{"id":191053,"date":"2025-06-20T13:31:10","date_gmt":"2025-06-20T13:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/191053\/"},"modified":"2025-06-20T13:31:10","modified_gmt":"2025-06-20T13:31:10","slug":"paris-le-trafic-routier-source-majeure-de-particules-ultrafines-selon-une-etude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/191053\/","title":{"rendered":"Paris : le trafic routier source majeure de particules ultrafines, selon une \u00e9tude"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Une nouvelle \u00e9tude de l\u2019observatoire de la qualit\u00e9 de l\u2019air Airparif, r\u00e9alis\u00e9e en collaboration avec la Ville de Paris et Breathe Cities, met en lumi\u00e8re un enjeu de sant\u00e9 publique pas si surprenant, mais d\u00e9sormais officiel et donc am\u00e9liorable : le trafic routier est le principal responsable de la pollution aux <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/meteo\/pollution-aux-particules-fines-la-qualite-de-lair-se-degrade-encore-en-ile-de-france-05-11-2024-WVNAP4ATQ5HJ5LLK3NNCGC4CTA.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">particules ultrafines dans la capitale<\/a>.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Des niveaux deux \u00e0 trois fois plus \u00e9lev\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 des axes routiers (jusqu\u2019\u00e0 18 800 particules\/cm3 sur le p\u00e9riph\u00e9rique Est en \u00e9t\u00e9) par rapport aux zones plus \u00e9loign\u00e9es de la circulation (entre 6 400 et 7 900 particules\/cm3 en \u00e9t\u00e9).<\/p>\n<p>Aucune norme contraignante<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Ces particules, dont la taille est inf\u00e9rieure \u00e0 celle d\u2019un virus, sont pr\u00e9occupantes car elles peuvent p\u00e9n\u00e9trer profond\u00e9ment dans l\u2019organisme, atteignant les organes vitaux via la circulation sanguine. \u00ab Leur surveillance et le d\u00e9veloppement des connaissances sur leurs sources et leur danger pour la sant\u00e9 sont essentiels pour permettre la mise en place, \u00e0 terme, de seuils r\u00e9glementaires pour ce polluant \u00bb, souligne Airparif dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 ce vendredi.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">L\u2019\u00e9tude r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement des niveaux de particules ultrafines plus \u00e9lev\u00e9s en hiver qu\u2019en \u00e9t\u00e9, en raison notamment du chauffage au bois et de conditions m\u00e9t\u00e9orologiques moins favorables \u00e0 la dispersion des polluants.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Si la qualit\u00e9 de l\u2019air \u00e0 Paris s\u2019est globalement am\u00e9lior\u00e9e ces derni\u00e8res ann\u00e9es &#8211; la pollution <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/ile-de-france-la-pollution-de-lair-a-baisse-de-moitie-en-20-ans-selon-airparif-09-04-2025-FNBQNHVQLZDKPN5WTRHJSJ5YAI.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">aurait baiss\u00e9 de moiti\u00e9 en 20 ans<\/a> &#8211; la question des particules ultrafines reste un point noir puisqu\u2019elles \u00e9chappent encore \u00e0 toute norme contraignante.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">La directive europ\u00e9enne de 2024 impose leur surveillance, mais sans fixer de seuil \u00e0 ne pas d\u00e9passer. Un vide juridique que d\u00e9noncent les acteurs de la sant\u00e9 environnementale. \u00ab Il est urgent d\u2019agir pour prot\u00e9ger la sant\u00e9 des habitants \u00bb, alerte la Ville de Paris.<\/p>\n<p>\u00ab Cette \u00e9tude renforce notre d\u00e9termination \u00bb<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Face \u00e0 ce constat, la Ville de Paris affirme int\u00e9grer la probl\u00e9matique des particules ultrafines dans ses politiques publiques, notamment \u00e0 travers les nouveaux Plan Climat et Plan Parisien Sant\u00e9 Environnement. \u00ab Cette \u00e9tude renforce notre d\u00e9termination \u00e0 r\u00e9duire la place de la voiture dans Paris. Chaque rue rendue pi\u00e9tonne, chaque piste cyclable cr\u00e9\u00e9e, chaque trottoir \u00e9largi contribue \u00e0 rendre Paris plus respirable \u00bb, insiste Dan Lert, adjoint \u00e0 la maire de Paris en charge de la transition \u00e9cologique.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Airparif pr\u00e9voit une campagne de mesure des particules ultrafines en r\u00e9gion francilienne cet \u00e9t\u00e9 2025, ainsi que l\u2019ouverture d\u2019un troisi\u00e8me site de mesure permanent en petite couronne. \u00ab Cette \u00e9tude contribue au programme d\u2019\u00e9tude r\u00e9gional (\u2026) visant \u00e0 documenter ce polluant \u00e0 proximit\u00e9 de ses sources, dans diff\u00e9rents environnements, et \u00e0 favoriser les \u00e9changes techniques avec d\u2019autres m\u00e9tropoles europ\u00e9ennes \u00bb, pr\u00e9cise Karine L\u00e9ger, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019Airparif.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">L\u2019objectif ultime est de mieux \u00e9valuer l\u2019exposition de la population aux particules ultrafines, afin de mener des \u00e9tudes \u00e9pid\u00e9miologiques et de fixer des seuils r\u00e9glementaires, comme le recommandent l\u2019Agence nationale de s\u00e9curit\u00e9 sanitaire de l\u2019alimentation, de l\u2019environnement et du travail (ANSES) et l\u2019Organisation Mondiale de la Sant\u00e9 (OMS). Un enjeu de sant\u00e9 publique majeur pour la capitale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une nouvelle \u00e9tude de l\u2019observatoire de la qualit\u00e9 de l\u2019air Airparif, r\u00e9alis\u00e9e en collaboration avec la Ville de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140857,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[11,1777,674,1011,27,1944,12,626,25],"class_list":{"0":"post-191053","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-ma-ville","14":"tag-news","15":"tag-paris","16":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114715943617406962","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}