loisirs-culture","16":"tag-nantes","17":"tag-news","18":"tag-pays-de-la-loire","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114712152918945277","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189368\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}