Ce jeudi 19 juin, les partenaires du projet de la Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur (LNPCA) ont officiellement lanc\u00e9 les travaux de la future gare de Nice A\u00e9roport, sur le site de Nice Saint-Augustin.<\/p>\n
Les partenaires du projet de la Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur (LNPCA) viennent de lancer officiellement les travaux de la future gare de Nice A\u00e9roport, sur le site de Nice Saint-Augustin. V\u00e9ritable p\u00f4le d\u2019\u00e9changes multimodal, cette nouvelle infrastructure, premi\u00e8re gare bioclimatique d\u2019Europe, reliera d\u2019ici 2030 le train aux transports commun de la M\u00e9tropole Nice C\u00f4te d\u2019Azur (tramways et bus), \u00e0 la gare routi\u00e8re et \u00e0 l\u2019a\u00e9roport, renfor\u00e7ant ainsi les connexions locales, nationales et internationales. Objectif : fluidifier les d\u00e9placements, d\u00e9sengorger la ligne littorale et proposer une alternative rapide et verte \u00e0 la voiture. Elle r\u00e9pondra \u00e0 la forte croissance de fr\u00e9quentation et permettra de fluidifier la ligne littorale, tout en facilitant le report modal de la route vers le train. \u00ab\u00a0Nous engageons une v\u00e9ritable r\u00e9volution des mobilit\u00e9s sur la C\u00f4te d\u2019Azur\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0Le lancement des travaux de la gare de Nice A\u00e9roport est la premi\u00e8re pierre du projet de la Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur (LNPCA), pleinement soutenu par l\u2019\u00c9tat. La LNPCA am\u00e9liorera significativement la mobilit\u00e9 dans les Alpes-Maritimes au profit de l\u2019ensemble des maralpins mais \u00e9galement des voyageurs. Con\u00e7ue de mani\u00e8re r\u00e9siliente gr\u00e2ce \u00e0 une \u00e9co-conception remarquable, cette gare sera \u00e9galement une infrastructure de premier plan pour les Jeux Olympiques et Paralympiques d\u2019hiver de 2030. \u00bb \u00a0\u00ab Avec la LNPCA et la future gare de Nice A\u00e9roport, nous engageons une v\u00e9ritable r\u00e9volution des mobilit\u00e9s sur la C\u00f4te d\u2019Azur. D\u2019ici les Jeux 2030, nous allons offrir plus de trains, plus de fluidit\u00e9 et une connexion directe entre le train, le tram et l\u2019a\u00e9roport. Ce projet concret incarne notre ambition : faire de la R\u00e9gion Sud un territoire exemplaire, mobile, connect\u00e9 et r\u00e9solument tourn\u00e9 vers l\u2019avenir. \u00bb \u00a0\u00ab C\u2019est une fiert\u00e9 pour Nice d\u2019accueillir la premi\u00e8re gare bioclimatique d\u2019Europe. Sa canop\u00e9e de bois recycl\u00e9e est l\u2019illustration de l\u2019ambition \u00e9cologique de ce projet qui deviendra le premier p\u00f4le d\u2019\u00e9changes multimodal d\u2019Europe dot\u00e9 d\u2019une intermodalit\u00e9 totale : l\u2019a\u00e9roport, la gare SNCF, le tramway, les bus m\u00e9tropolitains et r\u00e9gionaux, le r\u00e9seau cyclable se connectent pour faciliter tous les d\u00e9placements. Cette synergie des modes de transport est une r\u00e9ponse concr\u00e8te aux d\u00e9fis \u00e9cologiques et \u00e0 la mobilit\u00e9 de demain, au c\u0153ur du Grand Ar\u00e9nas et de l\u2019\u00e9co-vall\u00e9e. \u00bb \u00a0\u00ab\u00a0Ce moment marque ind\u00e9niablement une avanc\u00e9e d\u00e9cisive dans la r\u00e9alisation d\u2019une immense infrastructure\u00a0ferroviaire attendue depuis des d\u00e9cennies. Ce projet ambitieux s\u2019inscrit pleinement dans la politique GREEN\u00a0Deal que j\u2019ai souhait\u00e9 impulser \u00e0 mon arriv\u00e9e \u00e0 la Pr\u00e9sidence du D\u00e9partement en 2017 et qui vise \u00e0 pr\u00e9server\u00a0notre environnement tout en am\u00e9liorant la qualit\u00e9 de vie des Maralpins. Le Conseil d\u00e9partemental des Alpes-Maritimes est le premier financeur local de ce p\u00f4le d\u2019\u00e9change multimodal.\u00a0La gare Nice A\u00e9roport et la LNPCA ne sont pas seulement des infrastructures de transport. Elles symbolisent\u00a0une vision partag\u00e9e, un travail collectif entre acteurs publics et priv\u00e9s, un engagement commun pour l\u2019avenir\u00a0de notre territoire et de ses habitants. La collectivit\u00e9 d\u00e9partementale est fi\u00e8re de s\u2019associer aux partenaires\u00a0institutionnels, aux entreprises et aux citoyens qui font vivre cette aventure. Ensemble, nous transformons ce\u00a0projet en une r\u00e9alit\u00e9 au service du bien commun.\u00a0\u00bb\u00a0 \u00ab\u00a0La Communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration du Pays de Grasse soutient la Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur (LNPCA), un projet cl\u00e9 pour am\u00e9liorer les transports et la mobilit\u00e9 en R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d’Azur, et notamment dans les Alpes-Maritimes. Apr\u00e8s des ann\u00e9es d\u2019\u00e9tudes, les travaux commencent. Au-del\u00e0 des trains du quotidien, cette transformation vise une meilleure fluidit\u00e9 des trajets et une offre ferroviaire optimis\u00e9e, renfor\u00e7ant l\u2019attractivit\u00e9 du territoire.\u00a0\u00bb \u00a0<\/strong>\u00ab\u00a0La Ligne Nouvelle PACA incarne une ambition collective pour une mobilit\u00e9 plus fluide, durable et respectueuse de l\u2019environnement. La CASA s\u2019y engage pour am\u00e9liorer les dessertes du littoral, accompagner le d\u00e9veloppement de Sophia Antipolis et contribuer \u00e0 la transition \u00e9cologique du territoire azur\u00e9en.\u00a0\u00bb \u00a0<\/strong>\u00ab\u00a0Le projet Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur constitue une \u00e9volution majeure en mati\u00e8re de transport ferroviaire pour l\u2019ensemble de notre r\u00e9gion. Dans ce cadre, l\u2019Agglom\u00e9ration Cannes L\u00e9rins se r\u00e9jouit de l\u2019avanc\u00e9e du projet qui renforcera significativement la desserte du bassin cannois. En effet, il s\u2019agit d\u2019une infrastructure strat\u00e9gique pour la ville de Cannes dont le Palais des Congr\u00e8s est devenu le premier de France, avec pas moins de 72 salons professionnels et congr\u00e8s internationaux ainsi que 80 \u00e9v\u00e8nements culturels. En outre, Cannes disposera \u00e0 terme d\u2019une nouvelle gare \u00e0 La Bocca pour doubler la fr\u00e9quence de passage des TER. \u00bb \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ce jeudi 19 juin, les partenaires du projet de la Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur (LNPCA) ont officiellement…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189741,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,663,1777,674,1011,27,7533,12,2401,882,25,926,2803,2086],"class_list":{"0":"post-189740","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-aeroport","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-gare","16":"tag-news","17":"tag-nice","18":"tag-provence-alpes-cote-dazur","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-train","21":"tag-transport","22":"tag-travaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114712986557908907","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189740\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Situ\u00e9e au c\u0153ur du quartier Grand Ar\u00e9nas \u00e0 Nice, la future gare desservira les TGV et TER avec efficacit\u00e9. Avant-gardiste, accessible et connect\u00e9e, elle simplifiera les trajets pour des milliers de voyageurs, avec :
– 4 voies \u00e0 quai pour accueillir \u00e0 la fois les TGV et les TER
–\u00a0Un r\u00e9am\u00e9nagement complet des voies pour fluidifier les circulations
–\u00a0Une connexion directe avec le tramway, les bus et l\u2019a\u00e9roport
–\u00a0Une accessibilit\u00e9 renforc\u00e9e pour tous les usagers, et notamment les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite
–\u00a0Un acc\u00e8s rapide et fluide depuis l\u2019ensemble du territoire azur\u00e9en avec un TER toutes les 10 minutes au lieu de 15 min d\u00e8s 2032<\/strong><\/p>\n
Avec sa canop\u00e9e bioclimatique, la future gare de Nice A\u00e9roport est une r\u00e9alisation unique en Europe.<\/strong> Con\u00e7ue par SNCF Gares & Connexions et l\u2019agence pluridisciplinaire AREP, la gare accueillera 3 000 m\u00b2 de surfaces b\u00e2ties, dont 1 500 m\u00b2 de commerces et de services, un parking de 400 places pour les automobiles et 520 places pour les v\u00e9los. Productrice d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque, cette gare porte l\u2019ambition de s\u2019imposer comme un mod\u00e8le d\u2019innovation et de durabilit\u00e9. Elle fonctionnera comme un \u00e9cosyst\u00e8me au c\u0153ur duquel un jardin de 4 200 m2 cr\u00e9era un v\u00e9ritable ilot de fraicheur et concourra \u00e0 temp\u00e9rer les espaces d\u2019attente et de d\u00e9ambulation destin\u00e9s aux voyageurs. Enfin, la canop\u00e9e r\u00e9coltera les eaux de pluie, qui seront dirig\u00e9es vers le jardin pour l\u2019arrosage des v\u00e9g\u00e9taux.
Ce projet est financ\u00e9 \u00e0 hauteur de 271,2 millions d\u2019\u20ac <\/strong>par l\u2019\u00c9tat, les collectivit\u00e9s locales et les \u00e9tablissements publics de coop\u00e9ration intercommunale membre de la Soci\u00e9t\u00e9 de la Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur. R\u00e9alis\u00e9 sous la ma\u00eetrise d\u2019ouvrage de SNCF R\u00e9seau, il b\u00e9n\u00e9ficiera du soutien de l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n
Laurent HOTTIAUX
Pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes <\/strong><\/p>\n
Renaud MUSELIER
Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d’Azur, Pr\u00e9sident d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de R\u00e9gions de France, Pr\u00e9sident de la Soci\u00e9t\u00e9 de la Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur<\/strong><\/p>\n
Christian ESTROSI<\/strong>
Maire de Nice, Pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole Nice C\u00f4te d\u2019Azur, Pr\u00e9sident d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur\u00a0<\/strong><\/p>\n
Charles Ange GINESY
Pr\u00e9sident du D\u00e9partement des Alpes-Maritimes<\/strong><\/p>\n
J\u00e9r\u00f4me VIAUD
Pr\u00e9sident de la Communaut\u00e9 d\u2019Agglom\u00e9ration du Pays de Grasse,<\/strong>Maire de Grasse, Vice-pr\u00e9sident du Conseil d\u00e9partemental des Alpes-Maritimes<\/strong><\/p>\n
Jean LEONETTI
Maire d\u2019Antibes Juan-les-Pins, Pr\u00e9sident de la Communaut\u00e9 d\u2019Agglom\u00e9ration Sophia Antipolis<\/strong><\/p>\n
David LISNARD
Maire de Cannes, Pr\u00e9sident de l\u2019Agglom\u00e9ration Cannes L\u00e9rins, Pr\u00e9sident de l\u2019Association des Maires de France<\/strong><\/p>\n